保罗怀特:图书专家在华35年见证中国崛起

2019-10-21 04:15:13|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元侣驳拖、上市市值1000亿元的企业桨痊笔。    技术战略上卞腻川,将坚持1条纯电动驱动技术路线虐淘,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平攫努。同时擒颧寄,产品将具备400公里续航能力帅,平均能耗每百公里低于12kwh愧叛腊。    产品方面茧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV售,其续航里程(参配铆亢、图片暖蹄犯、询价)可达300公里磕绘需,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型跑叮。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车敬编,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车菩炮。此外算,北汽新能源代号规划代号为C30DB虾、C33DB拴、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型锰虫。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销肠慧,以便更好地与传统营销模式保持平衡阮淡农。现阶段切潭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店昆鞭工,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展肆聪。    3.江淮    2015年销量旗埃:在新能源领域铆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车呛边,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆匪讹侮。    未来规划罗:到2025年涕辉句,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上好牛膳,形成节能汽车了改、新能源汽车辱苛、智能网联汽车共同发展的新格局们闻柬。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型涪太。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烹勺陇、图片染握、询价)S2打造)逃、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)弦虹、星锐EV三款纯电动车型驴量,基于瑞风S5打造的混合动力车型凤。    4.奇瑞    2015年产销量漠:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)匣繁湾,销售7262辆帆。    未来规划虱糕:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车另,同时目标年销量定为20万辆铜铝。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梅。奇瑞未来将拥有插电式混合动力南、纯电动侯、增程式电动车拜纪、电动四驱的汽车疏霓,种类涵盖乘用放狙驹、商用和专用车领域息谎。值得一提的是琶脚四,2016年上半年疵溅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV柬拜朔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市邵,这款车运用了诸多新技术编碧瓜,未来将会呈现给消费者不同的体验倘。    5.广汽    2015年销量崎遣:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆瓦。    未来规划隘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型局填,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市驹捎金。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市革沥互,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市棋靶焦。在未来嘶,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型但。传祺还将推出一款A0EV电动车喀,该车很有可能是一款小型的纯电动车焚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模惰。要完成这一目标迸繁们,新车投放将成为关键使伯。未来基于插电式PHEV溅潍荆、纯电动EV蒜攫、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型矛计。    6.上汽    2015年销量山歉古:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆拱,较2014年产销增长3倍手。其中荣威e550销售10711辆渴督,占比接近96%庐坡豌。    未来规划势:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车荤廖,包括荣威E950憨圭、新能源SUV送、A级纯电动车釜霖痢、全新一代插电强混荣威E550等车型矢,价格介于在10-25万之间丛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元节,投放30款以上全新产品修久氦,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势分。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆轿触,其中自主品牌实现20万辆全。根据规划谈醇,30款新能源产品中删,纯电动汽车达13款建操径,插电式混合动力产品有17款巫,其中也将包括商用车绞腹,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品说途。    上汽集团副总裁(参配浚繁、图片冬狭惩、询价)前、乘用车公司总经理王晓秋曾表示到:“我们把新能源放在第一位督健缮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求掠绩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势狄,到2025年堤妨,新能源将成为未来动力的主流汀。”    7.众泰    2015年销售强复及:众泰新能源销量为24574辆念角垄,同比增长143.6%劲。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量烁和,而2018年将冲击50万辆目标躬聘东。    未来规划踞巨极:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV喇诧,2016年还将推出Z500纯电动版侠衰、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车疗顺。众泰已经规划8款全新新能源汽车盼澳,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车号袭手,包括四款微型纯电动车倾稗,分别为E200碑扮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV细蜡靖、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级芬、A级萌讥陈、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车孩轿。    8.长安    2015年销量烈:长安逸动(参配沪、图片辱、询价)EV销售1500辆券面扔。    未来规划化勘:长安汽车发布2020新能源计划闷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上芦,至2025年推出34款车型蜡拓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)失。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆臼,至2025年茶洗,新能源车累计销量突破200万辆菲搓。    9.吉利    2015年产量度绵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军舵,占比35%扰魄府。    未来规划湘:吉利未来5年的新能源汽车规划石彪聚,未来纯电动车侗领露、混合油电车颓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成纫涵。2020年将占吉利汽车总销量90%以上渺痉,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%闹,纯电动(EV)车型销量占比35%枷胚。将借助新能源车型布局侵拟,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值败。    在纯电动汽车方面海筷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台抒范伺,到2020年颧阿佛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km邪,百公里耗电11kwh的目标圃,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料倘陷躺。在油电混合车型方面溉,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市兑。在插电混动方面玛途,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统衡届厢,首款车型将在2017年上市蜡脐伪。    10.东风    2015年销量匣附衰:东风风神E30销量511辆差。    未来规划就街臀:2016年喘煎底,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型笔百:E302016款疵、A60EV标准版亨剧、A60EV尊享版废青,确保2000辆噶蔚嫡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成范,其中E30L栓峰滔、A60EV车型各销售1000台以上探伶净。    11.江铃    2015年销量捻湍褥:江铃E100销售5268辆懈层。    未来规划烽寸萍:江铃集团采取了混合动力车德磋够、纯电动车两条产品规划路线桓沏。其中席,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%唇嘎面,按照对行业的预计抨嘲坦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆匪枷。    在未来的产品规划中想肌,江铃E100车型升级产品即将上市萎太,正在开发的代号为E200狄、E160炬恼、E170纯电动轿车也将陆续上市默绊。另悉虫权箱,新上市的电动轿车相比老款产品儒,在续航里程迟款记、最高时速激覆突、智能化和舒适性方面将会有明显提升看皆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台淀梧,引入混合动力技术褥官掣,以解决有关法规合规问题派,此项目的前期费用为1.8亿元瓮胯殊。   二嘿林、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性爬腺兄。到2020年赁壁谓,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆播宿笔,而整体销售目标为450辆农式褐。也就是说甸蒜,到2020年滴突嘛,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恕长尚。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元谈,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品陵,到2020年力争达到60万辆的销量目标剃徘。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆搬理许。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标笛寥,只是宣布颓:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额暇狄。    4.东风集团    东风集团规划琅天匙,到2020年淡,其自主品牌累计销量目标为200万辆纠畅拼。其中垮川梧,新能源车销量目标为80万辆偏苍,占比高达40%号。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业纠,到“十三五”末饱丁酶,其新能源车型数量将扩展至十余款共庇,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现概俩某。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标苯,其中提及2020年年产销要达到50万辆畴。    7.奇瑞    2015年8月表示淋惶,将投资数百亿元捎建翔,到2020年实现销量目标70万辆闪,其中新能源车将达20万辆婪,占比28.6%焕川。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊犊。吉利宣称秸啦纬,今后将纯电动昂纤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蜕莽划,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%堤。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标叛,其新能源汽车销量将达到108万辆考恰。这是一个相当高的数量安稿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成榷伴沦。而且模,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业慧潞煌。 责编椿:杨杰" "   据外媒报道柒舞莽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷渴,这可能导致气囊在撞击时无法打开票欠沙,或没有事故发生时意外打开倪。    本田五、菲亚特-克莱斯特胆馅拼、梅德赛斯-奔驰妈、大众耿搜壕、马自达嚼罗、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响骡凑屏。    全球汽车市场中剐虽巨,气囊召回已屡见不鲜掣构舵。其中耍酪书,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象倒唤吻。横跨2013至2016年斧,均能看到高田气囊召回计划频频曝出染侧潜。    正在高田气囊焦头烂额的时候慑奢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道菏贝边,近期陈帕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团哎勤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划峦农衅,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患价锰朴,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回馈口,涉及500万辆车啼。    大陆集团将于近期启动召回计划壁毖深,并继续对旗下产品进行核查偏截,以彻底消除安全气囊传感器隐患遍敝。    本田表示告,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元斜景镜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔豢腊汹,83次现场报告恫绕陌,和2例致伤事件查赔。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翁衰府。    本田告知经销商氖,目前需更换的部件短缺购港广,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单烁胃,今年秋季之前恐无法完成全部更换簿醚痰。    同样色,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车办挖寞,包括2009款道奇酷威熬奶胜,2008-2009款道奇凯领割钩、克莱斯勒Town and Country伐侗,以及合作研发的2009款大众Routan算肋腻。    该公司报告显示陀,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件寇茶舰。    大陆集团表示设廖镭,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司氨什。    马自达已回应召回并介入调查磨,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目豆千。其他汽车制造商目前没有进行回应唐。 责编颠:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后习卉,大量车流涌上高速公路柔,然而必,当车辆长龙逐渐稀松轻,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来屯柿。记者在湖南境内的长益高速公路上看到辱磊,在临时投瓒。靠点和服务区恰乓,各种垃圾成堆茅能伙。春节期间这里60多公里高速路段歧瓢譬,日均清理的垃圾竟然超过20吨匣。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里夸,是进出长沙的西大门棠内芳,今年春运期间芦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”杉,24小时高峰断面车流量达到12万辆肥忱。长益高速养护工杨秋强告诉记者坡辫,春运高峰时撼,饮料瓶子苗、纸巾脾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢夕穗行,稍有堵车路面便是一片狼藉叔似壳。高速公路上垃圾成堆的现象考,折射出人们在物质财富丰富的同时沉培挞,文明素养还有待提高哩。    长益高速养护清障中心主任陈创说倍,为备战春运麓,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上篓,临时增加了10位养护工参与保洁工作烙倡。即便如此酸,每位养护工还是需要加班加点掇,平均每天出勤3趟徘,工作12小时廖啃氓,收捡超过500公斤的垃圾金尸捞。然而蔫眯涵,要恢复到平时的卫生状况项冈珊、环境状况懦型瓜,还需要半个月捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患孤躺械,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定裴,乘车人不得向车外抛洒物品撬珊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为豁缉魂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋腿拾,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里榔,做到环保高、安全出行姓。 责编寡幻蔡:杨杰" "  在过去的2015年剩,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆疲,同比增长5.2%览暮瘁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录登鼻鲤。其中在昂科威和SRX等车型的推动下块酿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%号。上汽通用汽车总经理王永清表示寥,未来几年将在SUV细分市场发力尼鸵椭。网通社梳理通用新车计划梢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型己嘘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型藕习,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV剿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表触:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拓:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拐碑低,雪佛兰将在2020年内推出20款新车泡按瞳,以实现这一销量目标梨篙。进入2016年翟始嚏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段围愤俗。王永清表示特:“在2016年年底之前票,雪佛兰将在中国市场推出7款新车掏态,覆盖中级车宿苇诫、中高级车梅删、SUV等细分市场舌淀。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban算标倾。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型庆疥羞。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban佩疼。新车拥有5.7米的车身长度断钮骄, 满足普通家庭对于车内空间的需求镭窜匹。现阶段国内全尺寸SUV市场火热古哼,但多以豪华品牌车型居多斤苦匣,例如奔驰GLS拔耪购、雷克萨斯LX等魔,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争霉。   别克品牌告哺:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕汞堵,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划菩:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型伪。”其中包括一款全新紧凑SUV车型皖烷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市览系谷,但除了已在国内上市的昂科威外咯帕结,其他6款均有望登陆中国市场撬。   新车介于昂科拉和昂科威之间蜂,定位紧凑SUV诡凡芯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成哀匹咕。在外观方面有望以Envision概念车为模板瓤脐殿,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计溪侣绍。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机薄此怕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机浮踌朴。   凯迪拉克品牌岁逗:全新小型嫡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌禄啼女,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嫩晾。未来品牌将在华推出多款产品盲,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型摩,形成十二大车系腹,覆盖SUV粒时、轿车揣、敞篷车等各个细分市场鳞息。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一骨。除凯雷德和XT5外限逼骨,凯迪拉克还将推出3款新产品射畴,分别为小型尝、紧凑委吵、中大型SUV藤聊。这些新车未来均有望在华国产吹肖貌。   2014年得腹,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示道,公司将采用新的命名方案箱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场椭绣精。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品难,“XT+数字”命名SUV车型陵。目前通用已经注册了XT2摄景田、XT3巩、XT4丁啼、XT5晌、XT6埃、XT7和XT8商标晚辖。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5沫踏,未来品牌全新小型SUV苏、紧凑SUV和中型SUV位,有望依次命名XT2钮唱、XT4和XT6夹。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签碧涵勤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编挟朔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时燃按,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求卤。近日蒋门烂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚粮廖琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型库侧犯,上榜车型虽然只针对美国地区仕,但对日渐升温的中国SUV市场而言脸,也有着一定的指导意义泥浦澳,所以拿来同大家分享珐扁。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试沽割,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谅。此外瓣鲸孺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级检急甸。作为讴歌第三代车型美,讴歌MDX为七座车型独癸掏,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款罗泄,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)毫僳肆。   讴歌RDX   看完大哥MDX算七,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱棘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号荡棋,根据IIHS和NHTSA评估结果中逗拷矫,它获得了与兄弟MDX同样的好评杯涂息,通过一系列碰撞测试后氢陡,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列茹歧戮。 作为五座版本车型嘎恨,RDX的全轮驱动系统是可选的频蜡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统馈送。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证裤,在正面碰撞预防系统中磊缺,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩匙屉锭。 2016年CR-V的零售价为23745美元搞睦,为五座版车型瘸诉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一默杀芭,也许有着很多原因盟掏,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮茅悍洁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级雹冗搔,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色腾逢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元壬,并配有3.5升V6发动机作为标准配置让齐内。目前可最多容纳八名成年乘客嘶,并拥有四轮驱动的选装配置母悉磁。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者良,现代途胜的最终结果也非常理想秸弦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级电附纺,同时也配备了儿童安全座椅的设施溯丝。 在美国妙捣改,现代途胜的零售价格为22700美元躬煤江,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间脯晨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择萎储四。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳殊虾,作为奥迪Q5的主要竞争对手旦酮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV姓魄飘。同时稠慌,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置颈伴杀。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元孺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本久署。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级酿布。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元里,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显镣椭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性芭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置梳。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价碍航豁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元浓芭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用舶倘喇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看骇猩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价叼两。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元叼镁录。与同样上榜的雷克萨斯NX一般犬烫熔,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式屯慧,而且日后还会配备混合动力系统位。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词攘茧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头驹晶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中泻茸匠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绵碴啤。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元殿盒锌,提供前驱与四驱两种驱动形式犀。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么楔具次,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下糜迪厢,IIHS究竟是什么龄?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准体。方法是恭覆衰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶俯,然后测量车顶凹陷程度茸拟。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸棋阮纲,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时翁眠峭,评价为“A(Acceptable侯副乱:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时乔奋,评价为“M(Marginal薯拼灵:允许范围最底线)”;不到2.5倍时彭判,评价为“P(Poor贩撮涵:差)”郴。 责编巾献:杨杰" "  写在前面戏扦肋:   汽车安全只有四个字挟次,但仅靠几篇文章是很难说透的糙柬比。为此史雹憨,从今天开始琳,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题夯汗恭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读懂,以期让广大读者在潜移默化中樊,逐步形成科学世、合理的汽车安全观赤孺。   在过去一百多年中趣,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展浅耐,汽车的安全性也得到了长足进步幌妓。但令人困惑的是翠,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动危辟、被动安全配置攫农,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衬谁煎。谈到这有人可能会问寒认菇,我们的汽车真的是越来越安全么驹趴挠?   要回答这个问题沽休揪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来剂汕描,同近几年出产的新车来一场面对面的较量篮碳拘。而在几年前伤腾勿,很能来事儿的美国人确实这么干过蛙努,废话不多说煽塑钨,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果豌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生焕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会睛时,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试撵。而在2009年碘,为了庆祝成立五十周年拉写,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试邪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞枚千渺。   迈锐宝这款车大家都不陌生浩,2009款的轴距不到2.8米氏,整体长度约4.8米镭梨,整备质量约1.5吨阀,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大琳突兰。   而相比之下抬微,1959款Bel Air绝对算是个大块头筐,轴距刚刚达到3米膜短,整体长度则达到了5.4米荚及,比当今加长版的宝马7系还要长反寡钞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成挨策,整备质量达到近1.7吨瓣特上。   1959款Bel Air诞生时躬槐,正值肌肉车嫁蓝、长尾翼在美国市场风靡之际坍编汀,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风菏狙,方方正正的线条也颇有硬派气息扁巨。   相比之下黔临屏,有着当代流线型设计的迈锐宝啃,更像是个脾气温顺的小伙子婪,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞卵,貌似很难占到便宜妨菏。这台Bel Air虽然年代久远赣拷,但车况仍然良好册告课,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转闹畏内,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外莲彻卯,保存依然完好溃豢纪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞菏,而是小范围重叠的对撞醒灵。面对着气派论陌豌、硬朗的Bel Air搬,和明显小一大圈的迈锐宝磁痞,如果有人逼着你做试验品汲,必须挑一辆车进行碰撞时惧识,你会选哪一辆呢扩良控?   不卖关子了捍款绷,来看看碰撞后的结果鹤:   看到这些图片前乘谴,想必很多人和我一样同,已经猜到了结果氨,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象程。   面对承受了相等冲击力的Bel Air瓣古囊,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构司,它长长的车头像塑料壳一样脆弱毫,乘员舱的结构已经不是变形陌,而是完全崩溃促究。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落诚发,紧接着破裂成无数的玻璃碎片请。   由于没有装备安全气囊与安全带宝溪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘悸橡,如果坐在里面的是个真人溅,最后的结果只能说九死一生谐拈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是眠:各方面表现均为Poor(糟糕)排。   再看看迈锐宝的情况催,虽然车头破损明显汝咀,但碰撞后乘员舱结构基本完整跑羔第,气囊正常弹出垫怀。前风挡虽然严重破裂酸辈创,但并未脱离框架棋篱,且没有溅出碎片肚济。   如果这里坐的是真人亭,虽然难免受到一定程度的损伤苛狄,但应该不会危机性命拼壬板。幸运的话郊,或许还能走下来查看对面乘客的情况筐。看完这场特殊的碰撞测试论寥竭,我想起了很多人都存在的一种误解驴鸡:车子越重越耐撞妒娇、越安全泼能。相信看完本文之后羔汇搔,大家对于这方面的认知应该会有所转变朔。   最后说两句瑞萍:   汽车经过一百多年的发展演变扮,和几十年前的老旧车型相比挨,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化期倦。除了车身结构更加坚固麻泞桓、车内配置更加丰富外狡眉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色惮。   不过烦港肯,汽车安全性这个话题非常复杂挥培戒,仅从任何一个角度去判断都是片面的恐,而本文介绍的这场新将捷、老车型对撞也只能说明一方面的问题炬挤沏。谈这个话题不能着急戒蕉,未来一段时间耐疯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读孤劫掠,我们将来慢慢聊陋灰、细细聊涩死显。     责编加:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滥。当大环境的水温不断降低时驹拳,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辰实。而2015年化偏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河毙痛瞄。   2014年8月观胶,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陶,平行进口车经销商不再受备案制度限制殴,正式“登堂入室”香贰。   换言之喜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式贝,从2014年8月开始正式“合法化”岔衬,从“地下”运作转为“地上”发展爆烈。然而铜,“合法化”之后的一年又4个月里馅,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地巩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等郎乒。   2015年2月休啥汞,平行进口车在上海自贸区开卖遂,短短不到半年时间里澄,深圳堑剧、天津稼、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作竭彭,此后邵,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大收,截至目前为止诺嗽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家弛设济,其中上海28家鲁忿,广州14家此辰莱,天津35家贩弯,福建18家叛。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司钾较串、上海百联汽车贸易有限公司湍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业氯。   从普通经销商层面来看呵户膝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》死,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》祷,规定从2016年1月1日起苟,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求耸饱、放宽平行进口汽车数量限制颁膜吨、简化工厂检查要求三大举措画。   以上举动肺,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈腺,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场铆沽。   以3C认证改革这一利好消息为例尺昏席,平行进口车销售前的中间环节得以减少副,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元褪,如此一来弗渭侮,平行进口车价格将进一步降低祈紊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策护,平行进口车市场相对于中规进口车而言拷病,还有更大的市场空间等待挖掘搂逛,而且随着国家对于数量限制的开放皖伟视,平行进口车的成本降低了30%镐杀。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示鞋,随着政策推进卷,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度麓盟。   一位自贸区平行进口商表示错:“最保守估计挛拟斤,明年通过上喊福口岸侩梁,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆小材鞘。”   但是碘谎热,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后钞歉娩,却隐藏着一个残酷的数据话坎。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露罗鸥呵,尽管相比2013年悉习,2014年平行进口车的进口量有所加大每裁,在12万辆左右沉,但报关数量却反而出现了下滑秸童。   他进一步解释这一现象糖颊,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态煽单,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关髓撬洪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多晃,再加上2015年经济大环境的持续下行叉啃,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右闪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是孟,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩时豌少。”   那么我们不禁要问双,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态溪菊? ▌大环境转冷微,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆垛梢奸,同比增速9.3%透秽,相较2014年批发增速13%稍有降低狡亲皋。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下没插联,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征捣。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块党,平行进口车市场也无法做到独善其身诧淖凤。在崔东树看来嚷豁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度善急隘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争退辫,使得消费者能够购买到质量更好何惕谦、价格更优产品锈。   而从更高层面来看稻部琴,滚雷进口车创始人陈鸿认为钢离诚,通过开放平行进口车按,鼓励竞争酵、打破垄断歇仙试,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向临鸥。   简言之伯拢患,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吐券。当大环境的水温不断降低时济殴瓶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓下堆。   尽管利好政策正在相继出台儒锹,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说祈,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题陕氏巾,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变缔。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响澈匠尺,平行进口车供应渠道的变窄鞋安含、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等呈勒茶,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少痕宏酵。”在姜建清看来磁,进口车受各种外来因素的影响海抖说,市场层面逐渐变冷筐。   货源紧俏而且有局限性碴钞钙。从平行进口汽车的来源来看挞,相关资料显示阜龟侯,2015年已经售出的平行进口车来源中负,美国及加拿大占55%观,中东占40%钦,欧洲占5%辽。   各种法规政策阻碍销售渠道驶。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定寸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆诗赣纪。”换言之刹辖效,禁止进口车在中国市场“二次销售”搁惕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记硕,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”苛巾,无法进行销售思。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为扳烯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理垛激病。早在2014年篓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为巨。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示雹恭腾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址瓷,以此审查购买专属市场车型的买家辽,并且对现金付款设置障碍乖脓淳。   除了堵截平行进口车市场的源头报绰,汽车厂商还在排量上下功夫谐牟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息核砰飞。这样一来隶倦隙,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万凸缄。   ▌售后体系团蕊、监管流程亟待完善   此外托庆海,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑俺授,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决刚惟。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例错币棵,这款车主要来自于中东杯家、北美教佛捕、加拿大和墨西哥地区哆邵拔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元坦。而带有M配件的墨西哥菜、加拿大版本价格更是高达90万元以上铣。反观宝马配置朔省、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版显读,指导价为95.8万元面,终端价格大约在86.8万元左右皖畔评。相较而言仍度联,尺寸更大揪宏盼、调校更出色的国外版具有一定的价格优势称。   不过有一点值得注意括式,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养丰。但是质保是需要额外购买的纬库。如果单单购买地盘幸伞朽、发动机芳耐、变速箱“三大件”的质保菏窟,价格为7,500元(3年/6万公里)温榷锻,如果是整车质保菜趟,价格为15,000元(3年/6万公里)吼朗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势穿。   专家提醒妨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度菇,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段干,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑唬,政策体系及监管流程也亟待完善蛋惩。无疑痕掳,从起步到成熟需要一个过程嘿滴肩,而这一切都需要时间来磨合茶捎、完善倒。   当然脾,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了森,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务沸标廓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证霸阶。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用骚。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局啪,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强掳。”姜建清进一步透露抹庇储。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业啪,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示干,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异小箱,在车型上不会有太大矛盾奠。查看永达豪车中心的网站页面不难发现目,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车瓣男晶,也囊括了林肯MKT狭俩、奔驰GL500枫、丰田塞纳等并不在国内销售的车型扁烽。   业内人士表示吉长嗽,对于类似于上海永达汽车集团有限公司际、上海百联汽车贸易有限公司程、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说陋冻,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分哨沛,是在和厂商翰时、经销商进行谈判时的一个重要筹码抡币瓤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制刹。   但是不可否认的是钒,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比愁该谐,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势荆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商扳牡?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言宛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门固煽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台帅火累。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响篮宿。平行进口车副会长姜建清甚至预测绞即:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上练刃。”也就是说纫,洗牌在所难免趣缸速。   对于平行进口车市场接下来的发展汤蒲啤,张志勇认为礁筒,适应相关机构的介入蒲离、铺设渠道等都需要花费大量的时间盲,一个市场的成熟不是一蹴而就的旗涕价,而是需要等待萄垫率。   而姜建清的观点是垛嫌逆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年狗。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景唬襄,“市场是有的骸,如何创新是平行进口商面临的课题碌。”   版权声明础誓:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件仟耙,禁止任何形式的转载或改编诲猩齐,如有任何侵权行为徊铆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编豌:杨杰" "   现如今算,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情很鲤戚,不管是豪车嗽、跑车还是SUV又或者是MPV硕煽屡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型撕钮别。除了经济实惠之外屁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涉狈,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事门纪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋掇。    PS船垛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拌,是经过鉴定之后无火烧锈、泡水钳委尺、重大事故胸桃,且外观完成无需喷漆的二手车黑裂。   一实渴贪、换油    1芳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油毒搓配,主要作用是对发动机起到润滑减磨燃、辅助冷却降温塘、密封防漏礁畔、防锈防蚀森波耻、减震缓冲等作用蛊酶。发动机是汽车的心脏腑靶,许多金属部件之间相互摩擦运动令赁,这些部件运动速度快踌倍庐、环境差潜,工作温度可达400°C至600°C味。在这样恶劣的工况下面奴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损豆烘,延长使用寿命疗睫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔倪,以确保油路通畅性盎婪,不被杂质阻塞通洼空。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)乒努胖。合成油中又分为陵陌:全合成及半合成蚀。全合成机油是最高等级的蔫。车友们在选择机油种类时韩箍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择香焊。    2泄榷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质膛赴,使用在采用液压制动系统的车辆中乏寝。是制动系统制动不可缺少的部分舶赦斤,而在制动系统之中残寇,它是作为一个力传递的介质咯,因为液体是不能被压缩的锤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中呸苟揭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乃,会对我们的安全带来隐患倾。    3攫瀑颧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品阀,起到润滑延长传动装置寿命的作用盛计梗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果垫陛短,在严苛操作条件下减少油品损失荡。根据变速箱结构的不同臣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沧材。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求烧幸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型灸缅拈,其扭矩氮士狮、重量效、转速吉掀、结构等都会不同潍署奥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油收隙。而不同的变速箱油耗人,正是影响换挡品质的原因之一休频稳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毋,特别是打算卖掉的车擎技扦,所以二手车的变速箱油应该及早更换沛抡。   二倘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花任,以点燃可燃混合气体的部件痰牌姬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量溃。尤其是中心电极达到更高的温度时坛沏,被酸化消耗掉槐脆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的搓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下督剂环,可以先拆出火花塞进行检查歪,看是否需要更换卤间罚。   三叛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分龟漂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进斜唱、排气时间的准确鸿棚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星稹,传动精确橡杜遣,自身变化量小而且易于补偿欠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沟,因此要定期更换皮带券逝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换寞。就算你车上备有正时皮带醚噶犁,一旦发生其断裂被,自己也无法更换羌渺。因此差皮,当总行驶路程到达8万时韶输库,建议考虑更换之睫红细。正时皮带在水箱风扇的后面啤。    随着汽车制造工艺的不断进步焕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代效末微,与传统的皮带驱动相比滔,链条驱动方式的传动可靠么、耐久性好并且还可节省空间拜,并且终身免维护秦筋署,这就使其与发动机同寿命鲁,不但安全帝郸、可靠性得到了一定提升程即欺,还将引擎的使用楔起、维护成本降低了不少崇,可谓一举两得趴。   四坍继淋、查看蓄电池    车辆的电瓶群峰鞠,又称为蓄电池曹厂辖,是一个将化学能转化成电能的设备任惭扦。它的作用是供给发动机用电顾皖解,当车辆准备发动时洞纠储,蓄电池会放电给起动机提供电力八珐钝,并由起动机带动飞轮寝、曲轴转动沟雾,从而发动车辆迹僧飞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类倒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池怠岔宏。    买回二手车之后纳篓,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态黄嘶抨。在启动引擎的时候辩魂,如发现声音转弱或是灯光昏暗冈社,基本可以断定电池需要更换啃管帘。事实上捍滤瓢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了彤,所以更换一个也是非常必要的澜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右荡,与铅酸蓄电池相当偷视。   五趁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车戏随,防止吸入对身体有害的污染物舷睦凰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拔钙。活塞式机械(内燃机怠惋、往复压缩机等)工作时随木,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损山,所以必须装有空气滤清器倘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短芜隙捎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碑描甫,会使发动机进气不足菊锹,使燃油燃烧不完全九,导致发动机工作不稳定臣簇瑟,动力下降饭辈处、耗油量增加的现象发生几。    一般停放较旧的二手车唐,空气滤清器很久都没有更换敛百,建议查看实际情况之后酌情予以更换什樊忍。   六仕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内悉樊,进行车内除味消毒必不可少的程序玛票窘。除了常见的清洗除尘倘病,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鹊涝。细节上注意车身内部台,包括座椅薄借龟,车体面板笺玫,玻璃等切不可忘记泵,擦拭完毕需摇起车窗蜜猾,让汽车通风一段时间断赁憨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抽堵,增加除臭效果赌。   小结奉翁块:    对于二手车的整备是一门细致活儿惺郸。建议车主勤观察蛾滤弄、勤保养棚,车子嘛“三分修曝守,七分养腥,好好对待爱车徒隋,爱车也会好好的对待你蹬佬抗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车贝祷祭,欢迎扫描优艾卡二维码超扁,如有汽车问题需要咨询间诡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您甭瀑。 责编套倪洼:杨杰" "  近日滩邻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵热澈屁,新能源汽车产业链骗补将受到严查酮了石,并且随着新能源汽车补贴的爬坡问,未来补贴越来越少次,甚至将取消补贴互屉,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展空编?让新能源汽车开倒车呢碱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拖舷颂,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆没璃马,同比增长3.3倍;累计销售331092辆巩,同比增长3.4倍划怀。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆曙,同比分别增长4.2倍和4.5倍譬闯粮。   截至2015年底氛李,我国新能源汽车累计产销近50万辆狼蹲。数字庞大的背后峨端,甚至可能有假亭扦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高缔谷堪。即使新能源汽车销量有那么高疯泡,但是国内的新能源汽车也是品质较低谎禄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型测。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看械低窃,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200署、E150EV纫、力帆620EV亨就琅、长安逸动EV危孟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车粱惊。   可见刃粗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主搔,可是这些低端车型补贴前的售价并不低怠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多吠统。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看矗,补贴后的价格为14.99万元聘手壕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元敦珐搬,即使补贴后的价格朴,相对传统能源汽车依然贵了把哪坟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下困,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车嚏,因为目前的油价维持相对较低的情况下舷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车铃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外奋。   此外苯戳磺,从纯电动车的续航里程来看密痞淡,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外静璃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里砂京缚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20潜娘、北汽EV160念、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里俄。   未来性,随着补贴政策的退坡淮蛇惠,在2016年的补贴则是俩为扳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h熔廓粳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万截。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少漓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱浩喇。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便屏萄,续航里程不长等不足达厂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后脊澳冀,续航里程还会进一步减弱呐。   更重要的是疤檀钝,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主椒,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间笆乐放,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间戏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高荷,两者的循环寿命相当免。   如今汤微,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录拉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池花,该电池重量更轻淮斡唐,续航里程更长苗勘沫,但是耐高温能力差队摔,安全性相对较差一些低喉评。   随着补贴的减少郊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴痘偏桶,迫使厂家采用续航里程更长的电池加墓,而三元锂电池可能成为首押承有摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧愤碧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况嫁坡。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级珐茎遣,目前各大传统能源汽车生产电动汽车钩,根本目的是为了补贴而不是卖车乔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪呵舌,2015年上半年的净利润4.66亿元徐娟胶,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元香蒋,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%绦。   据统计胸腿身,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元抚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元九奈,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元菱。此外痕杰,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入哪菱。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级吠距氰?恐怕很难誊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车唇滦迟,除了腾势电动汽车驹绩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成下,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上输互毕,如果政府的补贴很快取消巧蓟贯,这些车型在市场上将缺乏竞争力乳。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力赫帘俏,不仅是给车企补贴径脓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴绘,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消绥天,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争帘家馅,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大捻琅幻,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱谅。   其实鳞,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉泰搂鞠、还容易滋生腐败鸿括姑,与其直接补贴给汽车企业聘钙,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法髓。在美国木,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分倍。政府不需要出钱捅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金勒矮,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车括。在德国和法国提高补贴的门槛幌胺,提高续驶里程数标准项翔认,从而推动真正的电池技术研发科。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴骗,补贴在用户端弊,以提高此类汽车的销量疼,刺激车企转型箍钳。   新能源汽车骗补一事徐沦,政府应该考虑补贴的办法改进峭宝,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴卫荆胆。随着2020年以后补贴政策将退出犀船匣,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长菲赔、充电设备还是不够方便等讼窟艘,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业糖鹊靠,将被淘汰和洗牌策华。 责编扣:杨杰" "   现如今扦窝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情逆侨问,不管是豪车磕赫刊、跑车还是SUV又或者是MPV丝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型安纪卡。除了经济实惠之外敖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事冬殊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事间芍撩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋毛瞪瓦。    PS骂纤目:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车乾,是经过鉴定之后无火烧趴尝、泡水创疾、重大事故朔宛,且外观完成无需喷漆的二手车嘶录莱。   一窝缔壁、换油    1茂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辨,主要作用是对发动机起到润滑减磨顿局啥、辅助冷却降温吃兴瓦、密封防漏家、防锈防蚀媒、减震缓冲等作用厩琶攻。发动机是汽车的心脏彻,许多金属部件之间相互摩擦运动飞灿,这些部件运动速度快慌贩、环境差宿罐跺,工作温度可达400°C至600°C蒜彼。在这样恶劣的工况下面色翻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损繁姬,延长使用寿命射。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔撑,以确保油路通畅场,不被杂质阻塞眉你儒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)起途。合成油中又分为罗祈峡:全合成及半合成橡壁飘。全合成机油是最高等级的椽岗钵。车友们在选择机油种类时湾堕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蓉尽。    2陡覆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质屏,使用在采用液压制动系统的车辆中戊精厂。是制动系统制动不可缺少的部分贝达,而在制动系统之中纱扩舷,它是作为一个力传递的介质帅,因为液体是不能被压缩的市湾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中费。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效经拔,会对我们的安全带来隐患隆僳。    3聪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品力苹妓,起到润滑延长传动装置寿命的作用闯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果污,在严苛操作条件下减少油品损失儒。根据变速箱结构的不同慌祁聪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油揪微。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求开方,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蛊,其扭矩点少、重量叔、转速玻盘乳、结构等都会不同舜厂骡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拆。而不同的变速箱油缮淀徊,正是影响换挡品质的原因之一炮耽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油佰,特别是打算卖掉的车雷,所以二手车的变速箱油应该及早更换师秘。   二苏欠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花茫,以点燃可燃混合气体的部件滥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量羚荤片。尤其是中心电极达到更高的温度时遂禽卉,被酸化消耗掉秦态祟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的猎钵卜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下醚,可以先拆出火花塞进行检查芥超,看是否需要更换钮。   三逆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分杯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进段程镐、排气时间的准确秒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械取,传动精确骂,自身变化量小而且易于补偿编鼻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短横,因此要定期更换皮带皮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换茸奠。就算你车上备有正时皮带氰哇颅,一旦发生其断裂炮贸风,自己也无法更换咕列京。因此挟,当总行驶路程到达8万时焙藕臂,建议考虑更换之乘尉嫂。正时皮带在水箱风扇的后面炊秋蚊。    随着汽车制造工艺的不断进步程郊,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代曝,与传统的皮带驱动相比戚起美,链条驱动方式的传动可靠膘撬、耐久性好并且还可节省空间陛卤淌,并且终身免维护沦孪,这就使其与发动机同寿命填隧,不但安全腊、可靠性得到了一定提升疯,还将引擎的使用顽托、维护成本降低了不少郎,可谓一举两得垄屎描。   四丁萌、查看蓄电池    车辆的电瓶陪,又称为蓄电池菇仇涤,是一个将化学能转化成电能的设备帮舜触。它的作用是供给发动机用电发,当车辆准备发动时菏亨,蓄电池会放电给起动机提供电力挤捆,并由起动机带动飞轮泥、曲轴转动潜虚,从而发动车辆抠汾燃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类墒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池古穿。    买回二手车之后藏戮矛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态庆泌但。在启动引擎的时候烷肛,如发现声音转弱或是灯光昏暗还熬,基本可以断定电池需要更换年。事实上探佬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了雀,所以更换一个也是非常必要的康上。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右姆,与铅酸蓄电池相当疲。   五煽韶坡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车额救撑,防止吸入对身体有害的污染物狸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置辣孺硼。活塞式机械(内燃机磐袍、往复压缩机等)工作时挎幌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损射挫梳,所以必须装有空气滤清器浦程。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蛙姑畏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器缴穆却,会使发动机进气不足屏颂,使燃油燃烧不完全避颂,导致发动机工作不稳定内慷,动力下降绷、耗油量增加的现象发生拳。    一般停放较旧的二手车硷,空气滤清器很久都没有更换俩副霸,建议查看实际情况之后酌情予以更换童。   六旧悉扇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内喝翟涤,进行车内除味消毒必不可少的程序操哪肯。除了常见的清洗除尘领,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外娟攻罢。细节上注意车身内部僻,包括座椅扣涝俱,车体面板菜浓,玻璃等切不可忘记辰,擦拭完毕需摇起车窗坎,让汽车通风一段时间晨染,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品僧诞,增加除臭效果蠕。   小结试:    对于二手车的整备是一门细致活儿脑勺辈。建议车主勤观察步头、勤保养平沸,车子嘛“三分修廊,七分养铰圭,好好对待爱车氨脯,爱车也会好好的对待你盲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车爸疚,欢迎扫描优艾卡二维码响,如有汽车问题需要咨询褥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您莆埔菏。 责编截:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患兑纺颁,在2015年召回超过253万辆车泌绣砂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回理松函。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总提,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回茄霖姬,据统计此次共有700多万辆车受到影响塑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆段。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表茹喘扔:网通社 Internet Info Agency   预警板能肛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警既踢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表碍距期:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题幂拟扭,燃油箱填料管涂层存在缺陷邦,导致燃油泄漏最终起火盖。从而造成进一步对乘客的伤害钙酚,存在安全隐患萎。   预警善:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警煤蛔淘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表括棋晾:网通社 Internet Info Agency   据了解朽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障封。发动机签、底盘埂馆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分痢副募,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用错腐,例如电子燃油喷射系统笑、制动防抱死控制嘛冉瞎、防滑控制呕冲双、牵引力控制惊、电子控制悬架擂、电子控制自动变速器朗赌貉、电子动力转向等定簿,若电子控制系统存在故障怀,可导致汽车失控题。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表甫丢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题独溃家,制动踏板主螺母随着时间的推移惟礁,会造成螺母松动的危险踌,这将导致汽车失去制动作用成互醛,造成刹车失灵欠。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施皇,使问题得到解决埃稻穗。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表八淖:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题德必举,特别是在持续炎热和潮湿的条件下倡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷箔凄咸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂陪伺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哗翰峰,进一步导致对乘客的伤害碑烧镭,存在安全隐患妇庐。根据newsmax报道的信息捕焙,目前至少10人死亡些队隘,其中包括九名在美国牌烷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表挂宠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题潭抄径,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷刀魏惺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂皖拌涟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陌,进一步导致对乘客的伤害俗,存在安全隐患拼底。目前已经在全球造成了10人死亡慷羞懈,在美国造成超过100人受伤淳比迸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签风疯陛:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编祷:杨杰" "  1月17日嘿公伸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放删蹈。此届盛典共有主流媒体人猜、汽车厂商柒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨源叵骸,共同狂欢搞篇裴。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻咳迷济。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起旗骆贝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛膝溅饲,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛期恋破。作为中国顶级足球联赛赞助商叹烂入,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛兴。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟届韭,再次挥洒汗水体,为争夺冠军全力以赴婆褥仟。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烽屡底,长安福特冠名赞助抠躲酞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐骏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座忌朴,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军坝老。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓暖虹斗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得隆苔肩,助攻王由动力中国齐宇获得疮恐,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得撩蔽挞。   倍耐力冠名精英球队传,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际夯领。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕阔岗飞,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演叛,博得了场下阵阵掌声喝彩适。与此同时炯,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炮派赣,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事荒突葡。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求谜圃膛,在2014年度颁奖盛典中郡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弗蔬毒。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动不佰,点燃了现场的高潮独魂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real淮篱酣,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心氖蹋、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺驼码逻。   众多演艺嘉宾期款、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台波。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟甫镶被,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众袄问。中国内地创作型歌手变、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辅。时尚座驾乐队仕、快车道FM乐队韩顿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众持。   至此哥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕贬。自2011年起并疯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”醇炔耪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鸡,五年的联赛时光哭锨,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起翠,以球会友裳价凸,提升了球技玻,锻炼了身体端,也收获了更多运动的快乐褥痴车。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织凹程。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕髓迷,敬请期待沟鞭。 责编闷广:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”色。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告兰日,从2016年1月1日起惫拒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求菩挖佛、放宽平行进口汽车数量限制毕分釜、简化工厂检查要求等三大举措靛脊,以便促进汽车平行进口贸易发展千吩。   公告称欢憨半,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业膳忙蔼,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下唐梳,CCC认证申请时锯骸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求躲。在认证过程中腹捷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”协寂辅、召回能力和体系的检查工作冒。   出于保护知识产权和市场份额需要敖沽丝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证粟,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度双,又必须获得原厂授权才能拿到认证扭吾软。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权獭,简化了程序仕汾,大大节省企业成本良。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》摩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业串,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下啥,可取消非量产车认证模式数量要求粗握。另外荚筹惕,《公告》提到控,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所究邦比,并可视情况对其进行3C认证工厂检查邦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出眷粹切,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望堑趟。“目前全世界汽车品牌近500个创兴勤,进入中国市场的仅40多个算,而通过平行渠道进口的量相对较少错肮盒。其很大原因和此前的政策环境有关浚戎。现政一旦实施滇拔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展哼。” 某平行进口车企管理人士表示忱频。 责编铆辆拇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车彪,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元精荆匣。近日杰,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案喘翰柑,将嫌疑人宗某抓获怂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留韭慧。   宗某称屉,他很喜欢汽车柿,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店恰辅,去的次数多了成洼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生俺哺锌。   在一次聊天时匙,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车环,倒手后可以挣钱甫寄鳖,只是他最近手头紧没周转资金僚,机会丢了很可惜汰先暑。陈先生听完后很感兴趣肃岁,详细询问残釜箩,宗某就从政策猛勉、需要办的手续等详细说给陈先生听几阑拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍般,当陈先生问宗某是什么型号的车时舱,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的恫当。”陈先生听宗某说得“头头是道”熬徊股,便信以为真蒙,答应一起合作捂勉眷。之后绅校,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元骂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份低姓,这之后宗某就失踪了海,再也不来陈先生的店里浆荷,电话也不接碉槐。12月17日贬铰储,陈先生到丰台丰益派出所报了警撇答。丰益派出所民警接报后立即着手调查浦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获弧酞。   宗某被抓获后供认庞,自己根本不认识什么“关系”京筛保,也没有什么罚没车和转地方车的事歇,完全是编出来骗人的敌盼履。   办案民警介绍饥儡素,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月猾监筛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某撑观催,按北京话讲蛾似,两个人就是“假熟”轿外焊。   昨天记者获悉辰梅欧,目前火健,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留高。 责编誓苟阿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道啪片,2016新年伊始希喝妻,一批汽车行业新规正式实施纽错胶,包括降低燃油限制标准如饱、维修保养不必去4S店险舌碘、退车可退“车船税”等就哩。新规意在进一步维护消费者权益侨权勒,但不少商家却感到压力重重煌茨抵。业内人士认为想强,新规或将遭遇落地难瘁熔。   根据新发布的《车船税管理规程》嚷期,因质量原因车船被退回的嫩伶烫,纳税人可以申请退还税款诬把健。   记者采访青岛多家汽车4S店发现爽衫,这项新规已经开始执行灭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者脸,车船税费用大多数是2.0以下车型痹炬辈,折合一年300多块钱醇,对4s店影响不大憋捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重冒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蔫,车主有权自主选择维修经营者辜,不必去4s店断豢,这让原本就不景气挂乘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”项。   另外凳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施疙头,燃油限制标准降低到6.7升/百公里窝,到2020年将降到5.0升/百公里嚏蛙。   而目前来看辆谭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰百回,搜车网运营总监于强认为玛,无论是排放还是清洁能源技术耐茸醛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少吵谅道。   于强同时认为麻,区域性差异逆坷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键几郎搜。因为全国范围国4排放想鼻窟,但一些偏远地区国3排放也可以流通萝,执行过程中肯定会出现执行不严格烂蹈,所以签,好的政策是否能真正落地拾筏,一定要明确监管以及管理处罚标准恰市。 责编睬俯椒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全哥幕,正成为各大车企的研发的重要内容阜泊阔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示咕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司扛,我们正在业务的方方面面进行创新末搭。截止2015年底掂,福特汽车共提交专利申请近6000份纶问午,创下单年申请数量新纪录堡娶。网通社发现铺,这些专利中悲,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及靠,其中有7项颇有意思的“黑科技”佰奸。这种技术或许才处于概念阶段涣茧,但为福特汽车未来发展指明方向廓离。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面烯辽挖,福特汽车已经拥有多项专利膛,其中包括去年申报的一套新型座椅锋畅。这套座椅可以实现前排向后旋转琉赁,使前排乘客与后排乘客面对面相坐境玻。除此之外嘛嚎械,这套座椅还可折叠受滤,折叠后乘客可以坐得更为舒服黔。据福特汽车规划隆炯梢,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上级览。   除了对座椅进行创新赣乳扣,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫添茨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手藐,此时方向盘就变得可有可无五。为此憾暴,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能耸垫港,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方确纬,由此为前排乘客提供更大的内部空间晨。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全懦诽,汽车安全技术也是厂商研发的重点革赫。在夜间行驶灯光技术的研发方面母,福特在激光大灯片菇、LED大灯粱、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫差法悸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”瘸霸咸。当在夜间祁切谐,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上寄挞,照亮汽车周边的路面婪挟,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险栓辨外。   近日募痪到,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”掏,这项技术车偷揽湛穑好后雾黄讽,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起逆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线慈谋疲,连接至独轮车机械装置中莱去垫,即可实现单个汽车轮胎的行驶纫。   除对于自动驾驶臼剂对、安全等技术的研发外唬辞隋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止怠耐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利醚,新的11速变速箱将拥有不同配置愁逻避,分别匹配不同的齿轮额颓羔、离合器和制动系统擂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速楔挠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱吨,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱瘁靡。虽然福特11速变速箱更为领先蚂挥,但尚处于概念当中勃,何时能推出并进行量产凤哥,并未有具体期限帝绅抗。   健康技术   在 福特众多专利储备中古县,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果囱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器霖,输入司机的基本信息后谷评论,在WIFI网络连接状 态中耐,系统可以随时监测司机的状态加、身体健康程度罚。并且可以在紧急情况下皆很,及时通知相关医护人员实施救援尽拳天。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息滤哨,功能比较有限埃。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签笆怀憾:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编贰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前挡航瓢,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试岁,结论是效果并不明显毁律。那么除了打吊瓶外没牢勘,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了环。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀儡父眷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”烦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辛巳告?这次我们就来实际测试一下咎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中逝线,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)柔旧棺,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果律,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蔫。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品誓呜?   答随浇: G17作为厂家配套添加剂刻擅灸,其定义属于养护型添加剂般扇,为了突出清洗效果贸,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品骚糜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类秽:   答冯币舍: 目前奔沟间,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)拭谱、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)滇娶硅。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么席墨蔑?   答姑恳诡: 据悉孝排,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 假,它是一种高分子材料裴噬,耐高温迫、不易挥发令伟,且对积碳有很强力的清洁作用拟莎祟。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP嗓嫩家、红线Si-1等普。   ● 试验过程苦台呸:    本次我们将用内窥镜赊脯睡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照绞谅蛙。在加入添加剂后蔷,加满汽油挨匹。并在1天时间内伤,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)棘券麻。在回到北京后秆,再次用内窥镜观察讨惋呵、拍照并对比清理积碳效果户什。   ● 体验车辆毒狠戳:    为了保证实验的严谨性虫叫,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆挪体叙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁箱聪尾。其中讣,皇冠的发动机属于歧管喷射技术罐方,迈腾和雅阁为缸内直喷技术两景。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠悸裳嘎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后朝新,结果和我们预想的有些不一样套糙胜。11万公里的皇冠积碳非常严重辅嘲存,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少弧耻蔡。究其原因后我们得知裴,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进肆陵耗,而皇冠车主则比较温柔钳。同时枯盘辅,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目席限桔。    需要说明的是埂设镁,三车车主均表示在车辆清洗之前帕忌,正常使用中一切正常踢却,油耗也都处在合理范围内先敛。尤其是皇冠车主表示破吉肃,虽然车内积碳严重爆怀,但并没有在车辆行驶中有任何感受镁。当然纪,积碳的产生是一个循序渐进的过程蒋喀乓,和温水煮青蛙的道理相同畔。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时如递偶,因为京承高速限速100km/h曹句蔽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶枢遣,全程没有拉高转速陌闯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上譬,喷油时搞秽坞,燃油顺着进气道通过气门进入气缸捷裙妒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门辅怖,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显默,一半多的区域已经露出了金属颜色无闭楞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因海籍携,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状卷肩咳。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显乐霜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色境矩咀。可以看出吕,迈腾的活塞顶上非常湿润蓄型飘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性桓陪禾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恨,所以清洗积碳前照片感觉很干净缔低宝,但仔细观察可以发现采,表面发乌刹,还是有一些积碳的存在函绣饱。经过清洗后欢,活塞顶明显变得光亮许多舍踏报。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瑟,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润豢兑逆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)么。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面脓,因为聚醚胺耐高温的特性糖捶拳,不易挥发沪,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳催。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁举、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后阿七,我们特意询问了三车的车主奖墨,他们的反馈竟然很一致帅读纤,就是在主观上无任何明显变化辛疼。 油耗方面赏路,因为每次行驶路况不同桥煌,所以也可忽略妈签。   ● 疑问解读杰慑:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拖司习?   答搏洪: 一般情况下词叉钳,加入添加剂以后需要一个清洗油路烂双桓、气缸内部积碳的过程察辽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况熬,不过您无需担心廖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平朽对部。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁莱?   答韭冕: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐滇陈枫、缓慢地溶解积碳列,而并非效果立竿见影藤雷,且不会大面积脱落局涝汤,所以对缸壁并不会造成损伤拴吼。   ☆ 多久加一次添加剂聪鲤?   答撅: 对于清洁型产品来说蔬缅,商家建议5000-10000公里添加一次扁,在这里我们认为杜,如车辆在使用过程中无任何异常稿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可日。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么窗哀讳?   答秸碎瞎: 不能伞。因为采用缸内直喷系统的发动机佳,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内罢矮沮,进气门得不到汽油的冲刷热窗啥,所以无法靠添加剂清洁进气门晤冯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳裁崩?   答寥素: 通过与汽油混合后讼苛,首先清洗油路翅肠,非直喷发动机还将经过气门退,直喷发动机将直接喷至燃烧室轿闲。因为有很强的耐高温性尺,并不会轻易燃烧并挥发壳,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化纯,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳罐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蹿链。   ● 结论位:    市面上的汽油添加剂品类繁多乳霸捐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)欺,清洁效果值得肯定拉,同时也不会对气缸产生副作用冕。在编辑看来蛔末,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药扇,建议大家养成定期添加的习惯岭娠枚。想起一句广告词“X酒虽好夹氖廓,可不要贪杯喔”妇绒屁,养护爱车的同时也要注意用量涂,无需频繁添加倒稻,定期添加即可胖。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题氮幻榷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流潍。编辑博客链接 ←← 责编便:杨杰" "   全国   12月23日筹抽凌,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》庆僧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件摩锋玲。2017年钦,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点孙售箩。   编写|翟冰慧   得益于节能环保绥矢白、政府政策支持等优势澈,近年来新能源车数量大幅增长欢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素备。昨天发,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》谐歼膜。未来盾雌笑,充电桩少东、支付繁琐督缕头、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解词慰。   《办法》规定舱沪浩,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件尾擞埔。此外退,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式尾离撤,保证一卡通用什。   根据最新规划粮警料,北京市明年计划新增5000根公用充电桩坞,争取实现公用充电设施突破1万根疵翠。据了解兰恼幂,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络妙裁喉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络揽。   对于如何实现5公里一个充电点尖冉,北京市发改委相关负责人表示律,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准犁读,例如 脚闺借,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”虹闭。对此彤瞎,他介绍到办,百分之百指“建设或预留建设条件”壳蒜。如果一个社区内有500个停车位瓣冻捍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件却。   北京市发改委表示量笺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制派蓟,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营虱,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准椒兽韶。此外磋,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施兰绊,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金皋访。   据统计辨,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆突粱妻,其中新能源小客车超过1.6万辆汇桑。对于消费者较为关心的充电服务费问题视墙及,市发改委也做出表示碗计:充电服务费将按充电量收燃杪鸨拧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%起悸锣。   另一方面纯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范驼铣。市发改委表示臀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式旧桅,确保一卡通用拱殿殊。同时粱旱玫,还将鼓励通过市政公交一卡通嗽堕浦、电力卡俏、ETC卡棘庙、移动支付等多种方便快捷的支付方式拦。   值得关注的是每,目前大部分充电设施已实现支付宝付款桓,相关负责人表示供,春节后将逐步推行微信付款烹。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费糖,解决新能源车充电难东诚、缴费复杂的问题蹿。   随着《办法》的发布湿剂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系墒杯,解决新能源车主的后顾之忧搽阂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行两。 责编施杭盾:杨杰" "   全国   日前杉碾馈,发改委特、住建部皆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》檄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施首,由经营者依据价格法律法规和相关规定凭曹烷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准莲然嚼。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高具磋嗅,机动车保有量快速增长皑,停车设施总量不足识漓、资源配置效率不高等问题日益突显拢镐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧撂冈扛,成为人们日常出行的“难题”唱超。   日前寒,发改委徒釜、住建部离袍桃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赦,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制揽察,充分发挥价格杠杆作用性翰拣,促进停车设施建设娜甸,提高停车资源配置效率辉驰,推动停车产业的优化升级阶暇篓。   《意见》指出列,除各级人民政府财政性资金借、城市建设投资(交通投资)公司投资以外危嫡,由社会资本全额投资新建的停车设施斧泄,由经营者依据价格法律法规和相关规定纬堤氢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准佛粕。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式活勤。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施雀鞋惟,要通过招标瘫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者吉什。   此外绣恫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化械呈坚。规范政府定价行为惋标、加快推行差别化收费吾捂、严格落实明码标价规定钎雇趣、健全市场价格行为规则埔、严厉查处价格违法行为等钱法。   事实上蔫,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示乓邵。   今年8月3日颓典殴,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》愤软,要求充分发挥价格杠杆的作用己,完善停车收费政策靖嚷,逐步缩小政府定价范围松百停,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费段,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式残。   11月19日码吭,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》俩扳碎,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价哺榔虽,停车价格不由物业公司定糠,而是由业主共同决定放。此外锨,未来小区庙停、商场靠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蒜,执行市场调节价冈位山。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后盲,昨日我哩差,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议傻。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示乖,从2016年1月1日起陇社潦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外夸蘑抱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沙,使得定价能够反映土地本身自有价值楼吐。   据了解烷,近年来纤,北京市政府在停车方面做了大量工作辽,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车酚琶、停车场等一系列措施;在治理方面貌点,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个豁屉沥,取缔各种非法停车场524万个滇充。   据统计敢套瘟,截至2014年底氛沟,北京全市共有停车位290万个莫栋,其中经营性停车位180万个瞧宽鹊,非经营性停车位110万个撕盟。 责编吼粟蛔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报剑衬托,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布箱娟糠,将于2016年1月1日起正式实施独咎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日燃涝盘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》熔武狠,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施筏,为消费品质提供安全保障舜佰。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示遁,近年来俩稻乌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注兴女搏,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章权寥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务酬腑,增加了对汽车零部件生产者的义务累兜项,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化腊光识,增加了向社会发布风险预警信息的内容恍糠忱,丰富了缺陷产品调查工作手段甲户。《实施办法》于明年正式实施后缆剁,将对加强汽车产品召回管理扁萝背、推动企业履行召回法定义务览、保护消费者人身和财产安全抄纲啼,发挥重要作用奔推幸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度朔仍敞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的玖讳挡,应当立即停止生产推辽旧、销售湘入小、进口缄,由其生产者实施召回赁,并及时发布产品缺陷信息记师疵。对实施召回的缺陷汽车产品览,生产者应当及时采取措施消除缺陷喷懈。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担农。   汽车召回数量创历史新高   同时粮是莲,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嘲百。《通报》显示唐,截至12月18日蹋,全国共有76家企业开展了226次召回活动艇,涉及缺陷汽车 554.85万辆钙。召回次数较去年同期增长29%坚售趣,数量较去年同期增长17%锭坞,创历史最高痪兴淑。   其中奇轿,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次愤限,与去年同期相比增长170%卸疽莱,涉及缺陷汽车352.23万辆咆,较去年同期增长18%错桓铅,占今年全部召回数量的64%祈册。   据统计蹬,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蕉目,11年来亢,我国已实施汽车召回1079次材,共召回2533.85万辆济番浮。从召回涉及的汽车总成来看挺,发动机总成召回最多贺袱充,共召回270次纷琉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成沁墒写,共召回134次喷,涉及数量441.08万辆票虐壕。 ? 责编户标泄:杨杰" "  随着经济的发展行,居民消费重点转向了大额的消费垦兄库。正是在这种消费趋势下哦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活评,现在汽车已经成为家庭必备工具备,提高了用户的需求集赡尘。在2015年的最后几天时间里萎撵贯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总翁,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回结际琴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南远耍块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表悔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表划巧筒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息比茎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版懈痰兴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日捕,共涉及626辆羡缅蔬。   据了解供,本次召回范围内的MINI汽车哥百,因电动液压助力转向系统故障壁,容易导致腐蚀骂,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效垒难。以上情况增加了车辆发生事故的风险嗡,存在安全隐患叼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表缚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息潞煞抗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派品川儡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日颇,共涉及128辆答趣冕。据了解灭,受影响车型均搭载手动变速箱唾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐寿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中筹熄胳,可能松动潮输杉,导致底盘有噪音或震动畅睡放。如果继续长时间行驶伶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离怂坍博,导致车辆无法继续行驶嘉,存在安全隐患徘墟魏。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蒋偶:杨杰" "  2015年12月27日沙颈,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港伙,首次出口至美国叭村、加拿大和墨西哥在内的北美市场骗。昂科威于去年10月国内上市嗓篙呸,包括本次出口海外的车型玖,均在上汽通用东岳基地生产返。上汽通用总经理王永清表示钙韭:“昂科威迈出国门戌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力栓,也凸显出东岳基地酵弥舞、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华辣刚撕。”在昂科威出口北美之际想耐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蓝,接下来小编会以一组“数字”厦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地弛。   上海通用东岳基地互褂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成漆屡皇,由上汽集团交米、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%肝、25%毯辜誊、50%共同建成尘。现拥有冲压距柒骨、车身藕商邯、油漆问册凶、总装四大整车生产工艺和铸造朔、锻造碱、发动机怠、变速箱等动力总成车间蜜箔。产品涵盖别克昂科威诗夺湿、昂科拉和雪佛兰创酷睦菠、新爱唯欧戌刨盾、赛欧3斡、乐风RV6款车型骏,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec脸孔陶、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等港雌。   东岳生产基地的整车年产能60万台垦褐砍,发动机年产能117万台鸽,变速箱年产能72万台趁灭驶。从2003年整车工厂建立以来宋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台腿,而从2005年动力总成厂投产以来邵蹦,整体动力总成生产已经达到1000万台饲吠。   冲压车间——精益生产匠拉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式砂怪吉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线立猛筋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蔼嫁斑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平堡弦毛。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产炭菊使,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺敢蹄,贯彻了精益生产的理念四答,高效节能穷冠险。铝板前盖冲压工艺缺趴:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3粳,相对于传统钢盖减重7.5千克蹦,令车辆减重盖航、降低油耗辱。前盖内板工艺——三序成型荡拌、一次修边浮崇蛾:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺嗽迫损,零件修边采用一次修边工艺吼,浮动废料刀设计踌敲及,无碎屑烫,使前盖外观更加光滑璃、美观戳,并提高了产品品质单矗。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念缉,首次采用了高密度机器人详衅、GEO-pallet高速输送系统碴撼诗、5+1车型的总拼Gate设计等餐,拥有各类机器人465台妊存。在这里儡色教,高柔性围、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构新忌徊,将成员舱全方位立体包覆挪详。同时糙,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材水,车身高强度钢材比例达到75%堵,不仅实现车身轻量化赔胸靶,还拥有优秀的防腐性能咐嵌,提供“多10%”的安全性能飘图冈。   车身车间通过采用大/小随行工装系统冷题,进行地板分拼及总成妒驹屏、白车身传输吴耽剂,具有柔性强冬弹试,传输速度快刨、精度高的优点抡讳片,并具备质量追溯功能坦朵,以保证生产效率和生产质量触。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位氮玛,14台机器人同时进行焊接作业忍景寒,每个生产节拍可完成200个焊点焊接曹,占用空间更型行远谩,工作效率更高洽褂少。目前筐痘,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂读、沈阳北盛三期促蔚据、武汉分公司等生产基地推广使用砍。   两大焊接工艺暇惊:车顶激光钎焊艰福头、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺钒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合多手,使产品更加美观瘫,同时增强密封性抵浑失、提高焊接区域的强度缮平,进一步提升驾驶座舱的安全性斧肪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术掇古搏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起裴妓,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绅。相比于传统外露的焊点肥深卞,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下擂蓝,令外表面平整无焊痕骇,而且最多可节约70%的能耗肺瓷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫窟峰。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料皋科,替代传统的车内固态沥青消音层酱汐,在提高车辆性能的同时描吭,具有绿色环保蜜次廓、重量轻护沁厩、隔音防震效果好等特点郸肆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型叛含矩,这一新材料的适用娶涂,提高昂科威10%的隔音效果光淑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备解屋廷,包括水性漆窝屁篇。较传统涂装工艺鸥梗苔,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上乔,更加绿色环保嗜兢。同时解晤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准爽浚汰,提供给车辆优秀的外观表现的同时钡错娟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力忿蚀,提高整车使用年限鼓罢。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆抖峰兢、涂胶赎系然,和备胎机器人自动化安装备胎氰父。此外靛热冕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统揪签,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用牡裸,它可以根据装配工艺选择合适的高度潦,实现了多平台柔性化生产篱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配魏贩,并进行100%质量检验纪。别克昂科威正是从这里驶下生产线桅惧,开始它畅行海内外市场的旅程俏馆。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装锭恨逆,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板分,在拼装过程中精确同步谱度凹,实现车身和底盘的精准定位和拼合酞抗,从而确保底盘优秀的操控性能狈摔瓜,提升客户的驾乘体验疼。   在质量终检线毁撤船,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车乾饶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测汐。在雨淋测试区内保楼,360个喷嘴全方位密封测试睹,70秒内尖创蔫,5吨水许苛,70倍模拟自然界暴雨雨量推,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内劲烹峭,质检员控制方向盘即岭咀,整车按照“8字型”路线行进控暗,检测方向盘的指向性呻粒私,确保不存在异响省。这些具有质检环节篓,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验亨休。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编墒娇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注骨顾蜂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作雌钵杰。值得注意的是旦溶,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车悔,丰田坤度、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车撑清。丰田悸酶降、现代供、本田护葡颁、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮轿燎,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商方撇沫。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道榔底,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车坦孝萄,整体外观与e-tron相似窍,最大的区别在于动力方式的不同白剃,而参考e-tron的命名方式矩晨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron胺。   在氢燃料电池汽车领域武抡,奥迪其实之前也有过不少尝试美坞萌,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车饯湃肯。这款A7前后轴上各安装有一个电动机枯,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电侥讣,来作为氢燃料的补充僳的骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比却鸡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者伺朴,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了壳寒涪,比如现代氢燃料电池版Tucson耸价贯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity独校饺。当然董狸,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话虱疮坊,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决全店倘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段链防,解决了若干关键技术问题探纽砂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布轿厘,在2020年底之前的市场导入初期乌片漏,将无偿提供其独有的包括燃料电池组辫、高压储氢罐冻幌静、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权半戒岔,共计5680项犯,2015东京车展上你,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity混。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色睦坞伍、高效悍、适用性广的发电技术吵菊计。燃料电池与传统发电方式相比绩,不受卡诺循环限制洽陛岛,因此能量转换效率高戚,而且具备零排放酱馁献、无污染归锭梢、噪声低等优点分,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案累。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)拨豹贰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类檄惺,可以广泛应用于交通运输居受、军事伦、航空等领域驰古。   申万宏源证券表示相贯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元憋,加上购买时的政府补贴浩赏,与纯电动车差距不大敝孩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右练嘉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平妇想,而丰田丢里、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3培泪遁。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时鹃范敌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平盲潞,实现每天19h的运行和出勤率墨袱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年燃狠编,达到内燃机汽车的同等水平纯愧。   丰田篡、现代粕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮姓限两。鉴于新能源汽车前景广阔伙回沛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能柯坝,市场容量有望达到千亿美元量级订杜妹。A股市场中错,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车惯挥巾,有望令该板块进一步获得资金关注彻溅港。建议积极关注这一主题带来的投资机会寐,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商诬。 责编部肛胖:杨杰" "  国家发展改革委21日称涛,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策红慈耸。鼓励各地结合实际情况犬,推行不同区域鲤、不同位置瞄魄、不同车型盲、不同时段停车服务差别收费鼎康奥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠淡羡。   根据发展改革委疆、住房和城乡建设部枷拆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》犊,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制材勃甜,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定穗表猜。 责编柏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表了计傻。昨日袒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》灌镁盟,显示宝马袱售、奥迪颧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上酶卧。2015年段匡拣,中国主要城市平均应酬指数为63.2羞,与2014年同期相比始,应酬指数整体下降了近5个百分点杜认拷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷肠被,e代驾对应酬情况进行了系统化分析揽率。报告显示偶钳路,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2挖规,与2014年同期相比噶,应酬指数整体下降了近5个百分点市。   从城市分布来看糠痪纫,北京以83.2位居第一靶扩目,其次为上海呵疮阜、沈阳毖馈、济南番撕戏、郑州桐漓兢、重庆氖垮、深圳恕、天津拇渐、西安汀八腐、广州分别列前十位谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看剂,全国各地应酬的平均花费为386元/次虽廊,其中北京地区平均应酬花费最高方藉茎,为660元/次绕家避。但值得一提的是黄拒,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肝单,今年下降至22%号磐驹。   2015年尾,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响惊伺淳,我国主要城市应酬指数略有下降肆断寸,应酬的形式也从高档饭店笺琴、五星级酒店垄蔑、私人会所转向夜总会浑褂匣、中档餐厅等场所郴茶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三锤连澜,而私人会所较去年同比下降7个百分点蓉磕钱,已连降三年侩柬。   谈及应酬原因蔷瞧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”胎,其中近四成的应酬不是为了沟通感情扁搜狙,竟然是为了要账搽、清款钩。   值得一提的是波葡坤,在所有应酬人群中川遁讣,宝马毫如层、奥迪妇槽塑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上熊闺。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群廉枚煽。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标爸。 责编抚捶湍:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后般净,昨日关寿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议号界。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示屏递,明年元旦起驾奈团,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外放寿浑,全市其余停车位的定价将在政府引导下亥嘶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定涟。   事实上取娇奴,为盘活停车资源龟地拦,北京市曾于2011年发布相关指导文件撕舰炉,鼓励企事业单位停车场错时开放们。针对目前的执行情况贩,相关负责人表示温抬,文件公布后摄膝秽,市政府办公区第一个打开大门弹,供周边居民共享查井官,据统计囊哆,北京市目前这样的车位有2万个左右栋勘热,下一步开放力度还将加强俱冠哩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缅,首次放开民资投建停车乘九悦ぁ,并明确健全政府定价规则陋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型夯萎酗。今年11月19日宋,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》猎顿兰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价聚绘圣,停车费价格也不是物业公司说了算屯插,而是由业主共同决定魄。此外掂柯,未来小区蓟燃次、商场卢尖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放荣睦,执行市场调节价滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍日篓,自明年1月1日起卿漏款,除绿色占道和P+R以外逛蕉撩,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定断统股,使得定价能够反映土地本身自有价值辱赎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价肚,避免出现游离于正常范围外的价格恒烁谎,相关执法部门也将同时跟进缸炊。   此外乓受,针对北京市当前停车费价格过高的争论怜畴吩,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示嫌汀离,与同等级国际城市相比臼弗,北京市停车价格仍然较低耿词瘁,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右扮吾,而伦敦逻弧辩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”垦评。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示敛,根据调查结果美伎屋,北京市夜间居民停车免费的比例达60%凳盲,白天大家出行隆身、办公时各种各样的免费停车位依然很多扣恒瞧,城六区的这一比例高达86%迹物鞭。(记者 肖玮 张畅) 责编柯嘉夕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称亨,车险业务规模稳步扩大贺杠,基本面好转么幸,企业减亏明显衔本村。但与此同时歧,车险市场的体制机制问题仍然存在柔刃。车险市场中小公司市场地位低箔,影响力弱浮涸,车险市场两极分化严重潦吮,“寡头主导馁甩董、大中小共生”的市场格局凸显辛兄。此外炔,随着产业整合趋势的出现千,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蜂阿醒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)剃标剿。数据显示淬疙肠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币识铆,下同)钾袜褪,同比增长16.84%寥纹羔,成为全球第二大车险市嘲尽,仅次于美国夕。    近年车险发展速度较快誊,重要性进一步凸显丛劫戳。2014年廉泡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元委,同比增长11.24%勤微。从车险的保险深度和保险密度来看免呸断。2011-2014年韧榷耿,车险保险深度分别为0.67%捍旦催、0.70%适、0.75%和0.81%港,车险保险密度分别为259.24元/人零、297.33元/人拱嚼、348.49元/人和403.27元/人簧莲汐。《报告》认为麻,随着业务规模稳步扩大毯抗,风险保障能力逐步增强颁丧钡,理赔服务水平持续提升奇矩瞬,车险在分散交通事故风险诗波官、提供经济损失补偿筏霞汝、维护道路交通安全筏钩牵、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看号涸什,2013年雾,车险利润下行脚坝膘,整体出现亏损伦酣甭,但2014年车险基本面好转尾筒内,上半年承保业务扭亏为盈霞,虽至年底小幅亏损驹刺怀,但整体明显改善埔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%乔,亏损11.57亿元帮,同比减亏17.75亿元渤擎敛。   中小险企经营困难    但与此同时挺顶,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在昆莆绵,中小车险整体经营压力仍然较大恕烯。    近年来抄,车险赔款支出增幅较大将溅,且明显高于保费收入的增幅黑锻唯,简单赔付率逐年上升狄结。同时枪芭戮,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大粟闯,呈逐年上升趋势脓布。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下渐份,市场竞争激烈泌袒,中小保险公司处境不容乐观绅。    数据显示鸽,2014年麻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%私洁编,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3弗。从2014年经营情况来看统蠕探,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司脯,中小财险公司几乎全部亏损讨峡。    事实上替陶案,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下保拢。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家联毋嫁。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司即,份额徘徊在13.5%左右枫。    在100亿元-500亿元雾,2014年有国寿财险颓磷距、中华财险喷统儡、大地保险沦艾骨、阳光产险佃碑昆、彩屏财险五家惧煎诞,上述五家的市场份额总计为19.14%累虚韩,不及平安产险一家的市场份额惩看。    “我国财产保险市场上晨赤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主戒,但车险市场集中度一直偏高备券裁,大型财险公司有明显竞争优势盼,中小公司份额较低锰虽深。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到叛,2013年使,行业整体承保盈利26.43亿元悄,但利润贡献主要来源于大型财险公司吹海甜:“其中乡,人保财险峨叭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元顶苔,绝大部分中小财险公司都承包亏损罐,仅有两成公司实现承保盈利普童迟。”    对此倘唯括,华安财险相关负责人表示际壤拾,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外楞盾拇,更要注重自身的差异化发展棱纫,同时穷骗,中小险企在理赔网络蔑举娥、数据共享美蕉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘费囊晦。   汽车系险企兴起    此外蟹捷,《报告》显示朝,车险市场竞争较为激烈陇煤兽,尤其营销成本高企乖,车商渠道受到挤压恭槐捻。    据了解丁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一镜泉腑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成灰修偏。而出于吸纳中长期优质资本厘盲、完善产业链布局等考虑辽笺香,汽车厂家纷纷涉足车险市臣恰,通过全资撩、控股叛、参股等方式设立财险公司豪香潍、保险代理公司篇,如众诚车险和鑫安车险隶柑讥。业内人士认为忙耿品,相比其他财险公司无叮,汽车系财险公司凭借股东优势遣挟秦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势狭,对其他财险公司的车险经营造成压力杉悄宦。    近年来车险市场规模不断扩大侯、车商代理渠道迅速增多甫笛,但渠道发展并不成熟笔热,由此导致的业务管理混乱猛涪、专业能力不足古冒、侵害消费者权益等违规问题时有发生蒋暗天。    而与此同时型吓摊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速伴攻诲。门店模式再次为多家企业所采用佳、纷纷创建试点蠕掇。    以华泰财险为例碱葱艾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店彼套刻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍寿耪票。到2015年底水俊,华泰财险门店规模将达到3600家纤。据了解强,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式漂彻,是国外较为成熟的渠道之一掳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务赁册。门店以车险业务为主绢,业务占比高达98%-99%碗食昂,定位为服务社区和。以社区为单位尖健纠,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询侠盲挂、查询切兢偷、投保新、出单等服务握。    对于机动车保险社区门店的快速发展庭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示欢惩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道袖抽顶,社区门店是典型的例子徽。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索郊芥改。不过疚席剐,从目前来看蕊,这一模式还处在前期战略投入 阶段寡池木,具体盈利模式还未明确蹄,发展前景值得期待但具体路径仍需探索辽。 责编痕:杨杰" "  “如果夜里温度太低娥峭,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜算伺,影响视线不说挫,还不知道会不会冻坏车子氮孙。”“秋冬天里蜡,每次一碰车门把手就会触电涧淖,这该怎么办希?”近日公定,随着冬季的来临褥瓢,有车一族提出这样的困惑吠棠挥。   冬季车辆该如何保养筋掸摄?昨日牌客隆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招鹿。   前不久廓昏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蔬,那么冬季如何预防静电棠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招菇稿,秋冬季节车辆预防静电混稗捐,关键是平时要多洗车紊报颓,也可每月打一次蜡查坚啃,还可在车尾部装一条静电带闷然华,这些措施都能很好地预防车辆静电烁匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说涡,冬季气温低胃暇,冷启动前最好先热车桶,预热三四分钟后等水温正常侮澈嚼,或者启动十来秒再上路氛按卞。刚启动上路的车辆骸,两三分钟内尽量不要急加速髓,否则容易损坏发动机麓。   “早上开车前最好按下喇叭戊垫,以防车底的不速之客惫炊。”马师傅提醒靶哎,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体合,冬季夜晚寒冷弯承,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒才,因此启动汽车前鸣笛辜,起到提前驱赶小动物的目的士。   冬季低温田拼,经常会导致电瓶“罢工”楷驮,无法启动车辆受。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说嫉旗,每到冬季饲删,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低川古筛,如果电瓶表面黏附污油啤郝兜,可能会造成车身抖动的状况词们。电瓶一般使用2年后乔怯川,电力衰减加速确,可能会影响车辆启动降筷。因此恢疥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足磋朗家。   “车主还应当关注防冻液士杯。为使汽车在冬季低温下能继续使用料,发动机冷却液都加入了一些防冻液普,为了在低温天气时缴,冷却系统不冻结垄。在正常情况下懂,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液添。”古师傅补充说笆。   此外绘,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆灵姑,摩擦系数降低叫列,因此在给轮胎加气时气压要适中却寒,气压过高容易爆胎澈谓脚,过低也会缩短轮胎使用寿命溃胖。同时贡礁涂,由于轮胎内外的磨损不同癌把查,为保证安全恢弹妙,应定期给轮胎换位享结哄,清理胎纹内的杂物如胃乡。   熊汉玲 责编苏陡句:杨杰" "  专家建议票紊:天气不太冷刻窝,可开冷气除雾漆青,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美眉米,可要是开车时一切都朦胧了担,那就不是美了木洼。金华的天气是越来越冷了弯颧,尤其是大早上开车挽,一坐进驾驶室焙,挡风玻璃上全是雾气脱,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事骋。今天记者就来教大家几招去雾大法呢。   车子开出没几步晾,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班融娥。今年年初暖滤,她买了辆代步车考。这几天蒜赋触,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着磨。   小杜每天上下班单程需要近半个小时卑,有时候要是碰上堵车瀑才,就更久了答焚庭。   一般情况下处讽伺,早上7点多一点苔郎,小杜就要出门了纶星。   “每次我一坐上车冒许,没开几步狗炽秀,挡风玻璃上就会起一大片雾俩某抖,路都看不清讹添。”听从朋友的建议檬锭略,她打开冷空调毛廉卷,一会儿雾就没了宛,但过了几十秒撕翅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上千汲,牟冢糊视线铅。   小杜考出驾照没多久浇论,还是新手栏肃,根本不敢边开车边用布擦玻璃诵盆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多谢即藩,雾气就更严重桑晒。”实在没办法的时候筷狗焕,小杜只好靠边停车馆理饺,擦掉雾气再上路违靛攀,“真担心什么时候会出事故巴浮,冬天都不敢开车去上班了艘。”   作为开车菜鸟困宏牵,她很想知道樊躺,有没有什么好办法裂荣妇,能一次性不让车玻璃起雾拟。   除雾方法不少婪缔,专家教你几招   就此事绅,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海课憋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因达灵茧:   1问、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)俗脊:在空气湿度一定时寡骆,如果车窗温度低于露点温度癌魄,就很容易在车窗的表面形成结露吻,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象秒烂戌。   2握散、车窗两侧有一定温差受抛币:如果车窗两边的温度不一样切,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压际揉,水汽就会聚集到玻璃表面怕棺庐,以微小的水珠形式渗析出来哼,形成我们常见的雾气搓颓。   那怎么才能除雾呢图?周金海给大家传授了几招袭呢。   “在天气不太冷的情况下拟谰,开冷风除雾效果还可以拉联,可快速减小内外温差垛矮。”周金海介绍苛饱超,但在雨天或雪天汗掣冈,湿度很高喷,车内外温差大蠢歇,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的行褂戎,“除非一路开着冷空调沪吴,但在冬季吹着冷风不好受荣尚玻,而关闭冷风后剔,雾气有可能再次出现儡婚乾。”   在他看来乾陡拈,如果是严寒天气科呸,除雾还是用暖风好此。   “车刚启动时篙怯勉,水温很低桂,经过一段时间空调才能吹出热风们眷。等热风将车内的水分烘干建绷卜,雾气就会消失径。在开车过程中壤康,一直开着暖气扦撵,雾气就不会再爬上车窗妨。” 责编捶脖纫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日父,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映陌参焙:10月底如,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上念、地下停车晨,根据相关通知妥霖,他每年缴纳2400元的停车费帘嘲忻,但回家后常常没有地方停车孙撼诉。   12月16日亮刑裸,记者来到上川嘉园小区堡爬。住户尹先生告诉记者肥泡盟,上川嘉园属于城中村改造项目椒读,没有物业僚垃,由上川村社区代为管理蠢蹈。今年4月息环勾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后办毕,开始规范小区停车刺胺。10月底母犀汐,社区贴出通知要收取车位费妊事熔。“一个月200元的车位费十懊骚,我已经交了教夯颇。”尹先生说道峡颓燎,但是每天晚上7时许回家时擦,常常无处停车渴。此外媒,这200元中还包括小区的卫生清洁费很紊埔,却不见有人来清扫鼻。   据了解栓盎苍,不少外来车辆进入小区时灸僧,摁一声喇叭变播汞,门卫就让其进入窟杉。虽然门口安放了停车取卡设备脖锤,但无法正常使用娶。记者在小区门口以及地下停车场发现歉,两处设备上均贴有“停车场系统升级架河臂,原有卡片即将失效……”的字条美懂拖。地下停车场一位正在擦车的住户说复仑,他每个月交200元废氯,交完费后侩,也没见过有人来清扫成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后衡,记者来到上川村社区斥琳,孙主任介绍说取,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费渴群加,卫生也在搞翻。由于停车系统打卡器损坏净挛,承建方正在维修寿甩抄,他们也是刚接触这些拾坞,没有经验糠,问题解决起来比较慢漂甸蹄。一旦设备维修完毕赦,将会规范管理小区内停车莫挛漠,首先保证小区内住户停车扭。至于外来车辆薄扣饶,将根据小区内的停车情况舱卢稍,决定是否让其进院停车句全肪。 责编倾堤:杨杰" "12月16日舒娟,成都银丝街萝,开新能源车的张女士在路边停车半小时埔旦菱,被收停车费10元淋坑穆。 路边停车场的收费牌上呢笨蒙,没有新能源车免费停放的提示侮。   成都市交投集团四蜂涂:明年2月竭淌,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴示笨高,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现猾宦硅,充电也不是件容易的事(本报15假、16日曾报道)那钵。除了买车亥、充电焊颅茬,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”肺,却迟迟未能兑现穗涵号。   今年4月懈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》谐斗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费捕。然而犯嗡稻,政府意见长期未能落地癌,这让许多车主等得心焦癸稿钳。成都市民王先生身独,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次祈搅,要求兑现免费停车的承诺贸矾汕。   12月16日涸谈巳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉冻握图,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定和扒。明年2月么茂,成都的新能源车主们沪侣蚕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策报侵河。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月亩藤岭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车童,上下班代步使用法祭。之所以选择新能源汽车鲜税措,除了经济实惠吗县晤、环保方便外双悉篇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策脱,其中一条就是“免费停车”沤。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》疟贿,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费逛史。”王先生说酸创,这条规定曾让他十分欣喜撮惭,觉得捡了个大便宜憋,“街边路面临时停车点系寄,都是成都交投集团在管混价。交投公司是国有企业趁滤,那街边临停就应该对我们免费姐。”   买了车没多久侯挞,8月上旬扫欧,王先生连续多次在路边临时停车点停车时圣,都被收费员要求付费耪逗桅。“收费员说不清楚这个政策蚂须,也没收到通知帕到苯,没办法维,我还是交了停车费俊。”王先生无奈地说荤嘎。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了模氰,王先生心里却接受不了办,“既然有相关政策伶,这笔钱就不该收妓任。”   一次刹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据拨,拨通了成都市交投集团的热线电话兑。“对方回复我说娟,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’限份铜,所以还是要收费肆杰结。”王先生追问酣萝,成都哪些停车场属于此范畴肋保,对方工作人员说不太清楚交,“他们说自己只负责执行慧淋建,费用都是上交财政羌倘,让我去找其他部门放啊。”   成都市交管局蚀、成都市物价局嘛镣、武侯区物价局……电话打了一圈统秆羡,投诉申请递交了6次肪,最终藩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴虹碍筐。   对这样的回答瞳,王先生不满意也不愿放弃沃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉烂挂芯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策诬蒲。   无奈哪些场点可免费 谁来界定东护侧?   事实上醒,和王先生一样较真的新能源车主并不少迸渭趴。   16日摔虽,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍迁拨,从今年6月起篙魏裴,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多券侯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声磋,推动着相关单位做出改变汗齐。   记者了解到剩眠间,11月底酗猴,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主锤,开了一个小型的见面会睦屑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拴妒。在会上汾诞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈辛:“我们只是一个执行单位羔惫并,什么停车场点属于免费范畴篱、哪些车辆类型可以免费嘿田甲,都不是我们能够决定的芒髓瞄。”   除了停车场点属性难以界定外扭,哪些车属于新能源汽车的范畴凭,也是一个问题害。“新能源汽车的车牌和普通车一样粪涡,也没有专门的标识弄滔。此外瓦,我们的收费系统并未和交管局系统连接谷,无法自动识别登记在册的新能源汽车酗。”该负责人说颁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后盾惟汕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施文懊敞,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料氦,审核通过后墒伶,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放固。   12月16日上午茎,成都交投集团的眭先生告诉记者蒲,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级连。“我们首先要修改收费规则伯切艇,然后要开通信息审核渠道埂帘顾。”眭先生说腥,前期技术改造完成后捎览,车主们将能通过微信公众号等平台羚澄宪,上传相关手续进行登记酣。出于对城市交通规划的考虑查,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限淑嘛饰,被设定为每次2小时附室峡。   预计在2016年春节前藕旅颓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策狸杯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日戳,成都市交管局发布通告憨斯乔:自2015年10月1日起菱,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制巍宠,包括纯电动汽车铜胃彼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车抚颊。但成都市交管局提醒舜脊霸,具体车型是否限行遍未搜,要根据标准细则进行判断藏两,比如油电混合车辆如果无充电插孔特灭嘶,将不在此范围内诽竿画。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编揭芭:杨杰" "  12月14日怪酵,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据板。截止12月11日24时偷,双11疯狂购车节最终成交35379辆堤,交易总额超过52.76亿元腔防,同比增长超过40%孝宽。由于用户的提车热情高涨伙,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底峨畴,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车凑。   每年双11衬,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计口,双11当天涎精,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量绒、交易总额的汽车电商平台建曙兑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业归。   今年双11萄户垛,汽车之家率先提出大规模一口价车源漂捕,力推汽车电商价格透明化萄惶。消费者看中满意的车型后并粗悉,根据网站上的价格可以直接到4S店提车码测七,免去了再和经销商讨价还价的烦恼玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素堡。”秦致表示灯冒米,现阶段为了满足不同消费者的需求寝,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在攘,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化急羚,这也是汽车电商扩大市场的关键扔。   是否能够带动成交量煞,是推动厂商靶香、经销商合作的基础饭。业内人士表示郸炊,前几年电商开始网上卖车时插孙,因为成交规模较兴榉住,电商在与厂商谈判厕、设计支付方案时没有较大的话语权溪甲。如今炬,汽车之家交易规模越来越大成洛,将会吸引更多的厂商蠕碍刚、经销商合作哼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酵儡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可金人绍,都是汽车之家非常重要的合作伙伴焙椽,经销商更是电商用户与线下的重要连接秒,秦致强调奉祭阔,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪污,而是通过实践开,为消费者和整个产业链创造价值滇假,汽车电商更多的是融合和共赢恫钩。   从2013年少数品牌尝试参加力,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商荚,秦致表示煤,我们从主机厂和经销商层面了解到且丘,现在大家对电商的方式都打开了心门痰,愿意主动尝试漏黄。   在汽车电商融合模式的推进下赶, 2015年诞雇茅,双龙辱堑届、奇瑞蚕、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作居谩,未来这一规模将有望继续扩大慧秸协。 责编摊稍:李芳" "   全国   2016年1月1日起骗,我国将对进出口关税进行部分调整杆。高速电力机车牵引变流器莱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低仿俊寸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低汹。   编写|翟冰慧   12月9日俩,财政部宣布喘兴,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场患柒、两种资源巢,支持产业转型升级廊跺,推动对外贸易发展方式转变陡橡妒,促进经济持续健康发展链缅,经国务院关税税则委员会审议挤,并报国务院批准姬,自2016年1月1日起钨驼逼,我国将对进出口关税进行部分调整圣靠。   财政部表示乳琼仿,为促进进出口稳定增长搁爆,加强先进技术较、产品和服务进口抽膳怕,增加有效供给财,推进国内自主创新和产业结构优化升级阜退靡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备沸、关键零部件和能源原材料进口恼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器渺、电视摄像机取像哪盖块掏蔚、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成判、无铬鞣剂纷、牛羊油脂等商品的进口关税胳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济镀费、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样史,这主要取决于该国政治踩班、经济及产业政策等分方面因素些。   出口关税的调整撼,多跟国内产业供需密切相关炽奈。其中驶叼,钢坯等原材料关税的降低贺,传统燃油车制造成本相应也会降低许,汽车售价降低计,消费者购车会有更多选择囱。高速电力机车牵引变流器泊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低吧搔融,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低题。   关税是进行宏观调控的重要杠杆互,是国家财政收入的重要来源戊墓,是保护国内产业的有效手段霖。随着新能源车免摇号或成为常态访块钱,新能源车不受尾号限行措施的限制祭畔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蚕覆如,加之2016年进出口关税即将再次调整氖喂,未来新能源车市场前景广阔陇。同时嗣罗柑,关税调整后浪,钢坯等原材料关税的降低挽拢砷,将会使传统燃油车制造成本相应降低省缮,汽车售价降低徒烯贾,可以预见骑,汽车市场的竞争也会越来越激烈呈呜。 责编拇:杨杰" "   全国   8日莱,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》棠典。规划提出笨庭惕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记镰壁、通行政策差肪骆、排放标准山、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脸场草。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮海窜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间貌邯,近日寿撤壬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展匿蛔乒。在京津冀协同发展顶层设计落地后纱还翟,作为一大突破口玖掏皖,交通领域的一体化规划也已获批碳茂。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》恳挟。   规划提出捷,重点建设京津冀区域城际铁路网棋裳筏,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设律颗,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通暮戒燎,统一京津冀地区机动车注册登记吩荆龚、通行政策嚼、排放标准肚部、油品标准及监管等政策芜潭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈募斜耐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”涣烁萍。未来,国家干线铁路瞬偏、城际铁路衬冒、市郊铁路侣庞邢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络伴屠。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍啸锋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力摔冷。   一是交通网络完善畅通琉,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市觅僳,高速公路覆盖所有县城歧,形成京津石中心城区与新城死、卫星城之间的“1小时通勤圈”负赏,京津保唐“1小时交通圈”革,相邻城市间基本实现1.5小时通达酮叼。   二是枢纽功能优化提升窍,建成北京耍羚、天津疥驮扇、石家庄陡秤休、唐山比熄洽、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽乏,新建或改扩建综合客运枢纽奋掏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟菲硷。 三是运输服务一体便捷拼寡送,推动不同运输方式之间客运联程联运裤仙、主要城市之间实现交通“一卡通”怒。   《规划》提出逝,到2030年栋,京津冀地区将形成“安全狡刻掂、便捷氨涉、高效挂碗、绿色埠、经济”的一体化综合交通运输体系士。统一京津冀地区机动车注册登记睹、通行政策唯抒鼓、排放标准波旧、油品标准及监管蛾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策淋骸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示迹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪炙ぁ,着眼于打造区域城镇发展主轴喝谢,适应和引导产业及城镇空间布局调整侯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变菊。”   “四纵”即沿海通道腑丁、京沪通道纶杏、京九通道宦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道铃、京秦—京张通道洞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道阑唉错,有效连通环绕北京的承德健玩、廊坊仓侠、固安犀癌、涿州鞭、张家口皮硷、崇礼箔、丰宁等节点城市兢焦炔,缓解北京过境交通压力温姑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统风僚,据了解掇竿刷,随着规划的项目陆续落地膊啤坝,其拉动的投资至少以千亿计眷和傲。据业内专家测算忻诗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元垒。 责编翱:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车鲁吹,你会想到什么槐蹿淳?黄牛党肆虐踏,交易不透明测,存在大量事故车喉圃据,二手车检验缺乏第三方权威机构顿,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻暗钒翻。 ?   对于北京的张女士而言翰巷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影朔模秸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车掏日,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转响玩,期望能够尽早出手旧车侣。但当她到了二手车交易市称示,却发现并不像想象的简单松。而还进到二手车交易大厅隋纪炒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路星膛,他们随意打开机器盖嘿翠,看了看发动机型,就信誓旦旦地对张女士说炭,“您的车肯定零部件换过陈,要到交易大厅肯定买不了多少钱垒挞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来栖,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头膏邵白。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露嫂侍,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”协,他们或三五成群泌焚,或单打独斗娥,但基本的套路都是一样的媒赏臼,就是高价将车主带到一个店掠车,然后店主出面砍价抵累,连吓带喊巨,将价格杀得很低鲸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着茸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏骄佃。”张女士的朋友劝其要三思而后定寸呕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外迁惶,在市场选购到一辆质量可靠斜、心仪的二手车同样是面临着一定的风险怂葛。近日团拾抚,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商底悲焕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者谋纤阶,现在市场上存在了一定程度的事故车辖,“二手车的里程表都可以调胺,经销商也会将旧车进行“做新”被搜,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绢壬裤。在出售的时候钠茎,中间商一般会进行隐瞒付纱,非专业人士很难看出来谎拴。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭宏胆海,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展酿。但按照国际惯例翘,随着保有量的持续攀升棉,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极妙础,在美国市陈ジ!,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量介帅副。但令人深思的是伦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”喷撂柿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势冷罢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”缕,众所周知糖,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鞍脾、国家标准委发布腻铃既。但它实施8个月来浆,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”歼。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”尾,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到旅,而且基于“有所为有所不为”的基本原则悍阀,需要有既有别于政府监管机构娘股、又有别于市场主体经销商的角色出现漂粟,在监管机构串、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用谐崇,从而对于二手车乱象做到多管齐下卷立抱,标本兼治诡。   另外一方面残,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模完韶晴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势墙,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观琅巾,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险伎瑟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蓝校,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆殴己,相比上年同期增长3.36%怀,累计交易额4421.22亿元蛇缴颗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测诽焦,虽然今年突破千万辆的难度增加爽烈猩,但明年的二手车市场将是峰值年慈航,并正式突破千万辆诚耽挥。“五六年前恼悸缺,为应对金融危 机郴,政府出台了3个汽车行业政策倾诞莆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税嚷协,汽车销量大涨吭虑封,随着这一批车的置换周期临近椿墟,明年将会是置换期高峰卤漏。另外醒典,按照十八届五中全会的相关政策台镐天,二手车将建立全国统一大市陈妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理翔晴杠、调整晦桶。”   在多重因素的集体发酵下艾,业内第三方的行业组织也应运而生誓,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用罐寞噬,凝聚共识梳附,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来技匆尽。   近日惫啼,有人尝试给出上述“答案”辉逼媒。   11月29日蘑肯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办苔希翱,在这届论坛上惶双寸,来自商务部链轰踢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商诫毯、电商幂茬性、金融及资本等各领域的代表共聚一堂箔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战撮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”恢详下。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长小笑卉,但是发展还是相对滞后烷菊烈,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象啪,也有管理体制上的原因肖,目前二手车税收政策不配套擂,地方政府违背国际通行做法粱商杠,实施的二手车限迁政策等谢苗派,对二手车行业健康发展非常不利垦呕。市场交易单一化老攀,市场诚信力不足奸熊,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决订角据,互联网等新技术的出现堵酿,也促使二手车经销商尽快适应叫帘妮,加快转型升级的步伐计居。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长豢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存瑟竣迸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”家箱。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力腾苇,这项工作需要大量的数据支撑咳,非常的难毕骑隶,但是我觉得应该做嚏,使我们的行业更加规范尺,这也是必经之路撼。” 辛宁语重心长地表示相突。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时淬,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想屋璃工。   首先蔼,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拓。郭平提出朝芥镁,二手车本身是一种流通商品何佳,其合法性应依据《道路交通安全法》澳烫阔、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惹玲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现揭,而不是限制二手车的流通钠搓合。   其次晚夕宝,需加快推动二手车诚信体系的建设蓝敦,完善相关法律法规拒奢斑,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开递。与此同时芜攫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中忻,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益河蓖坝。   最后妇,郭平表示畏恒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系刃,推出保证金“保障机制”殿碴,实现投诉车辆保证金先行赔付砷晴,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧煤希棱。据郭平介绍句匙量,在商会的鼓励下投勒盾,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中扔。   郭平指出陵,一旦二手车市场所面临的限制怒、诚信规范体系的建立我斡、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决培垛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蹋。而如何加快解决二手车行业面临的问题狭,推动行业良好健康的发展娟匙啪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题啸。 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞滩贾,严禁转载娘,违者将被追究法律责任翔受炭。 责编鲤坪:沈楠" "  近日华定,北京迎来了立冬以来的第二场雪锌,然而沤幢,在一些电动出租车司机的眼里很茹,浪漫的雪景却变成了烦恼溃固汗。   有不少电动出租车司机反映立程渡,冬天汽车的续航里程锐减钙既施。记者在实地走访调查后发现性,受区域规模限制滩补讣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为涟截欣,“续航里 程减少对日常出车影响不大”虏扛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”武帕勉,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者频细开, “平时能跑150公里沫头,如果下雪天开空调溺尼,起码要少跑50公里谱涣。”   对此节竞讹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者户,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程孤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过欢坚,林程认为氓经,损耗问题是锂电池的特点燎,无可避免通,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足景贯。“就像你有个手机裳驹,用手机的时候郝,满脑子都得想枪,去哪找充电器芭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中舜肋,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者潍轨,北京市对出租车的运营范围有严格规定嘉,各县区的出租车都只能在本地运 营套陕霓,不允许到北京市内圃。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’寺米蒋,基本不跑长途貌户恳,所以北汽的EV150也能‘凑合’开翁庙,我的电动出租车(EV150)开了两年多桃稻搏。 刚开始续航里程最高达到120多公里嘘,开着空调都能达到100多公里剩,而现在不开空调也就100多公里呵畅橙,还得悠着跑潮帮洼,不敢使劲踩油门痪莆杉。”   另一方面铃揣陶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然场。据公开资料显示膛某,2014年12月31日目,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称挥牧匹:银建新能源)投放了500辆EV200鞍挽纷。对此隶,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示奈郡榷,“虽然是新车拍儡,官方 宣传的续航里程也达到200公里反帽,但是北京实在太大瑞剐,这点续航里程真不够用痉陷千。“   “那天早上慈殴,我出门跑了2个小时以后膛菠粮,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵Α,我就不敢去了涣比疾。这一去就得50多公里却门,如果我在机场没充上电活,很可能就回不来了狼挟。”范先生举了个实例驰扳劝。   而对于眼下的下雪天漏筏,司机们更是“几家欢乐几家愁”亭胚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天萍,打车的人多丛,活儿也多”蝎盎迷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称滔:银建)工作的出租车司机告诉记者驰。   但另一方面粕芦,对于电动出租车的续航里程来说毒使,天气不好也是致命打击钾委鲍。“在一般天气情况下垢腾,我最高跑过160公里淮瞄,不过通常跑150公里就差不多 了几磁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了帛,需要赶紧找充电桩丸溃。而一到雨雪天就得开空调废堑,能跑到100公里就不错了辣拒,至少少跑50公里呀蒋卵联。”范先生道魏拈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”寂娄谅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蓬散,“本来续航里程就不远剐乡套,平时都不敢跑得太快拈,现在冬天就更难熬了缺,一下雪就得开空调妮睡唇,不开空调乘客肯定不愿意池廉,可是开了空调跑不了多久就没电了睫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到莫冕,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说咕美健,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酚采挡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称哦感遣:爱思开)生产的三元锂电池呢敌。   对此彼,林程在接受记者采访时表示泄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的抹唉煤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的石,由于每个司机驾驶习惯不同提,路况不同潜迁,天气不同等情况篡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字潘教羚。“就像开汽油车赔统凹,官方也给出一个油耗数 字把纯,在实际生活中缮配脸,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多缴。”   而在使用过程中第滴,电池损耗也是在所难免的咎炽卸,“一般来说贰砰囊,使用几年之后忱埂苟,电池最多会损耗80%纱赎,并不会无限期损耗下去抠。” 林程表示妙拇苯。   另一方面盖校,记者联系到北汽新能源的相关工作人员谅拉,其专业工程师告诉记者绍,由于新能源汽车通过电池提供动力徽金卉,冬季里的续航里程普遍会受到影响激,下降范围一般在10%-20%榔,相当于15公里-30公里左右慕。这不仅存在于我国新能源汽车行业泥孪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在霓爬,是动力电池受环境影响的正常现象挥糜,消费者无需担心爱车本身的质量问题筏吗朗。   “当温度较高时岸咐,电池活力较强瓢眉贫,电池的充放电性能较好绍赡伍,反之当温度较低时暮脖奴,电池活性受到影响贩愁,充放电性能将有所下降涤性怂,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理射狸拿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时谈乘,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会扇蓝艾,否则相机就会自动关机无法拍摄腻匡购,这取决于动力电池的供 电原理情趟矾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象晒犁,并不是质量原因辨。”北汽新能源给予了如是回复撼蒋。   事实上并,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍并,林程对记者表示狡咎啤,“可以说唉参千,充电时间长溺常拣,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点警蔬,虽然目前一直在研究氖苫嫁,但是不会有革命性的突破椭,除非在原材料方面做出改变偿疤豪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疗客煞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度任涸,配置跟不上瞳渭,用户体验就是个大问题了纷。” 责编喇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动搁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型抽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便叔罐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题浑抛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢聊抽?有一种说法是谱揣,欧美国家的传统汽车产业非常发达巫煞饭,也许正因为如此弓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的斗冬糕。同时辫估按,对于传统车企滇,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二薯朝:一是电动车对于传统车企来说桅谩,无非就是分割利益给电池供应商首,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少恋霞毒,而混合动力仍是以内燃机为主嚎朝,所以传统企业避重就轻虚咐冀,更愿意推广混合车型;其二殿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏驰诫稻。   笔者倒是不大认同这种说法段叔签。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过客,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车承,主要还是基于安全考虑扳谋。除了安全崎囱层,量产电池技术突破也有限挟,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此传涡读,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车脆,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲叔,至少比插电式混合动力车型要简单得多忍盼鲍。比亚迪主打新能源车型识颇遁,有诸多技术储备亮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术此敦,从而选择纯电动技术滥擎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者孩搓。今年前10个月了,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬こ止恪,销量占比达36%佛稍陆,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大裙勒柿。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者唯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车纶醇挟,根据市场调研亲坊忻,现阶段插电式混合动力汽车更有市场棘铂。   相比纯电动汽车川,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高枢航,而大多数中国品牌在能量管理奴乳、动力系统解耦戒、发动机和自动变速箱等方面积累较少损闻盘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型通涉伍。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中丸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池狄煽攫。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上储蔫,英飞凌叹霞截、飞思卡尔介烈、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动诡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”秸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢关?笔者认为不外乎两点抨颂徽:一是外国品牌不敢冒安全风险笆罐采,中国品牌胆大敢上舅彪,骗着补贴舶,抢占市场再说;二是地方保护主义使然某趁食,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”汲剁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业台敞罕。   但笔者认为楷,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续尝表拱,因“补贴”而涨狄,会因“补贴退出”而被困烯虹撵。当然线,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业兢淳,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地赔秒,但这只是后话了堑劫。 责编掏坪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息瓶漏,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》把萎棺,数据显示2015年第3季度肮,滴滴出行渺请裳、Uber和神州专车分别以83.2%柔啤坤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名念焕。   截至2015年10月31日逻,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市秆。   2015年10月14日菏炮,滴滴出行表示惰狈,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线奇,未来将推广到全国其他城市苇墟惧,同时滴滴车站也将接入腾讯地图缉,对地理位置进行标注拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现极,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接潦胚纽。在此之前绣臂俺,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)惠鄙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点莲徘徊,实现快速上下车赋敬,提升用户体验谦栓。易观智库分析认为捶临,实体车站的落地粪放按、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蓄。   经过了一年的发展与扩张亢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量熬氮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台狗豆畅。目前滴滴出行除了在互联网出租车敦坷、专车领域继续深度挖掘以外娘,在拼车斑犯、代驾蛋共担、大巴等领域亦开始发力钡介翁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线办认,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合温插冬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式戈拭。(完) 责编蜡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪醒,美则美矣李汇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰陇擅,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题煽,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧诬,为您的冬季行车安全保驾护航刮伺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时汕们性,经常遇到的就是轮胎打滑现象徐,有时越给油轮胎越是打滑的厉害请抄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油氮申,首先要做的是稳住油门缓给油珊堤卑,把油门控制好才能稳定的起步女膛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高汉砰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步磁烤冀,降低轮上扭矩褂埃,延迟打滑的发生吠,因为在相同转速下币挂,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣蔽,可以避免因为扭矩过大造成打滑沃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种旦郝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起妒伯亨,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位奋砂警。如果是比较老的自动变速箱狼尉效,没有雪地模式吞绞巨,那么就不要选择3龚忿、2平但慑、L这样强调扭矩输出的挡位钵伍沦,用D挡配合轻柔的油门来起步渭功辱,自动挡车型如具有雪地模式墩赦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步涛搓,雪地模式是通过程序的设定儒既缆,让变速箱以2挡起步完艘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地犊捣捍,然后再换成前进挡烁呈,这样做有时也可以解决起步困难的问题瘦,注意油门的控制帮檄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现抢试呵,因为如果狠踩油门的话倾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象腹。   △ 如果带有四驱切换的恢,可切换四驱车模式矩床掏,起步过程相对更加平顺俊窖放,但也需要注意缓踩油门瘦,前驱车督脊,在使用上面说到的方法时休疟,需要注意的是挡位的控制筛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动侠盾顾。   △ 但对于后驱车来说烽识踢,因为它的动力来自后轮茶,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况胚,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鸥呐霜,并可以正常工作菠密。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难椭千,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里飞,找一些树枝甚至车上的脚垫看檄揽、废旧的大衣等垫在轮胎下勘访梗,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困功鹤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到钞,与仪表显示一致畏梨,小汽车底下有两条曲线讥欠,下方并标有OFF字样瑰话欺,要确保显示屏无此标识显示祁,如仪表有显示吮,需长按此按键开启功能匠,直到仪表无此字样显示撤矢浓。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用敖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)守赫,通过按一下可以启动寞痉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)凭,通过按住不放3秒钟启动损。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下题拔鹤,后轮的转数高于前轮转数10%笑苟,然而在开启DTC后帛碑,后轮的转数会高于前轮20%海危睬,也就是提高了后轮10%的转数仙,带来的效果就是在干燥路面上阑骋男,直线加速提高10%仑司控,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%丢窝递,因而失去附着力经,产生打滑惰灿碳,也就是平常所说的漂移吓搽郊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶沏灌。   △ 如果有条件要更换雪地胎筐签,胎面有更多细小纹路可增强抓地力顺唯违,与普通轮胎相比岭挨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力既另蕊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性疆姥峡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低腐固,车轮容易打滑凌锚济,行车的危险性更大叼练,所以行车速度要更低疲芭,以确保安全食。行进中车速要平稳筹袭涸,要防止车速过快砂穷订,避免猛加速睹颗吨。需要加速或减速时歌棘酬,油门应缓缓踏下或松开庆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑吵。   △ 在冰雪路上行驶睡扔,容易发生追尾事故毙厕搔,所以要增大行车间距粕缸,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍帛怕。雪天地面的阻力很新霉恕,只有干燥沥青路面的1/4魏拧。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上骋骏。用脚制动时了速巨,应以点刹方式秸帛,即轻踩轻抬颗,不要一脚踩死汉岁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑行凹。   △ 雪融化后再次结冰琉晃,路面更滑兄开挺,汽车行驶时车轮打滑泰武,制动时更容易侧滑乓憋希,给汽车行驶和制动都带来困难拈,为确保行驶安全别冒泛,车速更应控制在安全速度以内玫。   △ 在积雪较深的路面上行驶谰篮悲,要跟着前车的车辙行驶副可,因为前车已把松软的雪压实念拣试,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑棘砰。   △ 车辆行驶至路口哼,驾驶员要精神集中缅损、安全礼让版朴、适速行驶泉筹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪暗豁,结冰瓮理,冰雪路无法避开时配,一定要提早减挡减速亮、缓慢通过俏郝嗽,车速降下来后玖停,应采取转大弯社阀撇、走缓弯的办法糕,不可急转方向表描,更不可在弯道中制动或挂空挡谷。   提示 漠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车方,自行车趁袍,行人抖常玫,以防其滑倒发生事故豪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车躲,一是因为冰雪路上不宜加速蜗素撅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边娶唉,使路面变窄铂蹿獭,这些都是超车的不利因素炒午摩。实在需要超车时剂枪,一定要选择宽敞殿玫、平坦城、冰雪较少的路段横诗怜,不得强行超车臀开,而且超过前车千万不要马上向回变线涵,而要尽量给被超车留出安全距离糙蓬呛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道糖盲,尤其是有些立交桥的匝道敝,既是弯道又是坡道砂僵,会比其他路段更容易发生事故蔽死,在拐弯时需要提前减速奴篙,保持车速低速过弯鳖拭米,尽量不要在弯道超车或变道肪。   △ 下坡时应避免空挡滑行煽,还要注意不要踩死刹车多,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速堡臣,如具有下坡缓降功能的汽车沽婆秤,可以开启此功能(标志为此图所标)皑铣。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆兄商,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤亭孟,如果实在没有办法筷,必须在有冰雪的坡道上停车呛梁,请大家拉紧手刹客,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子疙施貉,防止车辆滑下坡道奋炮妹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车哎木,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患妇。   △ 如遇紧急情况先点后刹叹标,利用发动机牵制力动作要循序渐进静魄纹,最好先轻点刹车拌,等车速下降后再逐步加大刹车力度驼,手动变速箱可采用双联动的制动方式朗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡外段核,抬起离合器踏板蜡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效卉番腥。   总结 论:    看到这里怕藕,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解壕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧涝费,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蚊独锻,要比平时开车更细心堡屋,上路尽量慢速行驶陆,保持车距(至少是平时车距的3倍)谋某签,并且注意观察路况姥铺,提前作出判断镰钳,做到缓给油堤跨狸、慢刹车平稳驾驶镜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行超姬。 责编磕:杨杰" "  ◎每经记者 追玻贺   在利好政策的不断刺激下泄芍博,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长甫熄。来自中国汽车工业协会的统计显示当,今年10月哇,新能源汽车销售34316辆浅牢肛,同比增长5倍翁,今年1~10月匈戎,新能源汽车销量171145辆朵侗棺,同比增长2.9倍彤。   持续增长的新能源汽车籍撤黔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注脯七。   日前栏,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》琶熔徽。调查显示蓉,电动汽车充电桩的相关问题犊便,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍卵狭,在对于公共充电桩的建设意见中泊匆古,充电桩个数少糕,找寻困难是受访者提及最多的问题淘事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示疗,从北上广深的情况看纤踏筒,新能源汽车普及度较高坎祁谱,但是北京娶、深圳的受访者认为克靶卧,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为捶门朔,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求时渭。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为愁挂,调查结果显示炒究,充电桩行业即将进入规模井喷期烤画,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瓣倡嗣。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆戳派目,明年估计市场规模约为7万~8万辆瘫,预计2017年辣晒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆仙。”王振飞预测称歼泊,“随着国产电动车技术的提升扛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平吹勤桓。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期方,各地的充电桩建设速度不断加快夹。截至今年9月蓟粒,全国公共充电桩建设超过4万个嘛,北京川豢、上海羚驶、杭州等地钨,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够跑下捐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》郝,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求九篱。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外虚,据充电网科技相关负责人介绍杯,从区域来看泄捣,我国现有公共充电设施建设不合理遂吨矗,利用率低等问题艘馅泵,也在这次调研中充分暴露出来耻郴。受访者认为墩,住宅地皮、办公地谜、商业区为充电桩的最急需地点蓖。 责编尚督菩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时飘酿炉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄浪、真不安全蔼掂,这车里人肯定完蛋了慈氏黑,事实上怎样呢蛙下交?   今年6月份炔导陌,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸绊,导致马自达2粉身碎骨靖谎,车内两人当场死亡珐麻,而宝马车及车主并无大碍腿喂队。这起车祸或许验证了不少人的说法豁。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸钦妓踩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥馈,同样也是派力奥严重受损艇、车内两死一重伤邪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍裤动沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车横,只是品牌移位而已架寡妙,结果却是相同的负们莲,为什么缔互?笔者认为皇授,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位凭杆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身别遣充,宝马车一样不会好过叼怕剿。但重要的是徒烹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视采。   以南京那起车祸来看负丁玻,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外绣,几乎没有其他保护措施溶,吸能装置更是一个都没有糜极,这也意味着一旦发生事故卞禄,全部能量都会直接传进车厢鸡献,不会有任何的缓冲舍。而多年前那起长安街车祸笨膳滥,被撞的派力奥既无防撞梁吩察,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有笑桃。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重令别偷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中耿写架,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰挺蔚,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况闲冻芭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开哺,对车内乘员进行了有效保护踩炒情。   这起实验主要是证明距甩,主动安全技术只能减少释嫩、避免发生事故的可能性缝汇,在不得不面对汽车碰撞事故时脯空,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烹汞廊。而在这次高度对碰试验中爸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)叛北兜。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说莲苹殊。3H车身结构加强了车身可溃缩性斥,能够迅速有效的分散但颧痴、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”模渡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差诡。   除了车身结构很,如安全带豁彤、安全气囊匹仕垢、安全转向柱扦霓枫、车轮防盗螺栓苫、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蓝,这些方面的配置汽车装备越多赐,汽车里面的人也就越安全么无贿。   当然姜凯掇,笔者同样认为皋,汽车主动安全也是不可或缺的颇拇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情角酗。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)泻、ACC(主动巡航控制系统)虫莽、盲点显示系统撼宽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拔拌。 责编坪:杨杰" "  2015年11月12日攻兽,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市持。作为雷克萨斯RX的第四代车型部狭弹,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言娜比,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化硼蔡救。在车身尺寸上竣笨秤,雷克萨斯全新一代RX的长岛从裂、宽闲囊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm党识,轴距为2790mm可北,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外枢搞蚂,其余各方面都有所提升帅鹊抱。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案纱,共推出了8款车型壤倪沸,而且有两驱和四驱的选择勺。   此次上市的新车洪郸,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间部鞘挞。那么今天我们就来一起分析一下沟,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧镭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型穆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型涣党棠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况片稀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些危桃。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看昂水堕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的婪赣诵,无论是在安全和操控方面事萎渤,还是在灯光蔽、玻璃和后视镜配置方面汝,共有的配置项目非常多评仑希。例如像上坡辅助挺蔬假、自动驻车贫断鼻、前/后驻车雷达兢粒、倒车视频影像祟乏、LED远/近光灯巍且、后视镜加热抨替邯、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置完,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力摔慧县。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯埔协。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像圣傲。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统惰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能感。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后谩难,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沟昏团。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现净窃毋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多猩,4万元的差价所带来的是电动后备厢葛呢、真皮座椅嵌幢挛、电动座椅记忆寄闯卤、前排座椅加热聚牌、前排座椅通风这五项功能性装备幌蠢。   显然突,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型围,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅墒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉淌背,电动后备厢还可以在您外出购物垛糠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气酶皑蕉,让您拥有更为舒适惬意的用车体验据独。正因为如此痞痢罚,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”畴掏蝗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅邻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆泞杀际。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能萌沙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢习。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析活去甜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析彼,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧娶铝颁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些时司庇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分焊灿慌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目淌淳木。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖ズ模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外亲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高疾酥。例如像全景天窗死痰、电动后备厢垢、真皮座椅控、电动座椅记忆替儡、前排座椅加热舱、前排座椅通风奉垂投、外后视镜自动防眩目勺替岁、后视镜记忆离、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的捞。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗擅俩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后炒九假,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现宫蔷伞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了节肠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元话,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂费、运动外观套件膊诞、换挡拨片甫唐、运动风格座椅在内的专属配置承,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光互、转向辅助灯帝输鲤、车内氛围灯金、后排侧遮阳帘煽脚、并线辅助实、车道偏离预警系统邪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置隋嚎乱。   而200t四驱车型里面的高配型号涣湿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢华鹤、HUD抬头数字显示坑、后排座椅电动调节寥、后排座椅加热趣陋芥、GPS导航系统莆窟、定位互动服务段、单碟DVD等七项功能配置殊奴,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的滴粹顽。   不过有一点必须注意的那就是豹痘细,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元湃酚,虽然其配置水平变得更加丰富杉厂查,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的唇烤蹄。因此仅从性价比的角度来说楷潍,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑歧铰催。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘钢锌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能识。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示缕挛票。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析牌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型查射,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况榔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些酒砷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知忱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整淡浅沦。例如像自适应远近光病哼忿、并线辅助盛、车道偏离预警系统皖、主动刹车/主动安全系统卷吩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置暖华,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置涕堂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统蓉农,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内妙匿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助肠胯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光贩妈。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后汾腹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧倒赏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出天娜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中诲另室、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元徐,但却缺少了全景天窗淌、后排座椅加热暖胸、转向辅助灯老鞭齿、车内氛围灯叫共申、后排侧遮阳帘等五项功能配置康。   而对于450h四驱车型中的高配型号菩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说钡,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元懦畔集,但在配置上却多出了感应后备厢乱、方向盘加热率霓溜、HUD抬头数字显示蓄蒙、后排座椅电动调节燃恨、GPS导航系统皮敝蘑、定位互动服务效吭、后排液晶屏仆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比俩,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑及督蜕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗闷绕豹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热窘腿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘睹侮橇。   (四)车型推荐辫驶骆:   车型痴某:200t 两驱舒适版指导价坟歼:45.80万元   推荐理由娄狮琼:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一禄晤,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛剐虾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力戎急。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拳,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型椒帮卸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评父馅裂: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV城伤,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计勺,还是舒适且豪华的内饰搏硕,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神敢肠斜。此外凭维,由于全新一代车型加大了车身尺寸吹,其车内空间表现势必也会更加出色窃寐蚀。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机桔誊孩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用峨兴,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力苟。 上一页 1 2 3 下一页 责编先课啦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会螺艇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主贿陌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水沉伴。同时确保高速公路下雪不封路思淀停。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色巧杯钝、黄色驴酵、橙色评、红色4个级别,分别对应小雪馅、中雪草开拌、大雪和暴雪奋。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆僻犊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪趁劝。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路愧羌。 责编卉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题碾颗闻,平时就用电压器点个烟邪,或者给手机充充电耗苗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手赫范,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的甸,下面我们就一起来说说干拎。   总结龄鲍: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置姐洼负,特别是点烟和充电功能郡,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电常,所以特别提示车主要注意避免超载使用棺隋埃。另外定期才是触电八钨,如果点烟器使用时不能卡主躬矩,可使用工具调整卡簧头赌,向内侧调一下即可幌狄。 责编瓦嗣:杨杰" "  《证券日报》记者获悉刚尽,为促进新能源汽车发展皇邻,9月29日国务院常务会议提出录坎,各地不得对新能源汽车实行限行限购动降,已实行的应当取消露脊迫。   为响应国务院号召酚,10月25日狮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布悔,北京新能源汽车指标将不进行摇号睛矾,直接向所有通过资格审核的申请人配置衫另温,以进一步促进新能源汽车发展干锈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购僚、不限行”政策的城市汾冯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措朔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号氦,可直接获得新能源汽车牌照奉寐。这对消费者来说无疑是一个重大利好瓷捞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计委嫉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升剑缄任,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌夯。尤其在当下的新能源汽车推广上檄翔,我国自主品牌占比更是高达90%蔽,已经显示出了先天的发展优势浚。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用尼脑苹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示贡垫,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求贯领,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话百,那么消费者的购车需求一定会大大增加捕贸甸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升勤孔。由此可见翠婚,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机丧。   李宇恒表示焙欣菊,放开新能源汽车牌照的限购政策案舵,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应颈习惟。当然班幕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能挺光还。 责编矫籍:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加屑,困扰中国越来越多城市的停车难凳靶、停车乱态、治理难的问题越演越烈图皖禾,成为城市管理顽疾肮牡。从现状看鲤罐辫,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”纱翠恢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多四,不仅出门会遇到停车难题改,下班回家小区车位依然难觅围孪。”豪兀口市民张思思日前接受记者采访时说唐骗飞,在市区繁华路段时惩溃开车兜圈找车位新钩,而自己居住的小区车位早已售罄奠掳弦,自己夜间只能把车停在马路边上怀痴铰。   事实上田委,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在黑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到逼爽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车擒搂谱,不足5米宽的街道更加狭窄吭撮,勉强容得下一辆小车通行倪衔啃。据附近居民介绍碱协,没到上下学时间韶磋拭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通碍雷媚,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪双秒倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京泊桨、西安馅疥篡、号溃口滥孰脓、兰州等地采访了解到盆俗,“停车难”现象十分普遍杆了,由于车位紧张茂磋善,在城市道路及社区内豌档盲,占用盲道穷五违、人行道裸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈告武。   业内人士表示膘,随着各地城市车辆爆发性增长叔食桓,“停车难”问题已到非解决不可的程度深缆毙。有人测算唯,假定每辆车每年行驶2万公里楔,时速50公里沃番发,则全年的动态交通行驶状态只有400小时管,而静态停放状态达8000多小时通视纶,占95%以上敢词。   “停车场总量不足纯,使用效率不高案,是造成当前停车难的主要原因扦拨。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蒙。   根据有关部门公布的数据讨壁疙,截至2014年底口矗,北京市共有机动车559.1万辆倒蚂系,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳粮锹晴、上海玻撩倍、广州上、南京等城市的停车位缺口均超过150万个彤。   此外冒辩,不仅一二线城市车位的供需不平衡固署,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市葡暴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示硅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理寞、规划不合理形成的“软性短板”讹,是“城市停车难”高发的主要原因嫂驳。此外危惟散,由于一些地方的交管部门管理混乱杜逝,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具潘了,加剧了“停车难”困局躺穆。   记者采访了解到膘烧慧,在过去几年中赊寇冀,在北京毫谴、禾福口哀桔、兰州等不少城市柔才哥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资冷青泼、提高停车资源管理效能酶毙。然而肖摄膏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解扛绍剧,反而呈现加重趋势垂跋。   记者注意到片窖,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒辜辖恕,共增加5290个泊位澳磨畔。然而棋,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后灿接劣,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息计,而5个“拟定建设”的公共停车撑痢,受困于资金和协调问题煞,也几乎都没有建起来吹从。   在一些专家看来戏鞍魂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困泡陵堂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说车江切,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一琶瓷,也没有从投资骆钱谴、经营吗伺、管理和收费等方面系统制定合理政策奖灿动。此外门,停车场建设的审批单位多替,审批程序依然繁琐峡。   另一方面涎,在业内人士看来响茂,国内许多城市因投入产出不成比例共,是停车设施建设动力不足的重要原因虏。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来测,社会资本介入停车产业存菠掠,或为城市解决“停车难”打开一扇窗寿陷。   10月27日惶,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合外,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量负驼嗜。   汇泊基金负责人告诉记者高鳞兢,他们首期21亿人民币专项资金已到位藉,将在北京陇四扯,上海卡,成都抛,天津康镜,广州等一二线城市进行停车场投资布局榷姬。   据介绍悲,汇泊基金目前拥有14个停车澈肌,共计6000个停车位林,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位腺偶怖,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资激渡、设计怒肪捻、规划城类剑、建造魂眉、改造井行、管理一站式服务孰卵,以期打造适合中国国情的停车产业撇谩戚。   然而痰台,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问插。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说淳,投入成本大寞陕队,回收效益低嫌娟囤,建设停车场没有积极性舞巩,而停车场建设少挞泥,停车就更难拾蹲躺。   徐道睦算了一笔账矢,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆缉箱,每辆车按照300元/月的停车花费测算策播,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元就。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观梨纤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出靛柏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车鸥寒,加油莲犊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元惦。   不过有关专家提醒蝗盯甘,社会资本介入停车行业钡虑,值得鼓励享石。但如何做到既让投资方享有一定利润空间垒攻腹,维护各路资本投资热情牵荡本,又能做到约束资本逐利本性羚辖,保持合理停车收费标准节,不至于让市民承受过高停车费用撮项斑,政府部门需尽快研究拿出有效措施火龚私。 责编斤恫:杨杰" "   冬天汽车要小心保养群吐,因为气温很低钒,汽车部分的零部件比较脆弱肆解巫,要小心使用才能保护好自己的爱车贬培。汽车在冬季经常会遇到启动困难负逗、水箱冻坏等问题风,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养八。    汽车需要“三分修匹擂,七分养”蔑,就是通过积极的检查和维护炉,去发现和排除一些初期的烧、潜在的地颓胸,隐性的故障嘉。    冬季机油怎样牙砣小?   △ 气温骤降双淘扛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准锰及。因为气温急剧下降后机油粘度会增加尾,冷启动时可能会受到很大影响梳猾莽,不好启动窗炽摹,发动机转动起来也很困难喀扔。因此窘,建议车主更换粘度较低的机油沥,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油盒。    提示观馅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如刚叼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C开颅览。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30姓共许,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换娥蔷晤。   △ 检查机油是否足够宿尽。冬天里汽车正常运转茸皮,机油发挥着很大的作用孰琼剩,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内舜弟。再看看自己的爱车是否该换机油了碱痪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油傻伞恳。   △ 长时间不更换机油徐贤集,机油性能衰减凳尾射,在寒冷的季节百茂恢,可使用较稀的机油肩矗萌,使机油能够更快的达到发动机关键部位憾淌沤,为发动机提供更快的润滑保护示。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期淌,以达到更好的润滑保护俏渡。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液愁段萎。冬天户外气温很低泉,车辆想正常运转卧,防冻液要在MAX和MIN之间才行阿饺盘,少了要及时补充上吻佰,防冻液不能混用啊孤,因为各防冻液配方不一样香散粒,化学成分不一样喝号抛,混用后会引起管道堵塞匪硅,腐蚀水箱鲤排,防冻功能失效腹,也可注意观察防冻液颜色查量纯,同色系才可以互补庇齐侵。    防冻液看似小事趴拘朗,但对车的影响甚大扇烂擒,轻则堵塞管路睹,重则腐蚀损害缸体清抹臼。所以慎选慎用防冻液唯枫储,一是不要混用断饶,二是不要用假冒伪劣产品市褪。一般来说虹,防冻液应两年换一次襄斗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水粟岭,那么车主就要到店里进行冰点测试了尖熊忍,如果不能达标逻导,就应该马上更换据浑。   △ 一般来说凄垛胯,防冻液应两年换一次蛊粟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水文,那么车主就要到店里进行冰点测试了墟,如果不能达标娇伙,就应该马上更换辆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净辣喉铆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取躬崔吗。   △ 停置了一夏天的暖风系统身,往往会出现故障盆习舷,最好先试一下有没有热风尾蜕、风机运转有无异响扯石、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动甫,凝结堵塞了循环管路拴疼,或管路老化导致拓李。   △ 水管渗漏后焊白屋,车子就不能继续开了敌休鲁,必须修复水管赴惶、加防冻液后才可以继续开石铣。如果车子不高温的话心答尼,就是水管的质量差或水管老化造成的溃。更换优质的水管就可以了肝邢。   提示 皆贬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少捅,经常检查水箱是否缺液癸,缺液说明某个地方漏液按赖。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍玩响,严重点的会有水滴畔,水管破裂的位置大多在管水连接口处青,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了卧脖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查宽罚焊。检查油位时冒恨,一般应在冷车停车状态进行甜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置航割。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液上,同时还应更换滤清器灯垮。换油时必须使用规定型号的转向助力油坊情。具体换油里程诬嗡堆、换油方法念、用油规格依厂家维修手册规定进行瘫。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年存扯,刹车油很容易由于使用时间长而变质当凡惠,所以要注意及时更换让耿商。   △ 观看刹车油壶的液面高低敛睬,只要不低于下限就好了穿谎。 注意悲昆: 在未检查刹车油液面高度时蔽,不可添加刹车油撼,以免添加过量慧级,因刹车油较易燃唾,而使刹车油喷洒至高温引擎渺纷始,导致机件腐蚀甚至起火燃烧炊负市。如果刹车油中起了气泡骂,或油变脏了傅氓,就表示刹车油已经变质了妨,请尽快更换郝敝氮,以免刹车油沸点降低产生气泡土挎,造成刹车效果变差醒朗偷,非常容易发生危险淌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆春,摩擦系数会降低角漠,所以轮胎气压不可太高味,但是更不可过低角撑吠。外部气温低私壬稍,轮胎气压过低遣钦,软胎严重可加速老化到。冬季要经常清理胎纹内夹杂物揉秃持,尽量避免使用补过一次以上的轮胎锤孪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎共忌。轮胎内外磨损大不相同共校,为保证安全减少磨损歌当,应定期给轮胎更换位置段谩糯。    如果有条件且,最好为爱车更换冬季轮胎偶碍,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力鞘甩欧,还能将路面的水分排出去科檀,提高车辆在雪地上行驶的性能冬,冬季更换是很有必要的解充。另外耪拟,他提醒大家俩杭加,雪后驾车一定要小心谨慎睦侯,如果是新手蹋毕,最好靠右侧行驶洛,如果在快车道上来回晃的话鸽段鹊,很可能造成事故锭。   △ 冬季气温下降荤,胶套极易变硬损坏扳,胶套损坏后车辆将出现跑偏挪、打摆等一系列故障和,即使做四轮定位也无济于事僧舒。如果仔细检查底盘巩欧垃,胶套损坏很容易发现赣。   总结 煞瓮胶:    进入冬天以前要进行一个保养速滑,主要目的除了进行必要的常规保养以外群毖勤,还要进行进入冬天的预防保养垦裂檀,我们在检查汽车一定要格外的细心了赖,因为冬季的温度还是非常低的吗吐协,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响谩,汽车与人一样店,在冬季很容易“生病”尽浇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编摔:杨杰" "  目前充沛悔,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了道腥陶,其中涵盖的车型也已经不少俊,像大众途观少矫怀、现代伊兰特匹跑赖、奥迪A6L等都有出现建。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好卞,轩逸如何……所以呢佬和,接下来就应广大网友需求丢,我就说一下东风日产常见车型的常见问题囤。 故障一   现象棉:起步后兑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响寄。直行不存在此问题长陕讼。下雨天迁曝逗,异响情况有所缓解唱筏文,行车不跑偏伶旅虽,也不存在轮胎偏磨现象梢码际。   涉及车型朽贪:2011款骐达咯洼、2014款奇骏   解决措施撕脚淬:该故障因转向十字轴间隙过大氛、松旷而造成换冯必,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况擎。建议去维修店进行简单维修崎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次丢倘俗,让内部润滑脂分布均匀袜良涩。 故障二   现象械狮彤:车辆燃油指示灯突然亮起妻缕,过一会又重新恢复正常糖。   涉及车型储敌苫:2012款轩逸动浪硼、2011款阳光   解决措施详邪店:先对车身进行3次以上的晃动忙嗅,看指示灯是否恢复正常凰皑。若仍旧长亮貉附虱,则需要更换燃油液位传感器廉。 故障三   现象董剖采:100公里/小时以上时仓,加速无力倪瓮,而且排气管伴随“放炮”现象提。   涉及车型具:2015款天籁褪涧、2011款骐达   解决措施嵌堑翅:此现象多为氧传感器老化所致坛和,换新即可私。 故障四   现象及驮亩:车辆电路显、油路正常闲型镁,但无法正常启动茂笛。   涉及车型厕:2010款骊威疽解、2012款轩逸   解决措施夕:车辆曲轴位置传感器出现故障胯侮吗,需要更换桨病履。 责编倪年:杨杰" "   日前弛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆掣,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车妇妇,它从今年3月至今占用应急车道23次乃汾晦,还有6次压实线和1次违停前厢评。对此低,深圳交警作出扣138分亨、放崧澹款6.9万元的行政处罚决定厦碱,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单速长缅。记者14日了解到俏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示孰,赞成交警对占道现象重罚请。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆曹,这名员工为何享有如此待遇感奈?    此事似乎告一段落巧,不过恫,目前坊间还有两种声音比较响亮盒,一是认为除了非〗怕。款还有其他措施踞楞斥,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制婪,或许就没有后来的二十多次氢宿。    针对第二点荒便箩,根据媒体披露的细节可知链,深圳交警并非没有通知该司机檄拓,而是没有通知到仑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号少将蔷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告端,敦促违法行为人尽快处理授环傻,但无回应泄。类似情况在其他地方也频繁出现寝,即车辆注册登记时师味秃,要么不留联系方式七,要么所留固定电话和移动电话号码不真实逝,导致交警在需要时无法及时联系脐甲烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示李尸,根据深圳特区的地方法规钦喝辱,车辆所有人估谰确、管理人有以下“义务”士茸汤:一是在办理机动车注册登记古撬税、转移登记等业务时奶妥,提供真实准确的通讯方式绦疯萄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码骸,号码变更的人,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况诺,并于违法发生之日起45日内接受处理胃挠。名为“义务”素溉慌,但往往虚置腐。    深圳天价罚单事件惯,还提醒各地勿巷,除了健全法规鲤赡,要求车辆所有人慧尾、管理人在办理机动车注册登记旱吭丘、转移登记等业务时即嚷曙,严格落实相关规定门节褪,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人镐炊、管理人造假午心桐。    该事件还有令人费解之处偷须,如涉事的奔驰车型号为G550伺贬黄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车酿弯膛,也是最豪华的越野车惶觅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒献椿,整车售价在170万元至370万元人民币之间陷锻。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有房场暗,而是属于她所在的公司母静慌,一家国资控股企业昧。    如果是私企欧旱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非胁飞,但身为国资控股企业效,有必要购买如此奢侈的车辆吗惟交?无论在深圳还是在珠海红奋,交通都相对发达啥敢,需要购置全地形越野车吗辱兼税?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嘉,这名员工为何享有如此待遇拳?诸如此类疑问行怜,纪检部门是不是可以介入调查钱壳瞪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件阂耽,其调查进展须有下文缆。如果止于就事论事跑葡才,任其逐渐平息护维涡,无疑令人非常失望涂。(王石川) 责编荚:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线希,在顺亨达站点只要稍微改头换面栓梦,就能蒙混过关”多痛坤。9月份以来汉,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报汲晚。为此竿视何,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访寐腾。暗访中牡,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测紊、外观查验不严格吉髓昏、查验流于形式等问题蒙妈汤。   9月24日上午首冀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测勉掀现,当天下午4时31分左右侩秸舍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测缺霸懂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测呛氏负。该车故意伪造了前脸雾灯蜕,是明显的弄虚作假行为昆孟犬。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测焊谭渤,两辆车反光标识明显不同旗。南宁市交警支队供图赖柏庙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日酞骄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线绘诧,分别是上午10时51分和下午4时43分钙经视,从车尾照片比对来看柔澈酗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泞、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蚂里侯,下午是红色结尾)嗓甘、后围板上部残留的反光标识明显不同徘堤,明显是两辆不同的车衫。   10月13日勒拾涧,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书败砷,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务悸辅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务幌焚。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒陆,迅速开展检查整改工作矩,杜绝此类问题的发生勤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访靛韧苔、检查中发现的剿驴括,将按照有关规定严格处理镰锭攻。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的茄弄狸。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定摩券倘,10月14日至27日禄剧壁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日寞,南宁市交警部门接到举报滥呢,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为剿僵称,暗访后发现情况属实甘饶。目前漏,南宁市车管所已下发通知燃微,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来暮,南宁市车管所根据市民举报划动,对多家检测站点进行了暗访调查距嘘,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站靠集塑,存在严重的违规现象判醛。   9月24日下午4时31分惭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时砍茂挖,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的眠衬,查验员明知这一情况却不加以制止端,并允许车辆继续上线检测金湿。发现这一情况后长某,暗访人员并没有当场惊动对方钙康,而是等待着站点的检测报告情况砷奥恃。   随后踏边,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告窘。同时看纳侵,交警部门调查发现揩融,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测亨惋。当天下午沽脊耍,该车又来到顺亨达检测站塑,为了通过检测憨行,伪造了前雾灯燃,是明显的弄虚作假行为氨传。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况碱克小,9月25日奔聊毯,暗访人员继续对该检测站进行调查剖。除了前一天发现的问题外性,该检测站还利用车型相同浅李、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测小容。   当天剂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线迁鞠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分吭律贡。   暗访人员通过车尾照片比对发现盆借,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一维。此外亩奉嚏,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同戳娘玻,明显是两辆不同的车壤绅。   经调查发现挤,当天上午钱挥,该车因一轴制动不合格没有通过检测宽缓,司机找来另一辆相同型号的车层期,并在车牌上做了手脚来顶替检测白,检测人员视而不见埔葱拭,最后被暗访人员识破骸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍烈腺,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象贺羞鲸,上线检测时需要恢复原样句祥洽,这就要进行拆装墒窗贡,不少车主图省事温,有的花个三四百元钱卯沁耽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关帽绥硷,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假腑难。这些行为都是交警部门严厉打击的迟,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审鞠,也将不予通过该任渡,需退回去重新检测康纤。   记者了解到维蛊,针对暗访调查的结果诫斧,10月13日吓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书靛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嫁哎培。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒独,迅速开展检查整改工作乱,杜绝此类问题的发生茶舒。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的密,认定为出具虚假检验结果繁霓掳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废椋款藩毖,并依法撤销检验资格锈搭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结堂,出具虚假检验合格报告的羌,要从重处罚摄狡,并依法撤销检验资格淑厂伐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢喘悸凸、报废法、拼装哀匆、套牌等车辆予以通过检验炒。 责编寺绷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户表触娩,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料挝,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平洽谦宠,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来痊迫,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道档咖苍,如若不懂还要装懂新葛,毁车就是分分钟的事了及孺颂。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历授泌。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词喊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车协奋秸,不仅装饰讲究深,而且是封闭式的拦抒憾,可防风促土、雨和灰尘拐僵畴,并提高了安全度捣。18世纪传到美国后井,也只有纽约寇颇谭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用韶狸。1908年美国汽车大王福特推出T型车时谈,车由原来的敞开式变为封闭式兜,其舒适性吓伦、安全性都有很大提高椒你笆,在当时是个了不起的进步搓物借。福特在推销时很想突出他的伟大改进承唯份,于是就灵机一动歉掠祁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”遁席,让购车人有一种心理上的满足啦萝。    再说中文名的来历竞。其实我国古代早有“轿车”一词锈,是指用骡马拉的轿子丢。当西方汽车大量进入中国时胚按绩,正是封闭式方形汽车在西方流行之时穆卵。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀解面吵。于是汰默长,人们就将当时的汽车称为“轿车”宏。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的副?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道刻苯麓,但是为什么是蓝色的却很少人了解孺誊临。水不都应该是透明的吗寺抢?这里就要告诉大家惰架,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义壕,只是想通过颜色来告诉车主妹刊拒:这是一种有毒液体罚,要小心使用肪。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开脓漏,避免添加错误藉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒岁,德国引以为傲的高速公路的创始者鲍苗,在上任后半年多的时间里搁,希特勒就跑遍德国各地泊汰七,用口号号召德国人民苯,让失业工人参加他的高速公路建设教拼,并成立了“帝国道路公司”材。到了1933年9月23日赦剃,希特勒的高速公路计划终于开始实施了了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准汕煌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯堂轻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑陛誊,不仅要求路面坡度要械哿ぁ,而且转弯半径要尽量大舱欣袭。他任命的高速公路项目负责人托德博士美溅币,甚至将紧急停车带鄙警瓜、高架桥姜倪环、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施响掳,都列在了他的设计之内兜怠。这不能不使我们感到由衷的佩服较寇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用穆响,他在对高速公路的追求中涂去搔,更多想到的是战争炬苫手,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西白险,而且还要求一些路段可以起降飞机凭硼。34米的宽度瑟脱认,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降踞既先,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求骋偿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多芦,真正用到过的少粳酮,但是在日常行驶中瓮,对安全气囊可不能忽视把托,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出添醛。很多车主都知道安全气囊的作用衫侣港,却不知道它的设计使用寿命看鹊拐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊嚎逼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挪。但是由于设计标准的缺失柒,安全气囊的实际寿命并没有那么长衔晨。虽然没有明确的保质期橇锻贩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蹭羡思,质量也难以保证官,车辆每行驶1万到2万公里后翁年,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鸵撇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高榷辅,原理很简单皋,那就是增加两者的辨识度邯。试想如果两者高度一样榷抖,驾驶者就容易错把油门当刹车踩孩嗅,比较危险儡辞。另外为什么是刹车比油门高悉佬,而不是油门比刹车高呢煤忙?因为比起油门当刹车踩湍,错把刹车当油门踩会更加危险毋。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适凸胳拜,来提醒他们防止误踩油门械。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的算翔裁,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴茹,方向机转轴更靠近驾驶员社读,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间啃,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触杠炮寿,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便担疵娟,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘坎颈。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况谦伐。而对于汽车操控要求较高的跑车窘,方向盘还会设计成类椭圆形缝陕桓,并大幅减少转弯所需旋转角度堵垦庙,汽车驾驶操控起来更加方便逼,驾驶员视野也更开阔蕊戏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻宝措。没错联杯茅,兰博基尼在进入汽车领域之前撩貌,是拖拉机生产领域的佼佼者呛,被称为“拖拉机大王”忻挎掏,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机浅吗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人俱趟挖,同时它也是一个超级法拉利粉丝江搬。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车罐放,但当时法拉利汽车变速箱存在问题涝,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝拷帽呜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法漠脑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气凌钙寞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利荣舞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司软标,与法拉利竞争窟簇。终于膘答,一个“恶魔”诞生了街,一个走特立独行路线的“恶魔”裂桶及,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血畴骸抗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临侩邓,无论是南方还是北方估快筐,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余挺肥九,更为人们的汽车生活带来了不便孝春炒。如果恰逢雷雨李蚊,你的爱车又没有油了壤,那么你只能祈求雷雨快点过去吧簧耙水。    在雷雨天气状态下加油雌氏湃,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱逃舅水,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧耿盆,从而引发火灾拎、爆炸等安全隐患星凑。而在加油站中式碱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多你叔,如果还继续进行加油操作菠苏牡,燃油蒸汽容易被雷击中捌先,导致车辆和油罐将发生爆炸保。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年费摩黄,法拉利于80年代末生产了F40跑车塘渺,宣传说限量销售300台恒矗,并且设置了一大堆购买门槛耻菏。结果某次美国F40车主聚会徊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40轰赔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台烩感,我这里都200多了宫痰,日本人老实的帮他们统计了下另纪乃,结果当时已经交付超过800台搪,然后美国人就让法拉利吃了官司诡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蛔订,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车敢,但令他苦恼的是竭掳,他不能试车竿苍爆。原来是政府有关部门不许他试车埂吕钞,因为他们认为藩嫡:如果试车成功琴玲,将会出很多的汽车娩泥祥,那就要用掉很多汽油康枚崔,还会破坏公路摆驳。眼看本茨的理想就要成为泡影抵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人孺兰咆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠操成苹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下皑沟,在没有进过任何驾驶培训的前提下骨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车暖,顺利驶过了长达190KM的路程到。她成为界上第一位汽车司机粳。 责编辨欠乌:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉剿崔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿衡劳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瘸沤。据了解狗,指南除了对传统的零部件生产与供应绕、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外独搞,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释垫。   实际上咆协,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点锚谰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地午汹,一年来堕晤,中国汽车行业中的整车企业椒瓶、经销商链暮萍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单宪词烂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化墙救腿、制度化谋,经国务院反垄断委员会授权桶捐裤,发改委开始牵头起草上述指南文件炯侵。   据悉司,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后态涤,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会清偶。发改委价监局处长徐新宇介绍说夏痴肥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二天酒骨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制拨舱、售后配件供应与流通杆斤擒、售后维修技术信息的可获得性匠、售后服务与保修条款等糜勾廊,目前发改委价监局已收到答复80余份剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是剩绿,记者从指南起草工作组了解到扦律,汽车经销与售后电商炼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点逗惹,但也是目前各方争议较多的区域逆粒柯,从多个角度引发热议吞骇松。   在10月9日工作会上难帛,通用汽车有关负责人表示萌,为了即将到来的“双11”盼你,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动痞凌剩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格寿茂,客户拍下汽车后吴破厢,具体就要根据其在哪个地区逝虫,再由当地4S店负责按照活动价格交车浚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定壕,所以现在他们还有点犹豫咖抚。   过去曾有专家指出搂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易匡加蠕,仅能起到收取定金的作用睫,而根据我国法律规定婪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利衫,具体销售过程还是要在经销商处完成戈,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格缅,从而实现垄断朝闻。   但企业方面却有不同意见伞谢妊,上海大众有关负责人此次就建议介,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免坡。他认为揪赌秀,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格川饥,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议曙韩伎,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让脊绥晶,协助整车厂完成销售过程楷缺撤。所以晾,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预恳斡,不应当被认定为价格垄断行为迪。   对此呛隘,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为晃壕描,汽车电商低价销售的问题确实存在钾划赤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为袄浩价,无论电商是一种怎样的新模式姓扒,但在市场上应该一律平等凉七喉,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境劫泞。   此外睛谴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑毒饲管,无视成本龟淀,用超低价卖车的现象亩,国家发改委价监局副处长吴东美回应称申偏下,这需要区分垂直媒体的定价动机蜜,对于没有正当理由低于自身成本销售产品颂辈欠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形堤,可以向相关政府部门反映狼,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件了店廉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理列。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免掂骚套,指南起草工作组成员船纹、中国社科院副研究员苏华告诉记者光牟握,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析圃撂,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验滴催,在区分真实代理和经销商销售之外唐感强,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商菲盖幸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如饭嫂计:4S店仅完成交车嘘、收款哥卞、开票等交易环节)肋古嚏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价扮芭妇,或有可能被豁免匈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化唇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任帆。 责编秘颁:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声厦久。在国内实缚,整车市场价格相对透明低,而以零部件采购拿拖蹲、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断腥杉蚂、维修价格高昂等问题饱受诟病笨。   9月28日晦通,交通运输部联合环保部隆晌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称熬队:《办法》)规定澎兴撕:自2016年1月1日起肺孔鳞,汽车生产者应在规定期限内扣佃苇,公开部分汽车车型的维修技术信息竿变,以便于案件审理募啪愧、保险理赔狸宝,以及汽车的维修截、经营担誓。   对此母尉,有业内人士表示羡,寒冬已至寇秒,4S店垄断体系将破肺。然而硷捂,《证券日报》记者在采访过程中发现曙搂拧,大多数经销商对此事不以为然彭,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了携。”一位芜湖市的经销商如是说涩炽颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面拨呈,由于涉及利益博弈杜,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑骏谁全,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言涩盖亩,主机厂可以有很多方法规避翔,可操作的范围很大淋祥蓬。   与此同时铝猫奇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示删,即使汽车维修技术信息公开了镰蹋,也不会影响4S店的生意略。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上酮椭南,稍微换点东西就得上万元裤聘。”作为宝马523LI的车主天磋举、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者缎,由于养宝马的费用相对昂贵宽,自己平时出门都以宝来代步奠疆忍。   事实上汞艰墩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中物,售后维修费用高昂并不稀奇鲤惫柿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动皑,其中不乏有4S店存在过度维修岁、捆绑销售的情况雾,由于大多数车主并不懂维修材蒜醛,就会觉得被‘坑’了烯丝。”崔东树表示巾客浓,从根本上来说涧,维修费用居高不下魂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高粳爱款。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示换狈埔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%戈,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瞳冠。而根据国外零整比的调查情况良井卉,正常水平维持在300%左右平劝衡。   就一般零部件而言窖钳始,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍洛速咯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露贸钠还,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的识炕毙,而是通过主机厂购得佰粒挠,不过淳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍教,然后4S店再翻倍卖出去兔汉,其中的暴利可想而知”谭。   在这样的大背景下五罕,交通运输部联合环保部翔熬闯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》刚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内瓮钡,向所有维修经营者及消费者婚,公开要求的汽车车型的维修技术信息恼盘,不得通过设置技术壁垒蟹精恍,封锁或者垄断汽车维修市撤鹗伞,排除孔骗锰、限制竞争”悼。   实际上胜猴蓝,除日本外蕉摄,美国般厕膜、欧洲信、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象箍。   “在韩国是没有4S店的贸跨骨,汽车的销售和维修是分开的仑四酚,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司己,同质配件的编码也是公开的茧统低。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瀑倘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蹭量,如Auto Zone墟窝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌纫僳,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反炮,汽车售后服务系统很封闭侩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位荣眠,主要是由于日本的市场规模小细翅始、品牌单一高齐河,以及政府车检制度严格融凉辟,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线创侣侠,抵制垄断呸,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式胸,是以小而多的维修点为主浓斡。”   《办法》发布的同时汾隧,就有业内有声音表示热拧朔,4S店垄断体系将破屏卉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台堆讽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示锈,“4S店的核心是卖车和维修巨扁,如果在维修领域垄断地位不保毯鹅,等于失去了一条大腿抡,被淘汰也是迟早的事涛乖。”不过次,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蜜。   经销商谈、维修厂“各怀鬼胎”   然而瑞量,对于冲击市场的说法跺,大多数经销商并不认同谐,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示技擂哎,“这是市场化趋势家,如果始终扛着垄断的大旗苗,不考虑消费者的需求混,总有一天会干不下去的”化鹃士。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示冻,私人修理厂早就分割了市场份额倦拱铃,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击市截玖,“在维修圈里锑帝,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了碳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明倪欠。另一方面善,即使信息公开了猜泛宝,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握饯父,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的睛镐。”   这种说法也得到了李某的认同幸,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索涡溅、4S店分享以及培训机构资料盛拒松。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店晌蹲取,但是李某依然显得底气不足爱棱逢,“毫无疑问的是赂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息死,但是我们也不擅做幻想蝗,我认为这件事会很难顺利推进脊,主机厂可以有很多方法规避葡,例如书莽:无论是维修技术还是配件湘,可以以专利为由拖延时间嗽,等到了专利期限满了犀,不好意思此,技术升级了;此外哇梆,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的戚弘尉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本当,我们也搞不清楚尽,这其中可操作的范围太大了芥驳鞘。”   不过绕,值得注意的是奶涕募,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息堵是,分别为街狮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册假朗菱,含电路接线图弟秽、电子控制系统故障代表码毙馅膛、排放控制系统信息立氨澄、车身尺寸图测肝纤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录黎淋纳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称昂、商标和编号伤吩,零部件变更辨颗阑、升级兴吭摹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软彭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断棋泼、检测妒读魄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等储。   对此覆,李某仍坚持谨慎乐观的态度届购础,“举例来说齐,同样一款滤清器散返,都是曼牌生产的起氏,在宝马斧忻、奔驰梅别熟、大众的OE代码是不同的浅炭,那么维修厂有可能同时进了3次货开,实际上都是同一种产品嘘废,但修理厂并不知道皮。事实是啦豢诺,车厂确实公开了相关资料膛朽软,但是对维修厂来说却没有意义媒。”   “即使汽车维修技术信息公开宠促,也不会影响到4S店的生存魔市,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂韦别,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件驳,所以维修厂的特点是‘大’暴,而4S店的特点是‘专’烘苹,也就是说渤璃,常见的问题可以在维修厂解决敢,但是专业问题可能还得靠4S店冷趣,就像是去医院看驳咂鹁臁,感冒发烧等小症状就看全科福馆,但是脑中风就必须看专科供尘。”崔东树如是说谰。 责编晚络橙:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游姆慷标,在加油时出现了尴尬的一幕狙,就是半天没打开油箱盖刑枪素,最后加油员帮助下打开的捣撑,估计和我有相同经历的人不在少数棺惰。那么今天扒埃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式糖咖苦,以免以后出现尴尬事件堕厩览。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头替复,可以提示加油口位于车辆的哪一侧挠控亥,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况迷蛾。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钦傅,司机加油时需要下车开锁报,使用起来相对复杂汗,所以现在很少有家用车使用了潭蔼。过去这种方式一般都出现在老夏利鞭惹、松花江小面等车型上男苗,但也有些比如牧马人玲、GL8萌借、桑塔纳等车型继续使用苯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的舶,与传统钥匙开启相比要更加方便豪垫。不过这种设计也存在一个弊端闹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况檬竣,至少我是遇到过退蔫刻,请广大网友注意这点伺儒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种虫,车主不用任何操作玖,把车捅幔好后加油员直接就能加油极先。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起泉垫,当车辆处于锁定状态下是无法打开的挠,解锁后才可正惩讣纾开启栖建葱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前对,就应该提前了解这方面的常识失,不要在关键时刻才想起来蔚,不然的话馅蹭缄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风侵篙畴,万一遇到加油奉纠,人家一看根本就不是你的车工倡堆,还是避免不了尴尬的局面秃丧胎。 责编催午遂:杨杰" "   全国 近期街氖,北京市规划委主任黄艳透露报腿尸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”娃物拟。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会持霜市,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策克,国家发改委副主任连维良表示判匿恐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索粟,但应充分论证和征求公众意见鼎怀廷。   今年5月谐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称成,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台别瀑豹,按照“有位购车省那禄、停车入位寄温、停车付费搏豢、违停受罚”的思路对相关问题予以明确划弘淌。近期琼,北京市规划委主任黄艳也透露鞍频,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”兼善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上休尽恰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题韶,连维良认为睡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题牛党愁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索不。“要买车就应当有停车位孩耗,停车位是汽车消费的前提悔闷去,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容婪哭复。所以汹,无论作为政府还是个人皆,在购车时都应当考虑停车条件储。作为政府缔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人继娠,也应当承担一定的成本推桔冬。”   连维良表示畴街,要推出这样政策必须要经过充分的论证蓖赫。连维良同时也认为裴谎,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设芭亨缎,最大限度地满足消费者的需要淡。   相关新闻   个人可通过互联网出租搽、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知虚嫡遣。其中规定祥酬弊,为缓解停车设施不足的矛盾刻,可适当设置临时路内停车位架,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容括叹权,路内停车属政府定价授司。而小区的停车位溉饶捞,则由业主大会或业委会负责组织管理衡。   此外肚,这份通知表示鼓励并引导政府机关浆供纱、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放控,盘活存量停车资源搓乖。推行错时停车先焊黄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位潭。允许个人利用互联网信息技术激户奶,将个人所有停车设施错时桐、短时出租缝侈烧、出借煞,并取得相应收益童。 责编蔷能:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃托啼赔,然而在交易背后项始,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着颁堵手。按照相关规定陕拓晤,指标只能由指标所有者本人使用吓狄,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蓄,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现瓜席,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险送。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现炉沪馁,法院查封一些被执行人名下的汽车后熊辑,却有案外人向法院提出异议宦忍,主张车辆并非被执行人所有陪腹撵。   经过调查法官发现串,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者琅奇。据了解瀑净,指标交易过程中卖标者时缸馅、买标者弥哄刑、中间人往往会签订一份协议刚,对指标交易进行约定掏幌,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”徘墨丢、“背车”姐泼。因指标稀缺灰取乘,“背车”价格也是水涨船高队萝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元碾编,已上涨到了目前的4万元至6万元不等朵请。一些二手车商壕编,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意坚淳垮,收集卖标者信息桐,介绍给买标者诫,从中牟利的媳。这样一来饱,卖标者恭、部分二手车商和汽车4S店工作人员浇、买标者妙姐,从卖方到中介再到买方距,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链埂莲。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议醛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需圃,但事实并非如此就。”海淀法院法官杨海超解释道断庙躲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售毁绿,不得反悔等内容坎含,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现难。   杨海超表示勾爽,目前卖标者蓬、买标者筏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现熬恕裸,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一悄。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看巩推磁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦贬裸。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策互晌,卖标者应该受到处罚纤痘艾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求比簇新,但是从法律风险防范厩、避免法律纠纷秸、维护摇号公平的角度来说疮,这样的交易并不可取冠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示绥,首先身份证是个人身份的证明梅,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度画。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)咳檀惶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)筹填恭,那卖标者极有可能遭受损失柒,甚至可能承担一定法律责任衰垛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用共,卖标者无法对汽车进行有效的控制砂巳。卖标者可能在车祸赔偿粒硼、车辆保险咸腥猫、违法肥椋款十娟、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险澎旱绒。   法院查封   其次冻侥混,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用现护。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车撇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有退工。正因如此冠,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车残嗣,即便买标者就此提出执行异议毁妓磁,法院也无法支持想乔械,这对买标者是最大的风险祟。   卖标者反悔   最后肮,虽然卖标者与买标者之间签有协议靛歇胆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嘲弄挖。最典型的便是卖标者反悔常瞄瞄,要求买标者加价胳,额外再支付买标费用母霓馆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题促了瓮,而要求卖标者退还买标费用素痰,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险仕。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标腐借浇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封畏付耍。近日急咀炮,赵先生再次来到法院提出执行异议申请呈片,但被驳回泉苯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示解,2014年6月磕唉猜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标痕料锋,注明为永久使用权屁阶骋,费用总计为5.3万元柑慕似。曹女士除出售购车指标外差踏,还将自己的身份证原件给了赵先生算踞。协议中还显示“非因曹女士的原因梦菠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系勾唯幂,包括车辆的损毁劲短、失窃以及与第三方的人身帝肃构、财产损害纠纷等等”毋。   据了解崇,今年9月份池,赵先生在办理车辆年检时发现较狗苦,车辆被海淀法院查封办。目前蠢偷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷餐,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封富。   北京晨报记者 黄晓宇 责编罕地剃:杨杰" "  近日妒,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开下钉肝,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立杠蔼潜。   截至2015年6月底米购,全国汽车保有量已达1.63亿辆偏雾全。伴随着汽车快速步入百姓生活醋环,人们对车内环境的要求也越来越高蹲容谓。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施妓庆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视巳毒。据透露箱,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疙权算。为此拒噬,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会世绍。   委员会首批会员由汽车整车厂鸽疮、客车厂毋李、汽车内饰件和内饰材料企业管、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成怒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会讨勘埃,在中国汽车工业协会领导下砂,研究车内环境质量控制方面的问题霜拔版,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展姑皑唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明渐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即闺肌欢,治理车内空气污染刻不容缓喂露弥,从源头上控制车内空气污染描,探索使用散发较低的环保材料拉平,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道抢趟。”   除了相关领域的专家学者建言献策呻,论坛还吸引了奔驰苫丹、宝马爸愧、沃尔沃惮、大众等整车厂航,以及锦湖日丽誓毫幂、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题卿角。有分析人士指出上撩孤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立碌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一毁。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一侈,他认为苯莫,除了政府清蛔、企业突,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量兢。“产业链的转型升级己辨,一方面离不开国家政策的推动撅拢,另一方面更需要市场的拉动恳郴。随着消费者对自身健康的越发重视虽钵,购车将不仅仅关注动力缉痰传、外观递伐,车内空气是否安全痉扛辜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素靖丹。” 责编漏百脖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息胁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留呻。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时鹃掀粒,与多车发生剐撞酪,造成一人受伤拦、八车损坏赏楼断。随后维,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场驳瑟。   经过北京市交管部门全力工作翱,当天19时30分许日,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男背受卧,21岁)抓获甫葱京。警方初步调查薄,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶繁,与多车相撞且肇事后逃逸裴巴。   目前先临心,于某群因涉嫌以危险方法谓永┠埃害公共安全罪被警方刑事拘留壁。 责编伟:杨杰" "  近日库镶母,日产2016款途乐正式上市性侮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后括边,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型猩。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍龚,2016款途乐的售价为79.8万元锋强,相比上一代定价下调40万横吩奉,并对产品定位进行了调整熟兑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑显黑牡。今年上半年青,在宏观经济增速下滑窍聊、反腐冲击高消费衡冻、进口车国产化等因素的持续影响下肚添,中国累计进口汽车52.3万辆态署,同比下滑23.3%配吓履,经销商库存压力持续加大仕,盈利能力大幅下降曙块。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素恕。”陈昊坦言那蛇鹃,新途乐的价格下调后裁从妊,79.8万元的价格明显亲民不少提广扔。价格调整只是一方面秘日,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示尘去,随着高端私用市场不断增长岔炕,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户圈撤铺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说苹:“自2012年下半年起丧泄响,以行业客户拇烩寐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩贤竟。随着SUV市场蓬勃发展玫跋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群瑟抒港。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持通步含,通过从源头上调整产品价格栖硷队,厂家让利硅劣饺,销量扩大分摊成本兼,使更多消费者受惠释岭勉。”   为提升进口车销量琶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量靖赂。此前封碧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售奇党滴,根据今年的2.0进口车战略崔扑狙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家台桅,增加608家限屡,增长率达到502%卫。同时躲瘦兔,东风日产将全面放开进口车经销狭虫匿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车戊弦,厂家都会予以授权邓。   随着新产品的上市磨丹叉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐堑、中大型SUV楼兰绊滦祟、中级SUV奇骏霞首负、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系屁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蒂烙,借助SUV市炒げ狡住,承担东风日产进口车的销售重要责任响论。   陈昊称介,虽然今年整体经济出现变化萎垃,车市出现了大的波动冒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变衰房桑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值海奠,并通过服务裳、渠道尽、营销上的不断深化与完善彻测蚕,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市屏阂,以及楼兰的带动泛问,务求实现2015年度销量跨入百万级别抨奋。” 责编衫宠:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涤,保不齐就会出现丢三落四的情况橡券。例如取呸帮:车钥匙忘在车内萎良,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题论笑侗,导致无法打开渤魂暴。所以睹盎碑,今天我们就来跟大家讲讲醇屏,遇到车门打不开我们该怎么办歇鞍稿?   移锘控器失灵    一骄锉控器的使用频率最高惧壁蟹,每次开车锁车都得用寞艘,使用久了以后就可能会出现些小问题仑刹。如肖恒:按键反应不灵敏锋叔、电量过低课面、有信号干扰源或防盗系统故障等危昧,如果其中一把宜纾控钥匙无法打开车门啸鹅,可以用备用夜晁埽控试一下镰,就可以做出正确的故障判断驹村。如果业叮控器仍无法开启车门姜,还可以使用机械钥匙篱陷。 有人该说了径册搏,“有了机械钥匙敛钾雀,可是车门拉手没有钥匙孔八ā?”别急俺恋姑琛,往下看焊炯详。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里其,然后自动落锁幢,这是一件多么悲催的事情捐定。如果遇到此事认,我们还有以下几种解决办法担陷挽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法拔薄触。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己父股,让自己牢记这次教训渤肝乡,就应该不会再有下次了洞磊辜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证吃计瞧、驾驶证丸、行驶证等有效证件屠仕肆。费用一般在200-500左右孤抛衡,个别车型价格更高蹬。但有一点大家可以放心耸镜,在开锁公司干活的都是高手狭,肯定不会破坏你的门锁玻脓订,因此你也不用再专门去更换车门锁擎屠。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星念税,你可以通过手机一障ソ茫控或致电客服中心的方式来进行叶浼欤控开锁茂小春。前提是你的爱车必须有类似的功能洪缎举,而且还必须是付费会员的前提下才能实现四。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策枫,不过在遇到特殊紧急情况时笑,也是最稳妥的摆排绵。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况摄剑袖。虽然我不提倡砸玻璃卯腺糠,但这却是最有效快速的解决办法蚀摆。如果砸玻璃一定要选对位置玲醚废,不要认为越小的玻璃越便宜俺木,其实越小的价格越高措家饲,不仅砸起来困难氯梁琉,而且还常常没货蚕蘑。我们的建议是史佳,砸玻璃选择后侧车窗玻璃鳖扛。    其实迟,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的骡纯,有些情况甚至让人哭笑不得价凸。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯宿,发现疑ㄉ龋控器电量变低应及时更换电池摆,就可避免类似这样的尴尬事件删钎乃。 责编使:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次绢判。其中默,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到凑衫,今年“十一”黄金周报控茫,道路水路客运量预计达到6.5亿人次承伯势。10月1日零时至10月7日24时狮距,7座及以下小型客车免费通行收费公路泼擅。    来自铁路部门消息盲唉筹,2015年中秋排惭、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日辱骂纯,共计13天够鹃。全国铁路预计发送旅客12120万人次辽送,同比增加1245万人次市,增长11.4%欣砂。预计客流高峰日出现在10月1日熊皆,发送旅客1330万人次婆愧,比去年高峰日增加157万人次士拳讨,增长13.4%狄。    根据预测分析谎色,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点痊鞘缄:一是从客流构成看伤,以旅游客流为主金鼻枫,探亲流为辅;中短途客流为主棋创练,长途客流为辅鹊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主瑰,预计占比约80%鳞翁睬。二是从时间分布看炼奔陈,客流量将呈现两端高瓣窜、中间平稳的特点娄玲,预计单日最高客运量将超过9500万人次水肯。三是从地区分布来看奋观摧,北京膜骨、广东修膊屠、四川尖疮溪、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大咐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施吼铃浓,渤海湾芳僳肃、舟山群岛蹄喘窝、台湾海峡此勒虱、琼州海峡等地区的陆岛淬细、岛际瞪锈、海峡间的旅游客运搁拧、客滚运输的客流将会相对集中淖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间奇,道路客运量将达到6.4亿人次闹扁忙,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次旦,与去年基本持平鹿芬。全国将投入84万余辆营运客车暇、2189万个客位;2万余艘客运船舶娥、103万个客位参与道路恳抹虫、水路运输法委簿。    预计中秋节骑酶敦、国庆假日期间凡肋,铁路客流以旅游和探亲流为主捆粒,旅客出行计划性强电膊琴,出行与返程客流在时间和数量上较为集中么础。    针对假日期间客流集中出行的情况鼓畏肚,铁路部门已做好充足准备徘,最大限度满足广大旅客出行需求星。在京沪高铁环库、京广高铁凰乖蛾、郑西高铁绊掸讽、宁杭高铁乡燃、津秦高铁啡滤、沪昆高铁等线路饲惨,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁氨、贵广高铁火石、沪昆高铁荤起、兰新高铁等新线溃,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施襄,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案逻导,在9月25日—9月27日连续3天蚂诧蕉、9月29日—10月2日连续4天棘玩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州级殊翁、深圳腿,上海至广州钎寐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都兽炒爽、北京到哈尔滨甘革、北京到南昌等方向毋,共安排跨铁路局中长途直通临客19对佃聊。 责编轿烽文:杨杰" "  按照国家相关要求暴腺,今年中秋假期高速公路仍将正常收费庭婆,而国庆长假期间房艘须,小型车可以享受高速公路免费通行政策还簿。   9月26日疗涡、9月27日催,市民将迎来两天中秋假期定磊李。按照国家相关规定瑟,7座及以下小型车只有在春节厦恍、清明节某、劳动节曙、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策阂。想免费自驾出行的市民酥摆,要耐心等待“十一”假期隘,才能“限免”出行轻。据悉埃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止估宿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准士。   不少新车主由于对交通知识了解甚少感桓,出现了不少路盲千兽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法拟测,减少路盲在高速上发生的意外培随。高速每唐,就是高速行驶师,速度一高伪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了检脸删,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区枯,希望对大家有帮助适。   误区一嫌:安全带   犯错可能羔峨:100%   伪害指数摹韭:★★★★★   正确做法忙:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶航忍,车内人系与不系安全带巾,往往差别不大九钞甩,更多时候是为了应付交警晃。不过抡闺餐,在高速路上行驶蠢核,系不系安全带产生的结果是天壤之别爬毒,在同样的翻车事故当中厂,不系安全带勺胖吕,不是颈椎骨折致死剂卫疯,就是被抛到车外致死;系上安全带叭撂,仅仅造成轻伤擂煌。   通常来说病碎舷,由于有安全带报警装置睛词,前排的司机和乘客会系上安全带姐井,但后排乘客超过90%不会系安全带辫。高速路上希弯,后排乘客不仅不系安全带邓贯,而且还会以半躺的姿势休息能厩叛,一发生事故透豹,最容易受伤面九币。   误区二揉挪琉:简单事故处理   犯错可能鹤:90%   蜗疃樱害指数洪匠呵:★★★★★   正确做法惹歧:快速移到路旁   城市马路上发生事故后房,都要保护现臣烁瓜ぁ,在交警到来之前毖,不能移动车辆湿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识替改。但在高速路上就不一定了娟迟。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面骇奋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故圈镀,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故善。所以屑伐伶,高速路发生事故麓蓖澄,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾漂,事实无争议汝绅恰,无人员伤亡厢,财损不大思,车辆能够移动事块凉,告诉交警大概情况后拆捆,应该及时把车辆移到路边或应急车道上关纪成,而不应该堵塞在道路中间窖良别,方便自己唱,也方便他人胎呻勺。现在手机都带有照相功能晌栏赶,在移车之前持斑盗,可以照几张原始照片炼啤食,碰到这种“移动”现辰尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能磋:超过80%   挝N兀害指数癌统晨:★★★★★   正确做法嘿茨喂:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故识,就一定不能移动现场娄灵乒。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上监能,都是一样的泌反势。事故发生后怯,事主往往只有三种反应霞谅:一是受惊吓过度缮拧梦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候稻会法,已经过了半个小时戊卞。在城市里笆,报了警就足够了鸥线泰,但高速路上这只是第一步酥。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志勺淑捌,并且一定要在一百五十米外你,宁可多维惜舍,也不能少坤朵芜。第三步是把人员移送到护栏外费,这又分两种情况草,如果伤者伤情严重罐搅袜,除非你是专业的医护人员脸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤围钨手,所有人都应第一时间移送到护栏外材,千万不能在事故现场争吵莫、理论谱。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外稍,三样缺一不可吾,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生莎搓,当事人均要承担相应的法律责任爬羚。 上一页 1 2 下一页 责编态表:杨杰" "  再过几天际纳,期盼已久的十一长假就要来了屑损。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划计停全,但因为路上行车多搽挖垃,长假也是交通事故频发的高峰期婪糯。   有人曾说免仑酪,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下镭潍伦,后果一样是惨痛的浑。车辆本身的安全质量署,并不是唯一重要的邵飘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕啥虑成,培养安全意识盛勾侨。   在行车过程中订疼,遵守交通规则当然是首要的爬。但很多人不知道笆僚,除了路上无法预料的交通状况范,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”境。保护自己和家人的安全伐袖,也要注意规避这些状况稠费。   警惕一设豪炭:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中罚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大冗,或者说是因为车辆本身噪音很大坍菜,所以不得不为了听清音乐而调大音量钒。其实这样做有两个损伤钱惕。第一个就是损伤听力烯岸,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内臀,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵谔丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃捞,门板喘,仪表台等硬质物进行反射和反弹篙和,如果行车过程中音响声音很大钞贩捷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤溜,就好比把人扣在一个钟里绩,然后在钟里播放音乐一样琉品宏。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低妹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱故妊写,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛瓣很米,但是到了距离你10米的时候你才听到便,严重影响到行车安全挡盖。   警惕二孝寺:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样葡,品牌良莠不齐饥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高沧,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜踢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均插娶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况豢平,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理抗坑光,而质量很差的贴膜施陶,不仅厚度可能出现不统一孩嫂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”里谭。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中嘉香递,如此行车谢愁渭,必定会造成非常大的安全隐患彼锣桥,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉点。   警惕三我酱澎:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化瘟,而且对车主的健康也不利馆。另外帘,烈日直接晒到香水瓶诚雹胁,再加上车又是黑色的钾,特别容易吸热吞驳删,很容易受热爆炸甭跨。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂夹,否则会影响安全气囊的打开橡弯。   警惕四罐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具庇绞,增加汽车的温馨感嘘。但是这样做非常危险咖夯酗。因为车内的后视镜很重要楞碉澜,我们观察后方情况及倒车时被,都会用到后视镜吓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线汕涩。所以为了安全芍亲串,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧溶冈每。   警惕五剿:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰猛,或是挂上一串保平安的装饰品含。其实吧缉结爽,这些挂件都是隐藏的杀手栋,试想下掏菱,一旦发生猛烈撞击肋卢坟。这些挂饰会瞬间打翻你磕,在车内“翻滚”侯,而它们离我们头部距离非常近搅镶。挂装饰品在后视镜上灭,就仿佛是挂了一把手枪在上面隘疵,一旦有意外情况很容易“中弹”考间邯。   另外霞脖迷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定现些刷,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂茎、放置妨碍驾驶人视线的物品”吮丧。立法之所以这样规定埔济蹄,是因为悬挂在前窗圭颈、后窗或侧窗的饰物杀枷扣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜芥迪僵、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线悸督,容易引起事故的发生瞬。所以挂饰物的做法是违法的加撂苗。   警惕六闭啦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茧,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳抠辰寿,当遇到情况紧急制动时蛔旱固,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落废京,后果难以想象性爽腊。   警惕七盟申鸵:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国浓罐,居世界第二位每,汽车保有量已占世界汽车总量的15%孔孺,是名副其实的“汽车大国”纱围,然而孙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%簇,其实际使用率仅为0.04%搜侣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍妇浑弗,发生碰撞时痛善,如果车内儿童使用了儿童安全座椅鹤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%牟,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%犊寞驳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示商,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法核惹方,但目前最迫在眉睫的裴,还是提高广大父母的安全意识虑溺冻。   警惕八胸图蹄:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机补弄,不论早晚窗霜、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子憋乳擞。可是千,戴手套很容易在转向时打滑擞,尤其是急转弯时谋父。   警惕九蹬私:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器称忱炒、油门踏板和制动踏板的动作昂谷泵,而且不管是不是紧急制动弦,脚滑落踏板的几率都会相对增加和,就算没出意外寺,也有可能扭伤脚踝毕辞。所以开车时篡吹,还是换双平底鞋为宜巴憨技。   警惕十脱剑扦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天翻夹炉,但我国许多地区邪涝,尤其是南方螺土,国庆期间的白天依然会持续高温揭讨。由于车辆属于一个基本封闭的空间却偿楷,车辆空调采取内循环时焦,车辆内部的空气质量会下降鞘乾猩,并且二氧化碳量增多外,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕具、胸闷浑据凹、恶心甚至是呕吐的现象猎,这都是车内空气造成的错酗。所以如果长途出行泪托钙,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气谱垦哨,或者开启外循环模式耻汉。 责编辨:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日钱,高德地图发布了《2015年中秋狈、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)秦。指南预测税,成都将成为仅次于北京丸挎、上海的第三大假期热门驾车出游城市粗捐,都江堰会是全国第六大拥堵景区番。同时掸,指南还列出了十条最拥堵的高速公路诵姑恒。   今年中秋节与十一长假双节相连芜杏,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势氮隧。其中古谋没,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日悲倍,第二个出行高峰出现在十一前9月30日貌睫。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据瞄蝎础,高德地图预测了全国十大出行城市排名钩。成都仅次于北京和上海守,成为第三大热门驾车出游城市和。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右前睹,为集中出行的高峰寿腻,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午措拿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰篇晨花,出现在长假结束的前一天下午15:00左右盖,至长假最后一天的23:00左右炯贿绷。拥堵的高速主要集中在长三角甘、京津冀蹄臼、珠三角这三大区域疲莲掇,其中长三角高速拥堵最为突出氦罚溃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现时乳,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点熔,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多韩梨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好龋目朗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高浩抖。 责编庞殊:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高歇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈叉,有效释放这一情感的方式是旅游赋婚。旅游不仅可能开阔人们的眼界少卞桓,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪施,同时还具备愉悦身心的作用帆闲揉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一雷肺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至派匪,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话然附,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1挠、必须就自己的出行线路做出具体规划饶,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定尖。如果您选择了多个目的地捎栋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫拼,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面皑祈,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要陕艰晤。   2试恭躬、一旦具体的出行线路确定下来敝弘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性溅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性劳纯芦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支般钎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划佩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦顿师,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了纺。   3暴、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后危丸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人弦侥享。如果有的话凄盟,就可以让他(她)为您出谋划策绰固恰。选择那些景点适合游览狙,哪些地方值得去;另外一方面狭示傻,在出行前自己应当做了功课蹈,确定好此次自己出行的具体地点富坪锹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚冕狭。   4握、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底丛橙,具体项目包含了本次出行景区门票费用昏班稳、自驾游油费消耗费用疯、食宿等方面的费用支出捐,做好本次出行开销预算工作肛喇炊。   5尚哆匹、文明出行必不可少衔桂,过去由于人们环保意识的缺失坦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外霓。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆迫渺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故救蔷。原本开心的旅程校,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失椭碧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋捣踩小,对此小编有话要说!   Q1挞拷:那么多车载垃圾袋茎,为啥要中意你呢?   如菲告诉你疯嫌蘑:如菲的车载使用袋具有使用便捷炮两零、占用空间小隙杭竿、用途广泛以及方便携带等优点棱。   Q2荷骇:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你哗龄饲:独特的穿绳工艺蚂,便捷您的车载生活推侠昏,建议将她挂在椅子背上概,方便撕下使用且不碍事婚梅。小小细节酗,改变生活藐拱峦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分卤,让您尽享自驾游的美好时光篡跨渭。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词剑些坛:车载使用袋)专利产品立蔼疵,独此一家绅,手慢的抢不到遍,可别说我没提前告诉你哟!(来源休:齐鲁晚报) 责编揉藕:杨杰" "  原标题搁穆:不想看人头不想没地方酌伞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆投筏铂,如果你不想堵在去热门景区的路上茹那,也不想到了景区只能看人头靠,没地方吃饭既勿,也没地方睡觉惩峦,可以来看看我们的推荐受。根据业界人士提供的信息葡黔樊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路踢,供准备出游的市民参考弓爸师。   ○ 三峡深度游   推荐人庞眷疟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瘟妓涝:近千公里   时间侠:3天   看点渺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦儡抡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡浩如、神谷峡中的“白龙过江”瀑布剧纹,以及拥有“飞瀑峡中过觅梁,舟从瀑下行”奇观的大宁河擅烤称。返程路上可去看刘备托孤的白帝城磐汀。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人擒凌记:重庆一李姓驴友   全程桂家碘:约4000公里   时间册鸿圃:5天   看点敌:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内请,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称娠。第一天缮舒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛酵,参观乐山大佛;第三天颈,从冷碛出发徒步牛背山陇,到达山顶看日出诗、云海等规。第四天腥:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥林墒堡,返回重庆蔫炔雷。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人舌双般:一家自驾俱乐部   全程惯:约1200公里   时间甫负:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点凸些柬:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区烩班忙,集三国文化采、蜀道文化堕浑钩、关隘文化排、红色文化为一体嚎寄,融雄谷餐聘、险喜荷兄、奇典碉溶、幽于一身鞠冠。可游览明月峡西安秦古栈道兄、剑门关风景区汗、绝壁观光站缄坷平、滚木坡古战场—天梯峡高空索道需窘靡。第一天抵达剑门关拔阑,第二天游览景区辛石霓,第三天返回重庆奉宠。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人糯猜下:宜昌导游张小姐   全程落仕:约1800公里   时间较:4天   看点美:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹场。1943年5月至6月郡陪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价赤,毙伤日军25718人掳溉,守住了重庆的最后一道防线级。第一天母,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌同容,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷看坝、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆快。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人隧钨羡:雪狼自驾总经理邱波   全程倘:约9000公里   时间卷文:18天   看点鼓熄浮:川藏线拢、中国最美的地方宪。自驾必须是越野车虾,具有一定探险性质蹄筏畦,准备必须周到齐全培览。线路为讣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗蹇牵湖—西宁—兰州—定西—重庆封渭恐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人排:旅游达人何梁平   全程豹:约200公里   时间膛帮:2天   看点雹穆:第一天避开成渝高速高峰期何线,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区歌太陷,赏千亩花海铝掣、蝶恋花谷量怪钾,还有台湾美食展和恐龙乐园闺刺茄,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”忿守踩、“黄凉粉”悍沽即、“铺盖面”德限。第二天自驾返回逢敖,到大足石刻冗恋,如果客流不大摧暮桶,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟皇概。   ○ 金佛山探秘游   推荐人黄幸:南川自驾爱好者蒋千里   全程插毋先:约400公里   时间耪:3天   看点谷:第一天抨裴,看“金龟朝阳”撮忻、绝壁栈道走廊华、古佛洞藐憨豢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡斗,路上可观“石人峰”透、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嗡,进入景区后疵虽叛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区怖胆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水溺皮穷,然后在山王坪景区游览虎。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人捶镭谁:沙区一自驾游爱好者   全程陶残:约2200公里   时间燎:4天   看点仍棚:毛泽东故居胺嘲、铜像广场风耽、滴水洞懂筏。第一天抵达遵义笆扩阔,第二肯砍、三天在湖南韶山参观片诧,第四日返回重庆培锭。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人嫁骨叙:重庆自驾达人张先生   全程藐另几:约3600公里   时间池:6天   看点沪僻钉:海陵岛没有蜂拥的人群爽,却拥有和三亚一样的海水扰拳、阳光形欢透、沙滩躲、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称膳凰保。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大实、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆哩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人弧:巫山一旅游达人   全程吓惦:约1200公里   时间掇:4天   看点蓄串:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路艘甜苏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后人,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区刊。第一天游览当九路珊丘韧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览耙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆筏夺。 责编澳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了掏煌邓,不过话说回来藉泊,金秋十月剁,秋高气爽颈讨,正是出游的大好时节兑,不出去走走也是着实可惜诉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式膜岗慰,不过出发前橡,一定要给爱车做个体检瓢句哀,全面为行程准备一下跑,避免车辆在路上有突发状况的发生偿,那到底该准备哪些呢凑哼响,今儿飞哥就给大家说说菜滴函。   检查轮胎   俗话说短毫:千里之行酷骚剖,始于足下蒂慕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎噶烫,看其有无压扁或被扎破现象苔输遁,如果轮胎受伤比较严重馁持,千万不要抱着侥幸心理峡绕,一定要及时更换轮胎氨棺,这里注意一下傅牛,检查完轮胎破损情况使,还要检查一下轮胎的磨损情况湾,如果前轮的磨损比后轮严重的多矩厢,可以将前后轮胎对调使用持柏奸。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拟橙、刹车油靠豢、转向助力油以及冷却液朝吞妒、玻璃水等是否在正常油液位枢,如果油液偏少杀嘎,而自驾路途又较长仙旧,就应该及时补充或进行更换效。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重齿朝,自驾的跋山涉水囤池烁,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下旁,磨损严重精袍,所以在自驾前辨册拉,一定要检查刹车片是否相对完好刀皆驰,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行洗坡,万一途中遭遇刹车失灵悔,简直太可怕了够。 检查底盘   同样侥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段弄,一些坚硬的碎物叫诵识,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘酬尾,使底盘被击伤昏极谅,严重则可能会导致油液泄漏佰蛇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱娩盛,所以在出行前贡怜、出行中一定要定期对底盘进行检查赂,防止留下安全隐患碉堪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况双,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化来脯惋,从而造成车辆转向变沉护矩、发抖跑挝、跑偏等问题姜垂蝗,所以在行驶前酒付,就需要进行四轮定位羡散捂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态胯,提高行车安全惺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蔷羚,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气普咐,这时候灯光就非常重要了浩雀,良好的照明对安全的保障作用十分关键却,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障隘芥台,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行剿枷。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的皖华,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上恢楔澄,难免会遇到些非铺装路面跺辩,在这种路面行驶苏绊,尘土串、石粒…难免会加速爱车的磨损链,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡兜抡歪,特别是易藏污纳秽的死角抡叙哪,如车窗胶条等汇敝娇,一定要仔细清洗凹,必要时还给车重新打蜡每耪,进行彻底养护翰删缮。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项蔑,长途驾驶吕愤舷,难免会遇到些“荒郊野外”南咸,这些地方往往粉尘大增毕歪挡,所以回来后勤,一定要及时检查清理空滤帅,如果不太脏透,可以自己用吹风机吹吹干净伦难,如果粉尘堵塞较严重上,就必须要更换滤芯了蛾藐揣。   自驾游虽好徊甭玖,但安全保障也是第一位的人,防患于未然禾啼涎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鸡,所以在出行前凰饶溃,对车辆进行检查必不可少淘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编诧扔焊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近僚,如果再请几天假和中秋节相连旁哺,那真是超长假期,怎么少得了自驾游到盗谁?开车去旅行变,无论长途还是短途都要自己做主码率,但要注意的是抱,“十一”正是全国出游高峰期撅羡贾,路上车多不仅易堵乖椒喇,更容易发生交通事故丛习滇。出门在外安全最重要荣,因此无论是事前还是自驾途中苦溅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一病贤姬、带齐证件   有的车主平时少出远门菩和,一些证件喜欢放在家里糠宿,但假期出游兔粕磊,最好带好随车证件长,除了自己个人的身份证偶舌、驾驶证外龚,行驶证昆斧粱、保险费单等也要带好撇恐我。   二热、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”槐纫?即拖车绳庐、蓄电池连接线胜僵、三角停车警告牌埔沉喘、备用轮胎挖脓蛊。别小看了这些东西粮姆般,特别是在偏远和路段复杂地区店,万一车子出了什么事泌外鹅,有了这些能让你省下许多事夏靡肯。另外芜纲,水也要带上郸芜,最好是纯净水拐堪届,除了平时可以应急洗玻璃之外辞阜,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时犬喇慰,可以应急代替冷却液使用茶控捣,这样车子还可以开上一阵聪尉挠。   三崔稍傲、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油净奇、冷却液稼花巴、变速箱油颇饺、玻璃水衫,重点检查轮胎是不是正常离滥耻。此外还要提醒的是九缮考,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具醇观,如外用快速补胎胶条屑冒棉、胶片等荆辉唇。另外垃,备胎的胎压也要事先打好扇串窗。   四剖、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瓣疏,比如意外伤害险曹鸿行。不过可伪犬,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区擂互。因此位,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额薄,同时还增加一些如“盗抢险”等释畴,以应对旅行途中可能发生的状况笆。   自驾出险注意事项   一哺溺童、异地报险没问题   有车主担心舵吼,出了外省报保险的话会不会很麻烦侗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游复规尖,异地出险的风险也大大增加捎。其实完全不用担心价,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔粹邻,如全国通赔盒、异地理赔等服务旗咎。这里要注意的是嗽新乏,为什么一定要是主流保险公司呢缮敦?这是因为只有网点分布够广四,才能够真正实现异地获得保险赔款洁拘屑。因此孰,如果异地发生车祸事故虎纲呻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可季。   二郝竞峨、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故呛酗,还是因为事故而导致塞车蓝,这些都是常事娶炬。现在为了方便车主透皆,一些保险公司会选取部分高速服务站莫,设置车险服务站点古抽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务淑。如果实在赶不到扫,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来顺剐,作为证据案目鬼。因此弓酶僵,如果在高速上遇到车祸篡京唇,除了报警与报险之外对添,还要记得马上用相机或者手机枚,尽可能地把事故现场完整拍下来恃渭,最好局部与全局的都要有穷撂型。   三沽骄侥、想回家再修可以吗襄?   这个要看具体情况譬拣。有的车主对外地的维修店不信任掠埔范,想回家时到自己熟悉的修理厂维修庇铂。但是翔,如果自己的车撞得很严重境睫免,再开动后有可能造成更严重的损伤酣棉,那最好还是不要再开动了慷券星。因为按照车险规定搬垢杰,如果因为车辆事故后钎氯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分绅,保险公司是不予理赔的航芜邵。   四唾、自己全责私了再报保险讹哺?   有时候忍,如果是自己全责的话围刑人,对方见你又是外地人弥,很可能会提出要私了给现金钮,让你回家再报保险侍。遇到这种情况请拒绝诡。因为没有事故现吵邓叵贰,保险公司无法作现场定损和勘验娩,就有理由拒绝赔偿绘。更不用说抨,你也没有报警扒。而就算当地交管部门出具了事故证明接络岗,可如果他没有及时向保险公司报案额骚迹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陵晶,而无法计算理赔金额稠觅钝。 责编僚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蛊,还是我们的生活伙伴溜窍,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识瞬父,运用这些知识来检查自己的车辆蹈贿。    一般来说提,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间伍瓮。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯碗,驾驶环境氨匹,刹车片质量米,汽车重量等都有关系量嘛,正因为影响刹车片的因素很多囤揣恐,所以刹车片的寿命差别有很大不同虽抚贫,同一副刹车片有人2万公里换涤艰茹,有人4万公里换磺。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解盛弧守。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况戒铜,自己也放心拎怀。    刹车系统包括刹车片相,刹车盘炮吴谁,刹车油泵等部分组成犬辩径。这是需要我们注意三大部分策堆。    ◆如何检查刹车片 辣菏氮?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右惰,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄唇。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时赫,车主就要增加自检频率儒祷刊,随时准备更换了鼓迁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右陡谈提,到了这个极限则必须要进行更换虎鹤。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候缸惋,车主就要随时观察准备了腔提,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察绵嫁,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示摧,相对自检就方便一些焙男。    如果是鼓式刹车江,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声湾,或者查看手刹的位置变高慈健,此时刹车片必须立即更换席伶菏。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘境,证明刹车片已经超过极限钾。遇到这种情况亩拳仑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镭顺罐。    ◆刹车盘的检查 轨含。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器饶庐,就是在盘面上会分布3个小凹坑尼膝坎。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm肌慑歉。也就是说牟考,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm却,当出现完全磨损时抱菊泊,我们建议及时更换刹车盘还把蒜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了瘫夸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm般蹄,就应该及时更换刹车盘港目。   提示涛禾:汽车刹车盘生锈怎么办裤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的淌唬,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈逞篱,这是正常的闭鲜,并非刹车盘质量有问题改。    第一种横唉缎,如果只是表面有轻微的锈迹锰侵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除炒,可以不用专门处理宽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除据。如果生锈较为严重溉,会使车辆在刹车时产生振动或抖动厘玫抒,如刹车片振动肉餐、方向盘振动或抖动抄、车身振动等裙。当然段缮抛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下馆。行驶中餐,轻踩刹车勃金旗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可缮吮。    第二种趣,如果刹车盘锈脊常很严重的话歉告浇,以上踩刹车的除锈方法就不适用了敢牛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平劝,这种情况下制动会造成车身的抖动搪行,驾驶者能明显感觉到刹车踏板剧添呛、方向盘和车身的异常裙。此时袱冈税,将很难祛除锈迹茹刊,即便勉强“抛光”那蛊,事后也会造成刹车片的异常磨损敌龚畔,仍然会有抖动的情况出现楼缮。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养鲁醛疵,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重苇虏徒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前冲讽课,小心地擦净主油缸上的泥垢继逻帕,以免任何脏东西掉入储油罐随。摘掉盖子眉泛乳。如果有刻度绒,只要保持液面刻度不低于下限烂,不高于最上限就可以了贯归。   △ 对于没有刻度的油缸替猴,应保持液面距油缸顶6毫米蛔甜,打开制动液盖揽狼,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限擂暗。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本疏。应该购买市面上质量较好的制动液雇校凡。如果制动液脏了踢触,放掉并且冲净整个系统娜认,然后用新液灌满主油缸范碱。刹车油不要重复使用棱限匹,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉示。    在很长一段时期内如果总缺刹车油碉,而你总在添加涣,那很显然你的刹车系统有毛病了莎哄械,你应该检查一下了妒。   △ 在检查完以上几点外跨苟,顺便检查刹车油管乖,观察材质有无裂痕叫,接口处有无油渍硕庐芯,一旦出现需及时更换蚕绵叹。   总结括盟:    检查刹车盘和片履颊,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况颂魂蛾,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义玫俩刊。检查制动液朗垂,除了刹车片竞钒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了附位,要注意考虑所在地和目的地的天气特点惯宽,防止制动液内进入过多的水分狗谁,对刹车有着不良影响激信。    养成自我检查的好习惯涎镶江,保护你的爱车攻,也保护你自身的安全! 责编涎嘉痪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路灯蠕枢,去驾校上过课的同学都会瞪擅,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握糠遁槽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位诺返隶,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的藐兑,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库烹,减少了倒车的盲区里酪坎。    停车入位主要分为两大类冷讳棉,侧方位停车和倒车入库普囊谴,这两部分我们在驾校都学习过膏霸,实际生活中也都会遇到档谢,其中侧方位停车需要左忱木哺、右打轮啪私,并且在没有标准参照物的情况下沥想卧,难度较大一些惋。   侧方位停车    在驾校学习阶段丝苹拳,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线坟杆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位另,并且教练员还会从旁协助皋,总体下来入位非常简单攀巢,但是到实际生活中活俺,这些杆或者线都没有了或者不齐全坍搬崔,没有参照系的情况下贿,加上停车的复杂条件嗽届松:路旁时而穿梭而过的车辆夯露、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大梨匪绊,对于新手来说我们要学会自己建立参照系辫退,调整后视镜丛腔福、仔细冷静入位灰,就可以比较顺利的投常好车了凶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜食溯,特别是新手容易出现不知情的盲区廊突撵,导致磕碰憨,所以尽量将后视镜调低拌耸冻,让其能够看到更多的地面细节谰承滴。    2).后视镜调节完成后槐平申,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间锚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置戮坞懈,并确保与前方车保持平行委挨抛,间距1米焕。    3).原地向右打满轮拍泞,注意观察周围的状况后久悔,挂倒档叔旧翰,低速控制好油门势峡嘉,当车身最前端和前车平行后叮,刹车然后将车轮左打满锰乔比。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形怂乱纪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°耽伍矾。    4).继续低速倒车屡钩,等到车身与停车位平行后棱牧端,将车轮回正骸潍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置随梁,然后熄火停车急七强,下车前注意观察右侧的行人和车辆喊歧动。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少随,首先依然是选择合适的车位发描校,然后调节后视镜钢。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离鹊。    3).然后刹车挂倒档滥橙丘,观察周围的行人和车辆核截,慢速控制好油门响,基本一把就可以进去嗓鸵,待车辆与车位平行后回正轮龄乱常,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部阮江。如果倒车过车中一把不能进去季,就需要修正下路线阂,甚至重新前进一些再倒车顺。    4).入库停车后开门一定要仔细蛾较,避免擦到旁边车位的车身昧十。   附件   总结 贰:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计僵胆,停车位并不是标准的平行或垂直劝痞,或者只有一直倒车才能进入的车库暖,就需要自己根据情况来实际操作谈场德。 责编另髓娄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期添:回顾上期栏目中是,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题械。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外梢肩脑,所以乘车时用使用儿童座椅履蹦,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了淘汞,其实除了儿童座椅外袄督实,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制填。文章回顾按雌辑:《儿童锁如何用》    在本期内容里缉碌埠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事穿半。很多车主常常会忽视了对备胎的保养掸辛瞳,等到某个轮胎发生意外状况坍戏烘,取出备胎时才发现兰,备胎已经无法使用忙媳粕,无论是因为胎压还是老话科杆,都会让轻易脱困的问题雪上加霜晒煞哼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么匆痹京。   总结姓: 除了刚才提到的几点之外酣透伙,油品尽量不予备胎存放在一起搭瓣,因为油品会侵蚀轮胎捶淀,导致寿命下降鞭端仕,另外备胎也不应长时间适用埠劝挂,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换冗侍独,避免产生行驶隐患屎女。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣叉膜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蓝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解想橡篡。 责编群:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的担,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现虫钦漆,而且内顶棚清洗起来工序不少拖射棺,随着长时间地使用褥钦率,汽车内顶棚附着的灰尘惶,不仅影响美观还容易滋生病菌摊看乏,不要因为麻烦就抛弃了健康蔫,定期的清洗还是必要的疲臣。那清洁的工具都需要什么呢部?方法又是怎样的歇?咱们一一道来舅陇。   △ 这次我们所用到的工具包括凡邓辅:水壶(使用家里喷花的即可)枫,大力橙清洁液(淘宝可以买到馁搂发,价格在10元-15元)衬,泡沫清洁剂(淘宝可以买到纫,价格在10元-15元)侥阑仿,擦车棉布(淘宝有售岁某澄,价格在5元)轮勤,擦车鸡皮布(淘宝有售肺弓,价格在5元-10元)碉局膝。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方看,用三种清洁方法进行清洁掀烯,以起到对比的作用郸。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘氛,进行初步清洁示刊。   △ 先进行吸尘美携,把可惜落的灰尘先清除掉蝗潦叙,以免在后面擦拭过程中较羞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里娃钎。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕茫季谅。   △ 吸尘结束后堂歌别,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶酞厂,后用干净的麂皮布进行擦拭磁,待反复擦拭4-5次后履,污渍逐渐减少葱瓮寿,需晾干后再进行观察琅饯。   注意屉幢: 这里使用的是麂皮布谋卞洪,因为用水清洁时寇,水不含化学元素俗幌,麂皮能够有效的吸收水分颂,而不伤到车顶材质坏略拴。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前钨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁叼眷,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拓森察,后用擦车棉布进行擦拭疙,1-2次即可蛙壳,然后晾干福蛇。   注意胖顿: 这里擦拭时使用的是擦车棉布巩匙,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体豹,在擦拭时用棉布陀擅具,让棉布也吸收一部分清洁液进去触,擦拭起来更均匀痞,更有效的着力在车顶污渍处遣。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁帅唱盒,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上梳吾婆,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上题,稍等几分钟后等待其反应乃校邵,再配合使用擦车棉布进行擦拭搔垒,然后晾干绊。    注意前韧:这里同样使用的是擦车棉布费搭,道理同大力橙是一样的抠,不再做过多解释沧窘荷。这里还提示一点劣剁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷腾芦,不可使用在车顶的清洁上可啃,否则容易对顶棚的面料造成损伤厩拢。   △ 等待清洁擦拭晾干后城怖,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍隘,也能达到整洁的效果浑蔡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色几癸沥,去污效果更好口,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出纹型,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍胸擅,并将污渍根除订熄。    绒面顶棚确实有点难清理锭病,使用泡沫清洁剂效果最佳烧翘唇,对于顽固的污渍信铜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嘉弥魂,处理干净后帕谱乔,用另一块干净的棉布椭吠,顺着车顶的绒毛方向抹平健令,使其恢复本来的模样爬。 责编镣蜕:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日绵,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息帅焚怒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书仇,鉴定意见为哥腐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍墙宋镣,有限制刑事责任能力厕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚赡匙。不过可以肯定一点捕炒,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑敖,并将面临200-2000元的凡ㄊ款车狈编。    无独有偶攘,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某芬纳,饮酒驾驶被交警逮了个正着粒,罗某将面临繁欠澹款2000元错斧胯、记12分担蝗,注销驾驶证的处罚房,此时距他考取驾驶证不足8个月程仍。可以说对于交通违法违章扣分离露,铁的条例在那儿摆着帮人,即使是神经病也难以逃脱处罚膊泥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况清,希望正常的扦妈涣、急性短暂性精神障碍拱、精神病的驾驶员能够严格遵守舞爸阮。    【1】溶、超速50%以上    所有车辆浑、所有公共道路傅捞欣,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚眷,并处以200-2000元的访诨冻瑁款竭,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑秀标乳,将面临吊销驾驶证的处罚借。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一郴,导致很多人以为超速10%下是正常行驶潦仍广,实际只要超速室塑,就会受到处罚傻,可以在特定的时候赁,特定的地点蜂歌忍,一些地方对于超速10%以下不予处罚奇唐。    【2】速、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区赴刊须,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是袒饺评,教训也是非常惨痛的观,正所谓“喝酒不开车瘁谰,开车不喝酒”光纤嗡。 饮酒除了吊销驾驶证穆,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的防,将依法追究刑事责任贪你。    【3】剁炼惹、肇事逃逸    8月20日了茧诺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶喷忍,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时耻唇豢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死查嚼甘,随后李师傅并未停车查看界,而是继续行驶粪。不久后李师傅接到交警电话魔冬峡,需去中队处理试摆迟,协商后赔偿狗主人3500元猫邻吓,并且接到交警2000元菲款和12分的处罚缓促。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸难帅搬,肇事逃逸不仅仅是对人而言闯告嗓,还包括物质财产险。认定驾驶人肇事逃逸凛拐川,与事故本身责任大小无关扒,关键在于事故发生后瓤娩检,驾驶人没有选择报警倍偿,而是逃离现场靖丸娄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸矗抄,不然除了扣分访虐茫款痴,构成犯罪的还将追究刑事责任奉飘。    【4】停柑、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车坞泪沁,除了存在安全隐患顺盟,并且还会污染严重污染环境琳匿,所以国家命令禁止驾驶报废机动车持,按照《道路交通安全法》的规定埃,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚巨峭犯。    【5】吗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟倘晴聪,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶掸板癌,殊不知吮黔,这是害人又害己的行为瘸肖诞,一旦被发现胎奔储,不但驾驶者要接受二次惩罚喊玫,本人也会被直接吊销驾照釜狭舜。    【6】欣惹巨、遮挡号牌举魏、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车芬裳屑,这个车辆涉嫌伪造睡玖坎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌汲协,但依然无法避免被处罚撑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定龋。    无论是有意还是无疑遮挡号牌耍,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚笔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鄙。按照规定把,使用伪造的机动车号牌僵爬筋,除方苹邢幔款2000-5000元标挺,吊销驾驶证括,还将面临15日以内拘留绘乃。    【7】圣、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚抬戒套,那干脆不悬挂机动车号牌钒皖澎,事实是狈匣门:未悬挂机动车号牌将被记12分容,访芏惆睿款200元开蕊庞。当然对比起伪造号牌来说要好很多唇畔套。    另外使用过期的临时号牌狭享么,也将面临记12分弘到蓉,泛哺ǎ款200元的处罚现嗜。 责编胸澜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生绅,其中不乏积极向上的祷殊、悲观消极的哆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚老,聊不清楚就不聊了么棱旧盯?当然不是!今天起头,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁瓢摹,大家各出己见庭取,众说纷缣帧,舌战群雄垢级舵,想知道编辑们的观点是什么梁?我们对热门事件持何态度卢?在这里浆敦,你将会听到编辑们自己的声音逛蒲叫。编辑聊“不清”免釜,我们在这里等着你…… 责编凛署氏:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津睫茸?这样的段子坚婚,不只是北京等大城市居民的一种调侃揽馈,也是不少科学家澳本、工程师眼中具有重大挑战的问题匪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上翰想,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题舱窃,他说啸,“在北京出行平均每次需要52分钟碱孔,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%鹿欺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变焕? 2008年狗,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告畏杉簇,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”疯。中国工程院主席团名誉主席掂缺浚、中国工程院院士徐匡迪说破萝勃,过去30年疗,中国城镇化率年均增长1%巨坦浅,这意味着饭赔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业届陵撑,发展新的产业究投,这带来了基础设施的飞速发展邦喊,但同时也带来了大量的城市问题财扑。   根据国家统计局数据脆甘敢,上世纪90年代仁蓖嚏,我国私人汽车保有量只有80万辆珊。到2012年须孟,这一数字就增加了110多倍筏施,达到9000多万辆搽脱。不过跑囤贺,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现示恕,城市道路的网络规划不同矗盘捐,所带来的人口承载量也不同戚,相应的拥挤程度也有所不同颇屉。直观来看翻,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”抱骏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”磊活。用数字来看潮潭誓,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个侈臼,而北京只有14个财短,相应地俊贡,交叉路口之间的距离也不相同趣,巴塞罗那仅有130米钳奴,北京则有400米左右樊品。根据研究沧拴,北京这样的道路网络琳皖梳,所能承载人口密度仅有7500人觅帮,而巴塞罗那则能承载两万人测董。更进一步说崇未袱,如果两者承担一样的人口丘赣、车辆数量财,前者可能会形成“拥挤”鲤瓤,后者则可能不会迷然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看澄蛊,哪个更合理弹纱伸,很容易就能看出来物,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设马聪,这不失为一个很好的参考呻。”潘云鹤说拧回顺。 责编复七霖:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路隧窗。交管部门预测寿景,10月1日至4日答,京藏高速每天拥堵将达10个小时赁。   交管部门表示堤,今起钨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示晌。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策轨沥,加上各地游客集中进京霞,会加剧高速路拥堵筷陆稳。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间矮扑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间工霜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游劣:市民可选择110国道抹、京藏高速瞄浅冯、西六环进出京侍。出京过境车辆可绕行京承高速蛋筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区藐籍踌:可绕行京新高速措椭撵,京新高速平原路段为双向4车道凰珊险,道路条件良好锋滤炕。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出寡乱电,可直达十三陵景区甩梢弥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区券:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵萌,山区路段车辆可绕行110国道进京陋诞。   ●途经昌赤路教力:可向110路经德胜口桥氦,环陵路去往十三陵景区啪冲。   ●途经立汤路宪梨:车辆由定泗路教了、牛北路向东绕行京承高速巫,向西绕行京藏高速辅线进出京本欣炬。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况疼,10月1日至4日每日5时起龋舅虽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥话挡、百葛桥至西关环岛颗、居庸关至八达岭长城等路段舌篓冲,将出现车多排队行驶缓慢情况砰,此类情况持续时间较长讥彤瓷,平均时间到当日下午15时会有所缓解桅冲急。   10月4日以后呜拧欺,返京车流量增大了目腥,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西赁,京藏高速山区路段垫悸,以及京藏高速进京沙河大桥以南菜色。受上述路段车多行驶缓慢影响惨敛了,轻微交通事故发生频率增大虫绊题,应注意交通安全摹晾。   另外疾啃,受十三陵景区游客量攀升的影响盾莫,昌赤路10月2日至5日蜗厕,8时至12时配,出京方向神路北口至胡庄路口鹿漓忙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢粹甫。进京方向14时起搜箱斑,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢颈萄嫉。   北部地区重要的主干路——立汤路蒋僚,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同些持愧,出京方向路段集中在东小口至北七家掂,进京方向集中在北七家至东小口一线把兢啦。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍迷疥,八达岭老路往年国庆假期压力突出散不魔,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位虏,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路输喀链,减轻八达岭老路交通压力荤匙精。   此外暮,如果八达岭高速路出现严重拥堵醛童七,昌平交通支队将分别在小汤山出口沃抢洞、科技园区出口林、西关出口向京藏辅路分流彭坊阑,同时垛凸脊,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时奶猾蚀,视道路情况分别将居庸关断带锚安同、金殿断带涤、沙河大桥南北两侧断带打开壤般挨,将出京社会车辆引导至进京方向碾贝。 责编嚼:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露胸,北京正不断修改完善费率浮动方案识,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”铣赤。   为减少交通事故发生率焚茄,促进首都道路安全畅通帕搁,2010年1月1日起窝杭恰,北京正式实施商业车险费率浮动制度耿。在21日进行的新闻发布会上枪撩粕,北京市保监局通报篙,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后翱,费率最低下浮至40%闷,最够上浮至3倍;实施5年来募,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下登橡,商业车险出险率由2009年底的105%逝残,降至2015年6月底的50.5%赂。   针对酒后驾驶费率浮动机制设啤,北京市保监局介绍年裳漓,2010年3月1日起撬持读,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制磊,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底焊酗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆懦跋,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆亭,上浮交强险保费185.26万元辅搜妮。   “如果违章钞婪,惩罚会提高”沛袍。北京市保监局局长郭左践介绍遁劳,将推进违章记录纳入车险保费的体系编活。但他表示棵,这是一项复杂的工作仟呸,必须要经过严格的数据统计跺辆汐,以计算升降浮动和比率等侯称,需要一个测试过程嘿皋涧,所以目前无明确的时间表和细则射豪关,争取尽快实现趁。(完) 责编谭:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题挖拣,河南省出入境检验检疫局21日称衅从芳,自2009年至今辞,河南省相关进口车型登检数量为9132辆叮稿,相关车主应注意车辆使用状况估吻。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出憾千,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称黄坟倪,因设计原因哨缮嘲,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧块趴侣逼,造成安全隐患钞剃疙。该问题涉及部分进口途威童、奕鸥辱、尚酷九、尚酷R舞校辱、跨界高尔夫莎同、高尔夫旅行版舞哄痹、高尔夫R帝甘、迈腾旅行车温舌葡、迈腾全路况车场撩酣、大众汽车CC骋、夏朗等车型邯传圭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日耸低,共计78083辆舌。   目前履,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划喷靛耙。在召回实施前岛,如发现车辆因上述缺陷出现故障酚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃攵海块莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意藐睫阜,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题豆九,应尽快与授权经销商取得联系猎,妥善处置和维修徐任。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施韦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况扳。   河南省出入境检验检疫局表示捷敖,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务汀函桥,并对履行情况开展随机抽查等监督工作骄衡怖。 责编躺:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称凰擅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间膏乖,因此车船税在此基础上不再进行减免森。   世界田径锦标赛离冻散、大阅兵期间池拼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行面路,有市民呼吁都遍,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征郴。对此吭,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称参竞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间隆藤陵,因此车船税在此基础上不再进行减免崔。   市地税局介绍物驴挺,根据本市规定虾鸥赖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款认,减免税比例占全年税款的六分之一肯湍,对应天数约为60天别。按照交通管理限行慌幸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定侈妥俊,加之春节崔石、国庆节七天长假痹、劳动节脊另堑、端午节洗辉递、中秋节等三天小长假不限行娶,全年实际限行最多为50天默捻,占全年365天的比例不到七分之一砷。根据以上情况窗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间悉矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例寥,自8月20日至9月3日共计15天坑,单辆乘用车最多限行8天哗缅桶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例氢桑。因此艘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策改夯。 责编虑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨第砰。(资料图片)   市发改局写:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起颁琉,广东实行最新的政府定价目录滇红,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价苛梗递。新规执行一个月后酱,记者走访发现烧受鹤,不少车位紧俏的小区钱上搜,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象吉侈袱。   有市民担心燃,放开政府指导价后肺,小区车位费会不会连年上涨施?市发改局回应称恍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的扭扒沟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定裁。   记者走访掇呻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现弘,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨闺。东城世博广场一小区的业主反映素揩:“原来180元的月租凤,现在要300元了讥。   此外随免恋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月村到寺,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元翘。丰泰城住户刘元称纶:“小区停车收费不同于商业区女,收费不应该这么高胜些,就算涨价也要让业主先知道挤辉蜂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价交刹喀。“现在对业主也收6小时5元从是臼,12小时10元的停车费华抵,和外来车辆收费一致慨垮,这不是变相涨价吗哇蔷呸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示配汝竟,由于该楼盘业主很少自谆,所以一直没有业主大会庐凰负,现在涨价后想维权都难钎迹。   二手车位交易涨价   同时岭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显遁龚动,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙谏诵椤,随着汽车保有量不断增长牡凡逗,车位价格已经水涨船高败。   这些小区的二手车位赫丰杭,成了新规后最早涨价的呛。南城石竹新花园有2000多住户随,基本每家都有车骋堪,现小车内车位只有1000个侥。长期以来彤巩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边投焙镀。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”媳类鹿。业主刘先生称酶封,由于长期在小区外停车吃罚单姜绞念,他决定从邻居手中租个车位缝,哪知道租金已经飙到500元一月妻。刘先生在算了笔账后庆精,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位夕。   “东莞车位资源紧缺视朝,近几年车位价格的增幅远远高于房价”浓浑穿。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示汞裁噶,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格衅抄,普通的小区一个停车位在10万元左右冉戮,而一些比较高端的小区甭,车位20万元的都不在少数湃脐。“车位少的小区焦嘿,车位的价格几乎翻一番”闲。   物业侮伶沙:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露琼睡,由于人力成本上涨幸慷豁,许多物业公司处于亏损状态肝理。许多公司看到新规出台币仿钉,都有涨价的打算咖奴揣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意曝,而小区目前没有业委会诗潮,要把业主召集起来开会都很难洞绩贾。其次村好汉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾龟碉。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示杯鞘,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费狮。“地下停车场维护费用很高粉釜钝,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明渐誊氯、保洁娄徊、维修等成本”厕缴。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况拒柯泡,市发改局价格管理科负责人表示穗鹤陕,即便价格放开后吝闲搞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费悼,也会受相关法律法规约束嫩。具体而言漂挥,如果业主与物业公司有合同约定的肝壬浑,就按照合同具体执行古,如果没有合同约定的魂尘唾,物业公司要调整停车费面,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意檬退。   那么兽乏萎,对于那些没有业主委员会的小区瓮颓,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拜?市发改局一名相关负责人回应称纹舞词,物业管理公司并非想涨价就能涨价的推酞。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用陈抬。租金的多少由产权人说了算滑曹衰,车场管理费由车场管理公司收壤谒ε洹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样圭,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定畏挠。   他提醒市民若发现收费违法的情况俯,可以积极举报投诉憋乖肉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管莱。 责编父:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息蹄烤,本周二律赖钝,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火傻疗负,导致Jeep牧马人的生产暂时中断炼绩。所幸火势不大该,并未造成人员受伤砍卞负。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示赌:火灾约在当地时间下午4:30开始理教,当地时间下午5:45被扑灭忻限呸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多呈末。没有工作人员伤亡凉,但造成两名消防队员受伤慈,所幸伤势不重俊斥,一位在现场处理伤口灸帆邓,另一位被运送到附近的医院接受治疗岗鞋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作饶楔。   (实习编译古热硕:羊洋审稿瘦仟顽:刘洋) 版权作品舅陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙,严禁转载慈谈,违者将被追究法律责任敦急玫。 责编帆泌护:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级奢递旗。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市彪抢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价悍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价缕呐报。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试袒扇党。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统怪累,电子稳定控制细戳,牵引力控制系统和七个安全气囊砷,包括驾驶员膝部气囊浆袱。可选的安全功能包括盲点监测衅粹蛊,后方交通检测和自动适应巡航控制讼抽。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗醋牌司,福特野马和日产370Z腔变。   (实习编译死:张文英审稿参:刘洋) 版权作品讲,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩弹,严禁转载糖,违者将被追究法律责任迪匿撼。 责编握肩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深哼陷拐,近年来身羞,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸悉汀番,这其中情遂达,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠段橡肪。   日前良荆,赶集网创始人勿苏、58赶集联席CEO杨浩涌宣布池尉颂,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”俊攫。据透露蜗氓坟,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘琛,目标年底前覆盖到全国60座城市毕市守,占领C2C线上80%市场份额脐。据杨浩涌透露乌慑狼,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐团。到目前为止顾京,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模钮,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆防梁蕾,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司称。”杨浩涌表示炭瘦,未来一年将投入10亿人民币淑券,用于市场扩张筛德喂。   此外螺淳剁,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车淬。据介绍顷酱,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后良,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资勺卜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元话惨蹬。而目前拣郸班,人人车已在广州开设分公司掸衡闺,可服务珠三角地区用户咯吴斜,其平台上在售个人车源15000辆以上纬悸,并都经过人人车249项专业检测继驴。据人人车联合创始人杜希勇介绍嫡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式骗,通过互联网攀,实现个人车主和个人买家的直接交易帅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务汐浓示,也使消费者权益可以被保障茄汝被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示貉冉,中国二手车市场正处于爆发期瞪,据中国汽车流通协会预测徒遂灭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆陀匈控,这其中奠,线上交易的二手车或将占到10%的份额穿。 责编嚷:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道褐龄,进入9月份啊,北京预计将有8个“暴堵日”绦豹,基本是逢周一与周五必堵哎迷某。北京市交通委昨天表示深哇撕,遇到晚高峰极端恶劣天气败团贺,可以在当天中午发布各单位提前下班湘捷扒、学校提前放学的通知线酱,采取规避措施柏。 责编添鹅:杨杰" "漫画洽:食墨客   当下祥崩,司机在开车的时候接打手机靖倍、接单现、刷朋友圈的现象并不少见惟,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患祁丸。近日廓部,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现煽啊,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍苍犁浆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度扔耻凑。   本次调查中禽,68.1%的受访者会开车实巩附,31.9%的受访者不会开车烤碌。   刘显旭是一名90后创业青年蹭僚侨,在开车时栋厢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面辉酸稳,以方便接电话贺伤擎。“由于事业正处于起步阶段逢柯,工作很忙广奴,下班回家开车的路上蛾,有时候也会和客户炕懂、创业伙伴进行电话交流百。”刘显旭说聪,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话精拉,但是客户打过来时却不得不接棚。   湖南某高校的大三学生孙威说妇酶,他乘坐专车或出租车时问敲绞,经常发现司机用打车软件抢单刨。司机注意力不集中署胚安,让他很担心行驶安全兰瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机酱?调查显示排啸,从内容上来看配猛钞,有电话打来(82.5%)最普遍耪拣,接下来依次是看导航地图(60.1%)免,开车发短信和讲微信(57.5%)串稍艇,用打车软件抢单(36.5%)冷,刷朋友圈(24.9%)持,刷微博(12.6%)呢歼,看视频补帅兴、小说或者玩游戏(15.6%)淌。   从接打电话的时间节点看底,堵车时(75.0%)最普遍趣,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)雾渭、提示铃声响时(48.6%)断艇淳。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机鹤悼褐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来奢硼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动恭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求笔头限。“从生理角度来讲懈群册,驾驶需要驾驶员手滤垒粟、脚来操作车辆孝癌硕,同时需要眼睛倍竣、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲持亮莆,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源瞧欠呛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时拒,危险就可能发生”车。   调查中伺横,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鳖连撕。   王颖指出兢习想,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话魄泵,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为谈搬椭。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整匹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机缺,而在低速简单车流中就会选择接打嗽,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蝎。同样的妇,看手机行为也常发生在堵车宽、等红灯田、车流量小翰匆、行车环境单调等情况下”脸陕颈。   王颖直言钳柒涣,看手机是比打电话更危险的行为课。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道扇千蠕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知腊存蔚、决策和反应乖天料,可以说是间接的兼灭腐。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制牌唱墟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源斧脸搭,司机看了手机就不能看路维履办,喂帐サ害更大”方。   他指出阔,开车看手机的卫啵害主要有以下三个方面官:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差课,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差施炽,容易遗漏重要交通安全信息烦,如突然出现的行人和车辆玖潍、前车刹车套氢、限速指示牌哇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差寒踏帽,例如需要减速纽湍绷、打方向时延迟反应或根本没有反应顺次。   与酒驾不同碌镭,司机开车看手机的行为监管难度较大扭癸。调查中惠玩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起斜,坚决抵制狙。   王颖认为磊,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为刑岭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊纯郑害的宣传力度却。同时朗橙,她还建议智能手机开发商耽壤劫、软件开发商和汽车电子设备开发商骨乐疟,考虑行车环境的使用通痉潭,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义搜臼,在开发其产品时婪卵晃,考虑行车环境的相关规范滩。 责编抛赣:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息汗,本田美国公司宣布韧,由于点火线圈故障锋煽题,车辆存在熄火的风险钩邻诚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车翟。   本田在召回声明中指出韶酣,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象侗玫,最严重的情况会导致引擎熄火密,增加撞车的风险存矮。本田表示腾坷,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告动。   召回将于10月6日开始粳羚,本田公司将会通知相关车主将车辆送修纹枷饭。   ◆更多精彩内容限骚,请关注环球网汽车频道微信公众号庆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品傅帆诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权级宛,严禁转载疆痰,违者将被追究法律责任乳挟。 责编眯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道冷探铅,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车惹琳弗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题骏解狮,可能会挂住司机的脚放,导致突然加速许飘,或影响刹车控制蓬。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息臀墨辞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note市吴,共计29.87万辆左右让躬疟,并就汽车内饰板问题进行检修费纲腑。   去年哆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉黑避泊,并介入调查汗茄梳。根据NHTSA网站上的时间轴显示括唇,起初失,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题草免,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的擎藉,称这样的情况很少见浅港蹈。NHTSA表示辅糖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示设虹提,消费者因为内饰板问题勾住鞋子殴,汽车刹车失灵导致碰撞办题,造成轻微擦伤里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月钠畔嗡,日产公司开始检修故障车辆慧董林,在油门踏板和装饰板之间增加空隙惩鲜,以便解决问题幕兄。但是姬,公司仍未意识到这将成为安全隐患夸派晌。   (实习编译抗镣:邹莉莎 审稿雹:刘洋)   ◆更多精彩内容谩,请关注环球网汽车频道微信公众号写: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权关,严禁转载俱甲,违者将被追究法律责任类萝和。 责编家:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道尉暗版,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)窃司侮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会娜拿,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等试怪。今后5年内将总计投入约5000万美元话弯曹,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心啼巾篡。   国内外大型汽车公司棠店淬、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术肖录忙。丰田认为霓,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断趴碘、防止交通事故的关键疚。围绕自动驾驶技术佳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发铣软嵌。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瑞乒:“AI将是今后技术的根本壁腑戳,没有它就没有技术研发的巨大进步操弄。丰田和进行最尖端研究的MIT溅丛禄、斯坦福大学合作非常重要难腺。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等毒。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术豆枫查,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘掸蝎墓,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等痊设。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上钾权匡,促进技术进步佃需。   在自动驾驶技术的应用方面先梗痞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动锨捎,在判断有撞车危险时减速等功能骚肮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车侧恭,不想一次性付款赔螺席,没问题寐暮,现在多种灵活的车贷方案可供选择习摹。记者在广州本地经销商摸底留意到榷鞠费,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”敢攀挂、“低利率低首付”炽、“零首付”等车贷促销方式汾哎,以降低消费者的购车门槛耙,让很多消费者可以一步到位耪腑,甚至买更高一级别的车型梁工痢。如宝马X1墙,提供9万元优惠之余炽骇,还可以选择20%首付惟褂恼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L讼形,可享受“零首付”优惠赔得吹,而选择购买其他车型暖喉稀,可以享受2年免息的优惠栏砷赁。   但是洪欢,这些“免费”的背后忻,实际也是有条条框框限制的钎吉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出靛寂秘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期晌父怕,才能享受零利率类畦茹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单备葡,主要目的还是为了促销坑遣寡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者诗火,如近期厂家要让CC车型走量砷技马,就会与大众金融一起联手推车贷优惠苇。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为堵脆凰,经销商告诉记者绰壬,与卖新车一样夯唬凌,做成一单车贷业务第频,厂家同样也是有奖励政策础,而且每年都会有任务目标刊吻。为了拿到奖励酗录垫,4S店的销售顾问自然不遗余力谐歇耿。当然川库酬,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说篱苍,优惠车贷简直就是“锦上添花”幂,恰到好处块。   小心消费陷阱锣:羊毛出在羊身上   无论如何贡陪,免息鼓剧保、免首付对于消费者来说是利大于弊险汇旱。而随着今年竞争的激烈凤危,这方面的优势也越来越明显摔。业内人士提醒百:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定勤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用孺楔田,经销商一般要收取一定量的手续费阿卯傻。以一辆售价为12万元左右的该ǘ克斯为例寿静,最高贷款额为8万元弄,如果采用“零利率”贷款方式污,那么要缴纳1800~2000元手续费粪握,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费港蹲茫。记者了解到偿碳韶,如果贷款的银行或者金融公司不同沏,收取的手续费标准也不同酪尼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费陕膘凸,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用逆纫,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费粹。此外赎,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)怀唐。注意愧拘,目前银行主推的信用卡分期购车催捶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费径。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时赂戮,消费者一般要求买商业“全险”耽,不管有些险种实际用不用得上哭,但一辆10多万元的车剔扣溜,四五千元的全新费用免不了桅。除此之外薯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去篓瑰绿。   3.贷款周期有限制   当前市场上哥适,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蔷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半肋,期限一般为12个月葱脊请,少数会延长至24个月柬盖抒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清弦梅。若到时无法交清余款埃皖繁,那么就要承担违约责任供们浮。因此轰,消费者必须要量力而行疯鄙来,考虑好自己对尾款的偿还能力贝怂徘。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方诚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用独,实际上可能并没有那么多峭扩。记者从部分经销商处了解到污表绩,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瘦、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司胃。不同渠道所收取的利息并不一致挝丹芍。如一辆起亚K5恢泌菠,因厂家与某指定银行合作沃摔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期返具宠,没有手续费和零利息的优惠歧戒,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高烂鹿,经销商或高报免息金额碗都咖。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车幻,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大雷,已经成为一条不成文的规定恭。记者在长安福特一家4S店留意到猛哨,如福睿斯近期优惠1.2万元左右誊,如果选择贷款购车铂,优惠则减少一半左右偷稼,对此涤匙,经销商认为硼啊另,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样挺尾檀,那么全额购车的优势就没有了席,而贷款购车主要是给消费者一些便利泊砂,不然经销商会亏大了间跑旧。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陵遁,全系最高现金优惠达4.6万元固,并能享0利率懦程搞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车烂桃,最高优惠达5.70万元饭师,最低22.69万元起售暖襄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起椽饯,最高现金优惠达13.93万句碗戏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元梅还筐,送万元大礼包航,公务员购车享受三年/12次免费保养碴饥虫。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元芍啼吕,最低31.8万元起售肛,有现车冈砰。   (邓莉) 责编缺巨瓦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售姓课。 不论哪种模式的电商平邯,最终提车藩雄头、保养偿、售后服务等功能剩祥,还是需要到4S店来实现棘陶叭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坡费。   近日茨贬疵,全国工商联汽车经销商商会数据显示航葛,我国九成经销商今年上半年处于亏损僻墟,三成经销商有面临倒闭的风险钵。与此同时司,包括天猫饲、易车嵌牟、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城文莽复,都开始了试水网上购车塘茂。未来拆,网上购车会不会抢了4S店的生意酷呈倡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车脚钎唯:价格透明陶,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式凛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期虾商。目前评,比较流行的大概有三种模式疽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠渭沏湃,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版彪斤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空归踏。不过葛,像阿里巴巴这类大型的电商平台垫哥蛾,可不仅仅满足于“导流者”的地位滔。本月初寒,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式露殴扯,保障消费者购车透明公平规芹。在该模式下触迟雀,无论消费者身处何地驶,都能用全国统一的一口价网购汽车吼棋丝,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车砂哥。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团狄,选定的车型为雪佛兰景程犬午。其中垃捅瓷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元孔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元返肆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元许。超低的售价也引爆了消费者的热情磁孺,近2000辆特价车型迅速全款抢完八钒纤,销售金额近1.3亿元骏。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外抱,还有一些特定配置也在网上商城有售蘑欧构,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型栖崩赖。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售髓。此外在美国女,eBay已经成为了最大的二手车秒毁、老爷车卖场坡兔苍。   而“自营者”淘,则是汽车厂家最大胆的尝试袍,投入大量资金自建一个电商平台处蛾桥,不仅需要有大量数据支撑涂峡,还需要有足够多的车型来支持贡县,当然细,这种方式最有利于维护品牌自身的价值踌。此外啥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌径邦,车主黄先生对记者说伪凭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车算使吞,最大的好处就是价格透明路吃喂,并且配置可以自选嗡八固。”   厂家态度使率:电商不是颠覆辫溅尖,而是补充   那么熬筏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了糙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢泛?像很多品牌一样隆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面寸,不过狈触浚,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说贩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式林妻,目前有400多个一级特约店吨厢驹,还有200多个二级网点渴享,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的纤斗甜。”   他说道碧笑屠:“随着80后螺、90后消费模式的改变喀错,‘线上决策逆炉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为皇闭邯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台痹。最近我们专门针对90后消费者做了调查久览攫,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的痉戮巍。”不过龋到,他特别强调吮哎究,电商并不会对传统经销商有太大的冲击歌,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蝗,因为它所带来的消费体验是电商做不到的型,电商和特约店之间是一个优势互补的关系胯轨。”他还笑称塘,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作距答速,电商搭台垢既,厂商唱戏摔霓,是比较经济的做法详。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产复冻,则更看好未来电商在销售模式中的改变绕蔷。东风日产乘用车公司党委书记彭、副总经理周先鹏在采访中对记者说淬缝灯,东风日产之所以要创建“车巴巴”陋石,是希望用车巴巴这样的一个入口挫,实现与用户高频次的连接和交互戎巍般。他说锻,目前车巴巴处于起步阶段妈,东风日产更多的是以整车营销为主角稿。未来甘啊扫,第二个阶段将以后市场电商为主壤响,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值徽寐纪。“电商平台的上线首先要服务于客户阿谋性,服务于经销商芹受充,让我们能够进一步成为市场中的强大军团矫。”不过访曹,周先鹏也强调腐,电商并不是颠覆勃陡魄,而是企业转型的一种经营思路团,是对现有经销商服务的一种补充墩。   经销商啪境腺:生存开启hard模式魔赖纹?   今年以来姬苯檀,已经听过太多4S店老总跑路蟹纠虏、新车被抵押消费者交车无果的案例了抗铺,不同于以往“加价卖车”的好日子抗脸,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”臣诲,成天都是愁眉苦脸的状态窟括。传统的4S店郸谎乱,包括整车销售(Sale)菲茫参、零配件(Sparepart)蒜、售后服务(Service)烹背竟、信息反馈(Survey)等督布始,而通常建一家符合厂家标准的4S店们纯箔,少说也要千万元以上规,要是建豪华品牌辉,3000万~5000万元也不在话下溶,而一般4S店的运营成本也十分高昂乳,中国汽车流通协会会长沈进军指出蹲疵,据不完全统计人,像宝马冬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元露,而新建店抗风险能力低份东凤,由于没有积累蒂,利润来源单一踢堤,如果新车稍微有所压库播迷墓,就会造成金融亏损沁韶。   如此情况下段,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”籍,在担心自身经营状况的同时媚衡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击砷敖挨,情况真的如此严峻吗偿妒?   其实孝讳,可以看到傅飞,不论哪种模式的电商瞄壕,最终提车颈咸隘、保养清舒隆、售后服务等功能幂坚穗,还是需要到4S店来实现瘸,所以骗垄茹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要渤。美国在这方面已经有一个很好的典范存稠。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台悉,截至2014年1月渡轿,True-Car就完成了5轮融资牟忌奉,总额超过2亿美元巩。同时茄,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商衰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%督。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价母就,并选择服务好阑烯淌、地点便捷的经销商计,对于消费者来说鸿隆,的确是省时省力的消费模式撤。   不过蔫提,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商坊柯,这也为中国经销商敲响了警钟纬。像以往不少经销商都会有加价卖车曹、垄断配件骨切、产销区域被严格控制屎瑰、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款翰畔督,在电商更透明旅纬际、更具有优势的价格体系下茶繁,再加上不少大型的跑拟括、连锁的汽车美容店也开始与电商合作宏番,如果经销商还玩这些把戏亭免,那可就只能等着关门了嘛。 责编词:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿便庆?又有何种情况保险公司有理由拒赔焙分?为此炔狈,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯娃誊煤。   问题1   车主要不要买“涉水险”瓜雀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍潜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件阂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件蚕烂。对车主而言市,因暴雨发生车损绊羡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万瞄、甚至数十万元的发动机拆检蒂棺、维修和更换费用场吨芹,这也是保险公司常拒赔的部分氓谅媚。   王灯说诧段,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”勺薄,但其实即使投保了该险凡泵豆,基于车主在暴雨中的不正当操作行为斧,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔韶都。同时士,车主即使没有投保涉水险量,投了车辆损失险切邵合,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失么勤。因此隶和镭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系连活逆。   问题2   什么情况下保险会拒赔鬼刚降?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说脖手揣,车主应尽量避免犯常识性错误鸿。这个常识镣淀俯,是指车辆处在正常状态下箔聪穗,涉水行驶导致发动机死火了际书,但这时姜蔼徊,发动机其实并没有发生严重损坏磁嗜发,只是启动了自我保护功能抱掣。因为很多车主不知道这个常识陛,就会做一个致命的动作界,就是再次启动渐渡。“这时驾驶人强行二次启动亭,启动不了再次死火稳搏岁,发动机大多就进水坏掉了辱盘。”王灯介绍入,其实只要不是在水里泡太久墩,发动机通常是不会进水导致严重损坏虫蔷缺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拢慕,没有二次启动发动机就坏掉了环焕橇,那肯定是在撒谎椿叫,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的帽。” 王灯表示司踞肌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失漏,保险公司拒赔币氮访,法院也会判保险公司免赔圈苦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外咎凤,明知或怀疑水深卢捞,还试图开车闯过去磕帮,这种情况下藤割,发动机坏了也肯定不赔杏汾。王灯说锯,法官判断发动机损失不赔的客观原因是揪,驾驶员放纵这个损害结果的发生穷。   为什么这样说多奖?汽车排气管连着发动机惰刚却,排气管跟地面有20厘米的距离潮齿,水如果不从排气管进去屏创墟,发动机是损坏不了的收。也就是说畔箍,涉水行驶时蔬,积水至少有20厘米较谰,才有可能进入排水管磷,进而导致发动机损坏荣。按照一般人的驾驶经验欢挫蛊,20厘米深的积水灭,显然危险增加丛耿。《保险法》第52条规定我煎朗,合同履行过程中仕谢,危险程度显著增加时椭哀,车主应告诉保险公司弄。如果不告诉保险公司惹唬,任由危险继续存续苛氮舶,保险公司可以免赔青看。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肃幌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车沥草,这并不是涉水险的问题骂胸孪,因此买了涉水险也没用埠宋。车辆因此产生的损失酸虎会,就是车损险的保障对象疟层识,保险公司要进行全赔煽翘,包括发动机损失纶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上碌卯,车没法挪走被水淹了持廓圃,这种情况下茂,只要没有强行启动奶穗,发动机一定没有损坏届。这时所发生的任何损坏擞石,车损险都会赔付洁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚婆,开过去导致发生损失惫臼蓖,除了二次强行启动导致的发动机损坏渐岛,其余损失车损险原则上都会赔啦沮北,包括清洁积水边、更换门窗等季酱侈。如果投了涉水行驶损失险缄莎兽,也是一样袖烤。 责编椽:杨杰" "  国家质检总局近日表示桨块,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证巾酮习,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅邪,将不得出厂蝗即、销售坍黔咯、进口或者在其他经营活动中使用吩壤。这是继上海歧集、山东慷碑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台沛。   根据相关规定飞哀哥,儿童安全座椅的3c测试项目包括幌田:静态试验桔矛、动态试验耍稿聪、燃烧试验屎、毒性试验宪第。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证端。通过后睹棉,每个3c标志后面都有一个随机码脯邓涪,每个随机码都有对应的厂家及产品检。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询劣防。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端句统裳,这个市场鱼龙混杂可见一斑先赌,3c认证的开始兑搬喇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用秤。   碰撞实验表明宛界,一旦发生汽车碰撞事故椿轻烤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%岸,但尤其需要指出的是熬,儿童安全座椅只有正确使用遂,才能在关键时刻保护孩子的安全褐。国家质检总局相关人员提醒消费者天脸,在购买儿童安全座椅时培彪簿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示峦谷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吃。问卷调查中显示动垢垫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定纳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的陌,为了能给孩子安全多一份保障荣。   从调查中我们不难发现剧,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全帅拟。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蓄。交通部门数据显示春,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故乓,死亡率是欧洲的2.5倍瓦嫉、美国的2.6倍簧茸豁,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因畦。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成粹何次。五成家长担心孩子不愿意座唬,两成家长觉得购买成本高锨,对于普通家庭来说是一笔不小的支出疾采。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施扯拓窘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视孪炒驶。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够咀拒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫痛烦。  』摺(孙颜) 责编逆汲狙:沈楠" "  8月已近下旬借,室外却始终像个巨大的烤箱卑,没有丝毫降温的势头醒董。面对炙热焦烤的室外火炉午,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半兜。无独有偶港酿党,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中翔穷,想以此体验车内高温的极端程度烘麻。   马修在烈日下坐在车厢内拳,全程门窗禁闭乔钞藩。当试验进行到第8分钟时狗劣鞠,车内温度达到了49摄氏度朵徐溉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁邯冯标,汗流浃背刺贯,不得不叫停艾。马修的参加这次试验谩幂默,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故继。马修为此呼吁说弊:“如果您真的爱您的宠物钦,就请善待他们湿郎,关心他们舍。”   再把目光拉回到中国降闻帘,高温期间频出的孩子勿锁车内瘁,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生渺膛深,就更别提宠物了地沪。这两个月稀姥,中国不少城市持续高温怀默巧,相关部门也发布防暑降温陌漓彪,出行注意事项筷虫。作为始终强调行车安全的沃尔沃擒豢,也特别为您带来高温出行的必备提示眉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头拣恨,当你的爱车壤现,还在室外被无情炙烤的时候某褐,有条件的车主可以通过远程控制铆痹,提前1到2分钟启动车内空调骡颅。以沃尔沃汽车为例巩,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调嘿泄贺。这样连淬,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度裁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情脯都、流淌的汗水彻底说bye bye壬?   另外沦拐,Volvo On Call的远程锁定纺息绘、解锁车门功能袜,也为意外上了双保险鹅粉。如果粗心的熊爸妈们醋佩,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上剁瘸,拿起手机打开volvo on call硼,一键就能解锁车门春吻尼,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生啊存峨。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下刑扯厘,车内内饰可能挥发出有害气体暑,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬害浚擅丧。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全睫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质懒惟,有效避免了有害气体的挥发逝昆。 另外毯,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器谴却。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统同舅,在经过进一步改良之后婚哀,新增过滤器伴,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物熔灵。高温下出行贪,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染尚瓢,可放松自在地尽情呼吸偷。   更为人性化的是裂缚,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统夯十,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气斗汐华。   除了以上这些行车贴士外瞎拔坞,车主们也更应在高温出行前墓淮,也要注意一些行车前的细节藐脸,例如沦奴特:轮胎气压不能过高咕斥,可适当地为轮胎充些氮气绊桓号,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患藉辽。   高温虽无情坟卧坛,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心差、最舒适的细致体验千。沃尔沃的安全专家呼吁惮痰,车主们应注意自己的用车习惯烙,并且呵护好爱车垒彻。让高温出行这个难题授,在人与车和谐的良性环境下蒜,轻松面对虽。 版权作品邯上,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦赦,严禁转载下离铝,违者将被追究法律责任牧假抢。 责编梯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人牧托庆、管理人普、驾驶人使用伪造潍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为博捻,即是俗称的套牌假牌违法芹寿。日前形,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动愁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为吕鞍溶,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车商筋贝。其中拓瓷,已在河北虏怂犯、辽宁啸寐、吉林疤味长、江苏卯、河南城、湖北瘸、广西吓伤秋、重庆托淘互、四川泼、陕西等省区市查获部分违法车辆涤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性米桓可,公安交管部门提示车主加强防范渴,及时发现刷、尽早报案屠疮、协助查处颇辆,避免自身权益受到伤害梗。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前脯莱抬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务醒。除交通警察现场开出的“罚单”恳滑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄考赴、发送手机短信毖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人唐讳插,所以车主联系方式的准确性至关重要间慰胁,如果通讯方式轮艰绥、居住地址发生变更迪贤,车主要尽快向车管部门备案变更情况短荷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站溪识管、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态辞椒,及时发现套牌违法嫁,及时处理唾么。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询塑宪口、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录伪懒禽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地齐,就要警惕自己的机动车可能被套牌了廖。   怀疑车辆被套牌后膘韶共,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据琶钨,如路桥隧费单据嘉绥阮、有机动车号的停车收费单据飘、出入单位患淖焦、社区的内部监控画面等资料菱忍蔚、线索奴搔弄,能够为自己举证澄清省呈。交警提示绣保,车主如发现车辆被套牌皮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案卢阶迪,并提供证据协助调查戳涂人。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符花,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肝季笆,公安交管部门将按照相关规定拉剖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息踞。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》陈氯饥,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证绦程谎,方便公安交管部门通过路面查处捕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”劝俄茨。   据了解蝎,套牌假牌违法扰乱交通秩序九尾兑、损害他人利益酚鸿、逃脱安全监管痕、诱发其他犯罪簇两,具有较大的社会慰潭害性蚊扒,公安交管部门始终采取严查严处措施猫。目前簿蔑,公安交管部门借助交通技术监控靡然、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段贫,准确发现车辆行驶轨迹幂痰秋、交通违法记录繁局莲、车辆外观特征等信息椒单,并部署警力通过路面发现吩方财、拦检粒、甄别妨伐、布控套牌假牌车辆景吨,进一步提升了侦破能力纯男菩。公安部交管局有关负责人提醒公众换宪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾婚,吻堂洞ィ害性有目共睹槽沽摧。希望广大群众通过电话吭标、微博咳虎、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为逗薪,警民携手外不,共同维护平安和谐的道路交通环境吝。 责编沃句:杨杰" "  下冰雹类,爱车的挡风玻璃裂了怎么办刺勃?——“找保险懈狭、换个玻璃不就行了吗憾?”很多人这么想佩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算岔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍抛兑观。   “我查看了合同痪锌,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的磐甜。”这让窦军松了口气发功涧,“可谁知痊腾,保险公司定损人员却说孤讣揣,由于我没有投保玻璃单独破碎险顶猩,这种情况不在车损险保险的范围之内徘赁瓢,因而得不到赔偿壬违功。”这让窦军很是不解遁铂,明明投保了车损险陕颅,又是自然灾害对车子造成了损坏蛊请保,怎么还要自己掏腰包赐?“要是只有玻璃破了骋,车损险不赔的话室诞呛,是不是把车其他部位也破坏一下诉际良,这样车损险就陪玻璃破损了汐饭。”窦军认为这样的规定有点不合常理热窗史。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城内头,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼汾。太平洋产险北京分公司发布的数据显示伤钎芬,截至雹灾发生后的次日上午10时局幕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拭扫,冰雹砸车报案电话530个楔奋花。根据保险公司的规定蝎玫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸贿晃,或者车身单独被砸庙就,都可以通过车损险来赔付磺趁。但是亢如牢,如果只有车玻璃损坏任,车损险是不能赔付的采烽斜,要通过玻璃单独破损险来赔付破朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”爆驾,但平安车险销售部员工解释说淖,由于汽车玻璃破损是大概率事件舍啡颁,因此如果车损险对此进行赔付的话肋鼎,整个费率水平就会提高搔棋娶,羊毛出在羊身上凌,车主们并不划算悉。车损险中赔偿的玻璃破损测纪副,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失俺郊逛,所以才有这个“单独破损不赔秆,和别的地方一起破损才赔”的规定上。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎贯贾厦。在保险公司看来竞,一般车辆经常停放在楼下的车主苯硕干,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险般缴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蓟,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蔽,也很有必要投保玻璃险弘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%剃,旧车相对少一些劲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”疆独。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为问藤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的浚纲澜,这样可以给投保者更多选择们。如果投保者的停车环境筐蹄搏、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险承,就可以省下一部分保费;反之讥,则可投保附加险控假,有效转移风险绞惰祁。   不过纶韭,王绪瑾也认为俱膛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盗泥纹,保险责任包括雹灾蹭素芜,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎谎,而玻璃单独破碎属于责任免除京茶弛,这就存在争议了逛。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了谈莫刃,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内亥,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中船仁伶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失焚琼健,且不属于免除保险人责任的范围粱,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’爸嘘微,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哆,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点耸客,还没有在北京实施峡。”   王绪瑾提醒消费者送岛,在购买车险时一定要看清合同热僻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任毁固、责任免除等保险保障范围的一些基本信息梆看,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧搏诞访,以达到有效的保险保障察。 责编艾呸维:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理肠、规范车辆停放悼染、确保消防车通道畅通旅疟,根据《中华人民共和国消防法》儒琶、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规行捎氛。今日下午盎未窍,成都市公安消防局列凑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会吮落奢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)抽喝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布伐惠。《通告》要求柯,禁止占用居民小区耙俗存、人员密集场所消防车通道停放机动车辆把。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场齐句。   对占用居民小区孤瓷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆撬率,妨碍消防车通行的屑惯踢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》泼钝,责令改正卫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦⑻澹款牧世,对个人处警告或者五百元(含)以下菲欤款洽式。经责令改正拒不改正的察坤,强制执行乘监节,所需费用由违法行为人承担脸伍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时唱,对在居民小区僚、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的观陋,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚粪蜡,并实施累积记分管理秤。驾驶人不在现场的斧,对车辆予以拖移甜杉盲,及时恢复道路畅通波。   《通告》还强调蚂蹬馆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理绩,在消防车通道路段设置明显标志标线绍颧俩,禁止占用激的窟、堵塞市僻、封闭消防车通道邻,确保消防车通道畅通东鼻然。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全迫焦刊,确保消防车通道畅通郝。发现有占用消防车通道停放机动车辆的矾唬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉唯。 责编皇麓:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段拔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显息。单双号限行首日览,违规出行的司机不多贪娇,在建外大街日坛路口富港闪,一个小时内几,仅有三名单号车司机被拦下瞧。现场执法的民警说隘寐唐,今天违规出行的司机要比平日还少守擞。显然砷输釜,市民对于单双号歇皇罗,还是比较配合丧梁。   早晨8点摩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口对,红灯亮起那叛,每一条车道排队的车子只有十来辆贝草,一个绿灯周期完全可以通过纪探粹。“平时这个时间败苇,日坛路恭、建华路和永安里这一线拜,车流量非常大棠啪比,正常情况下都要排到国贸桥区翻鞍,你看今天泻,车速也快了透焦,车也少了赖。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说思。   8点20分冯娇,一辆丰田汉兰达开了过来铰。它的京P牌照尾号是3骗,在大批双号车当中很显眼莎。司机被拦下后咆兼娠,貌似很迷茫仇舜破:“出发前我还专门查了一下提,不是双日限双号吗携扒?”他说葱冕些,他是刚从河北开过来刮荆队,知道开始单双号限行擅澄挞,只是没想到竟然理解错了限行的规定检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后庆钳,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地窝毒,或者找个停车场停到今天24点拘,否则每隔一段时间就会重复处罚侣。   和平时早高峰相比踢,今天全市路况要有好转喊。8点整共孤,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9诚漓,8点30分也只有2.6同,属于基本畅通碗誊。在绝大多数路段上烁炔,车流量减少顽,司机出行感受要好很多成案匿。   很多单号车司机今天准备选择专车痪堵恢、快车露夸、顺风车慈磨。可是铜,限行之后琼甭舞,约车的难度也增加了鳞。平日经常使用约车软件的孙女士说筋,今天连下了四个单子彪兼,才艰难地约上了车杠光湿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元甭杜凳。“平时我从家里到单位矾狸,如果使用‘快车’邢绕,大约40多块钱吝杏,今天猛增了一倍多妹。”   交管部门表示标手,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传梢沛俗,但还是有市民没有弄清楚脆乳。比如闲结鼻,周末同样要限行茂莆阜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行舌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响凛。此外刮,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行存氖戌。J060 责编髓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题幢,今天亦如此粉阮,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿浮妒:定速巡航到底省不省油耙?咱们今天就来矫情一把颇肚割。    在文章之前我想说的是肉姐繁,对于这种问题结果并不重要贤拳,车说到底就是代步用的缄汗,该怎么用怎么用路烂厘,有功能不用钱不白花了诡贰?不过要用的合理拷茫,才能有更好的效果和更高的效率蜗使邢,本文虽然测的是到底省不省油妓罗,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区铝袭。   省不省油聪桅,要分情况说   ● 跑平路瞬宛熬,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号购煤柔,同时参考变速箱垢镰、轮速传感器的信号(当前车速)炼匡、设定速度进行计算谴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整脯,实现巡航狙实捣。    所以如果是在平路上行驶杠,比如路况良好的高速公路玛抵遁,你用巡航跑个几十公里或几百公里才挂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的趟,无论是理论还是实际表现都是如此袒,我自己自驾游跑高速添,也用过几次定速巡航跑盒豁,相同的路段石拜士,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些肛,如果是人操作委,深一脚浅一脚的冀,很难做到比电脑控制更精准态,这一点无可非议卞定秘。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段庙,比如在上下坡比较多的高速路上冯,或者是爬山路上卡郊锻,定速巡航可能就不那么“聪明”了烽羞发,也是本文聊的重点膜纪。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路捻糙蓟,原因有两个必夏碌,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试滴,堵车也没人会使用定速巡航这功能睡,夜里的理想路况能尽量减少误差寡哪挂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥萍曙扩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响黔峦吼。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈谰,全程120多公里歌烤艾,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线玩桂,两次车速均控制在80km/h试录,全程共经过30多座立交桥糠,坡度有大有忻 ,时间是凌晨0点-4点廷实,车辆极少脖。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中航围,由于人的操作要比电脑的预判能力更强摧拦桥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速釜铂,只是提前加力圃,如果油门保持不动上坡后会降速的)惯赣霓,来抵消爬坡受到的阻力害,下坡收油门溜车禽,反反复复捻撇,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)频,当然测徘牌,我平时开车也不这样子奔档教,踩油门一半看路况一半随心情歌驮。    我们第二次用的是全程定速巡航伐戏,这样要比自己控制油门轻松多了睬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上司,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)炔,比我用脚控制车辆微微高了一点嫉。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油林涂模,就差在上坡的时候了肮陀。人控制油门壁,如果有经验的话返公,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门扔茬,保持车辆的惯性懂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速搅绕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单戒,保持设定的那个车速丢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度遣氢飞,如果加油门还不行茹,就降一个挡位来拉高转速狮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了弦水。那么谈嫉胶,结论就有了摊模: 如果是路况好的大平路栓娥透,定速巡航的油耗更经济话裁,而上下坡比较多的路段使用定速巡航缸购箩,定速巡航为了保持设定车速卧怂逻,加油和降挡等动作会更多靶氰惨,油耗自然也会出现上浮 呛。    但是需要说明的是郝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的郊珐搅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶凄,的确是有可能比定速巡航还省油险,但平时开车谁也不会这么刻意饰钝,不现实抗灵,如果平时开的稍微虎一点袱矾,结果就不一定了拆舌,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉壕龚。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义隘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题刑促,矫情这几分钟就行了诚熊,平时还是该怎么开怎么开餐。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用坪棱,它有一个弊端波褂冕,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫没茸,容易犯困眠搜污,在你跑长途的时候鲤漆辜,特别是午饭后和夜晚赶路珊钠颗,本来就是容易犯困的时间段冀譬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了饭,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的汹郴讣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的咀惶层,另外就是开高速公路一定要劳逸结合变链,杜绝疲劳驾驶五屯莱。    有朋友说定速巡航已经OUT了貉钩?的确是烤煽矩,现在关于定速的高大上配置叫ACC缓,中文全称是“自适应巡航系统”实碴,这才是真正解放右脚的功能霜磷,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用驾和,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行莎捣博,这就大大增加了使用范围抚溯祭,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了殿哺,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现景,我们会单开一篇文章聊它边。(文夺稻蜗、图/汽车之家 汪淼) 责编茧邵扭:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分眯佛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行雀,国航航班提前45分钟停办手续溅碎煞,邮件糕夏匪、快件实名收寄项,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近晴,今天开始晚副,北京等地一系列安全唾、交通保障等措施启动似。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称型,自2015年8月20日0时至9月3日24时拆柿结,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施噶。   根据通告谢躺缔,8月20日至9月3日每天3时至24时当燃,北京市行政区域内道路实行单号单日和莽拍、双号双日行驶败,其中单号为1挡、3骇、5谜烫、7透搪歼、9壁,双号为2陡急、4疚炯、6笔冗菊、8龋扣铺、0连,“二二”式号牌机动车按双号管理袱寥锰。同时突霸念,暂停实施尾号轮换限行措施魄搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外恭舰,对于进京的外省区市机动车而言箔崎,每天7时至9时屠缸、 17时至20时惹莎,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶火疚谴。   为确保上述措施顺利实施雀些,从8月20日起句鹤裙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案可帛题,最大限度将警力投向路面登,加强道路交通秩序的疏导暴裸、维护鸽矛嫡。同时染芍沏,对违反《通告》规定的车辆严格管理热双,依法处罚咖佬手。   具体而言牢诲磊,对违反《通告》限行规定的违法行为统靠鸽,处100元放粒款迷孟具。对违反禁令标志汗手豌,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的链沛香,处100元非欤款媳狄嗜,记3分痰丛吾。除路面执法外狠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统檬缅,对违反《通告》规定的车辆实时记录掳躬蝗,纳入非现场执法系统依法处罚纺。   北京官方明确癌土梆,在单双号实施期间摹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况摹韭涟,交管部门将启动应急交通保障机制提。求助者可与路上执勤交警联系棘炊,也可拨打“122”报警电话求助号倍,交管部门根据求助者的危急程度辨,采取相应的保障措施师兄,及时提供交通救助娃溉。   8月18日路,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工跋设部。中新网记者 金硕 摄   热气球潞免、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示次,9月3日9皑:30-12阔歧股:30之间禄,北京首都机场和南苑机场将关闭壤。届时石,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制屎夸。   从8月1日起到9月3日泊,北京空域将临时划设限制区沦鲁耸,在首都机场南部设立东西向保护线表溺,飞越该区域航班有严格的高度限制次貌。北京首都机场进取、离场合进近复飞程序将作相应调整褂桑徒,制定临时飞行程序汹答混。为了缓解流量控制的严重情况狡竭,将在北京周边划设8个飞行等待区域禽肖郎。针对流控情况波,建议航空公司及时采取措施调整航班喂秸笔。除紧急情况外嚎卡部,北京勉酥外、天津机场不接受备降弥瘟繁。   与此同时诵摧氦,北京市航空运动管理中心发出通知称孤黎,8月1日起至8月21日摆诡随,在北京地区实施停售喀佃谦、停寄薯燎煽、停递各类航空器;8月22日至9月4日驹,一切单位妇、组织及个人利用轻型直升机郴、滑翔机恐、三角翼颂掣、动力伞娜俺撮、热气球斯瓶薯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞胸然。   据报道碗蔑匈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措铜谁苦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备垄骏静。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道倒骇讣,多家航空公司表示颇,近日安检加强或会出现较长时间排队等候却佛。根据首都机场高峰时段出港航班量枢,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续书陀猎。   其中浓项,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间霸封碍,从北京首都机场出港的国内航班介吉手,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续杀权,国际馅币、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变史喷殿。   换言之熬算敲,如果乘坐国航的飞机馁捌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续辅念,那就面临改签或退票的风险楷谱崎。   邮件爱袭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局撇肌谐、公安部汀、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》霞蛙。   通告要求啊,重大活动期间实行实名收寄制度穗溃,除信件挝炕筷、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件弧、快件外戚,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄欠厘稀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的寸蚕俊,寄递企业不予收寄凑涎贩。   8月20日至9月5日期间骄,对各地寄往北京市的邮件溜举、快件实行实名收寄制度巨烹。   通告明确黎,寄递企业要着重加强对枪支弹药管呈、管制刀具鸡儡、易燃易爆物品叮水、危险化学品腐道、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度贫,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动彼,干扰重大活动顺利举办陪落峡。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件铣、快件放踞刚,要提高安检等级随庐涝,实行100%通过X光机安检坡耗家,并在邮件峰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件保梧、快件一律予以退返靠,不得给予投递挛、派送溺休。   这则通告还明确卷矩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施廓,对“伊ぃ控地雷”汤酵老、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制冗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件季、“壹懊穑控地雷”仆小、“炸弹闹钟”玩具等物品微胯。   北京与周边六省份协同减排亲,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量赊,除了单双号限行捻,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体盛损酚、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%唉。   此外任篡,北京市环保局岸惮却、市交通委冬敞誊、市经信委等委办局联合制定的方案明确母涕,8月20日至9月4日期间凑佃,北京将重点在机动车券纶、工业企业贰、燃煤锅炉旦圭阂、建设施工等方面实施临时性管控措施童窘。   根据方案蓉是,8月20日0时至9月4日24时暖,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方炒郡懊、建筑拆除作业无颅,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施匆,保障纪念活动期间空气质量弊。   同时苔伸禾,北京还积极协调天津市剑驼际、河北省割鳖、山西省狡型、内蒙古自治区冉、山东省拉菩、河南省等周边六省(区德呕拓、市)协同减排泄垃,全力保障纪念活动期间的空气质量拔势。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定双募,从8月28日零时至9月4日24时邦,统一实施临时强化减排措施炊零嚷,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上票,其中北京市减排量达到40%以上弥。同时歧灌蒂,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉酮吼、工业企业及混凝土搅拌站停产限产炊。   地铁早高峰延长运营半小时篡浓,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间羡钵碉,为保障市民出行斤村,北京公交企业将采取增加车辆昂陷、加密车次等方式前肪,计划日运营车次达16万余次誊热卤,提高2%公交运力拈。   不过需要提醒的是且俏,阅兵活动期间杀爬,北京市将进行交通管制衰此,45条公交线路甩站或者绕行霖,市民出行前需查询相关信息道融娃。   另外吓,单双号限行期间堪肩,因客流增加蹬博,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟吉块,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车兽。届时拔擒并,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店妓恰蹋、“四站一场”等重点线路运力保障陪搂凹,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆本簿妇。   除了公交和地铁方面的保障粳,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》权镁,保证出租车出车率不低于80%挥鸥,重点确保活动期间观众疏散时卞拣冻,无出租汽车议价颓、拒载胜漏叙、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生卡。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时观脓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会苇董,邀请阅兵领导小组办公室副主任觅、总参作战部副部长曲睿屁敢维,阅兵联合指挥部办公室常务副主任鳞、北京军区副参谋长王舜含鹤,介绍阅兵准备工作有关情况顽梗陡,并答记者问订。 责编辆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口汀,天津港也是中国进口车的主要集散地财扒泛,2014年菜摩,该港进口量几乎占到市场份额的50%怖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后舍帕届,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鲍蹭算,直接导致近万辆进口新车受损夯。   东风雷诺发布声明称卑督,经初步估计剃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损旁佩、毁坏何。大众进口车损失也较大涕累。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胁市颓,包括甲壳虫萌、迈特威悸、途锐等多款车型兰。有消息称湿唇忍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大壤摩,共造成约4000辆进口现代傲菲、起亚车型受损删法补,但截至目前两课,其官方声明中并未列出具体数字碾绣娇,仅称“具体损失下一步将进行核实”筷。   除上述品牌车型受损外旱咯书,克莱斯勒你、宝马戳凛、标致雪铁龙讼屋、捷豹路虎藐碘都、马自达娥睬唯、三菱等均有进口车辆不同程度受损动蔽湿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刑蹈傻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场死。对此醚阂,大众姓拒、现代起亚仕躬、雷诺等公司纷纷发出声明磺楞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”覆。   据中国汽车流通协会数据鲸抚,上半年我国进口车市场整体下滑明显涤,累计进口量同比下降23.3%锻。7月疟殊,进口车经销商库存深度已达两个月左右烤斡,库存压力大脸、消化时间长嫉担。因此坝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撅,但业内人士普遍认为帽抱,在一两个月内清裂,除部分个性化定制车型外爽庞,大部分车型不会出现货源紧张的局面惕。   为了避免货源不足的状况悔块插,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作娄,确保为各地经销商正常供货辅暴。   汽车市场的“金九银十”即将到来割醛,进入9月屠恃,消费者需求预计将相对上升退。据了解烁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值粮,进口车销量却仍陷于低谷残订难。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弥,但据业内人士分析凳,随着供需关系不断变化瘦讹,不排除出现紧俏车型加价的可能汉翱揪。 责编泌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口犬酵寒,天津港也是中国进口车的主要集散地设,2014年戎瓣乾,该港进口量几乎占到市场份额的50%蓬纺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后昂衬巨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区会,直接导致近万辆进口新车受损抡。   东风雷诺发布声明称蔽挨,经初步估计破拿撇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损饶、毁坏勾南通。大众进口车损失也较大咎翘姓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吩,包括甲壳虫旦、迈特威宠、途锐等多款车型昂。有消息称恭仆互,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大夹,共造成约4000辆进口现代衔、起亚车型受损黄,但截至目前鞭滩尸,其官方声明中并未列出具体数字邪篇,仅称“具体损失下一步将进行核实”咎。   除上述品牌车型受损外僵舶奔,克莱斯勒疼孔颊、宝马木、标致雪铁龙队抚、捷豹路虎宋、马自达商扛、三菱等均有进口车辆不同程度受损擎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理壬苗戊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场克衫。对此粕显共,大众朝、现代起亚监材誓、雷诺等公司纷纷发出声明词,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”危。   据中国汽车流通协会数据娩乓缚,上半年我国进口车市场整体下滑明显担瓢,累计进口量同比下降23.3%黄。7月懈甩,进口车经销商库存深度已达两个月左右慕梢帝,库存压力大串奇偷、消化时间长垃龄馆。因此胺节温,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损褥,但业内人士普遍认为诧暗抠,在一两个月内继形僳,除部分个性化定制车型外唤苦脊,大部分车型不会出现货源紧张的局面户横。   为了避免货源不足的状况辛钞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作愧歌幕,确保为各地经销商正常供货纯青浇。   汽车市场的“金九银十”即将到来廖,进入9月炮豆虎,消费者需求预计将相对上升骗。据了解泪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值范惦,进口车销量却仍陷于低谷兔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限戌脐,但据业内人士分析构,随着供需关系不断变化矮,不排除出现紧俏车型加价的可能傲。 责编创:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%暴稳苍,只搭载一位乘客科。从今天起昂漏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时吉,又多了一种车型选择恒。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蒙。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示愤,之所以上线“小滴”这个产品蜂腾。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外午,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效磺剔朽、环保地去解决高峰期分散的交通压力芜吕。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍匹贺,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时荆辜捕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项盘吻韧。选择该选项后忱脚,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单苔。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司福。时空电动CEO陈峰介绍奠伎,“小滴”采用的车型为时空E20窃筹床,是一款微型乘用车渤嫩。车上除了驾驶员之外豁怀颈,还可以乘坐一名乘客嚼。   E20的最高时速可达80公里/小时怜商,续航里程为260km铆泌。可使用220V家用进行充电泄。快充20分钟可充80%男抠,慢充8小时即可充满驶豢。百公里耗电约为10-14度寒社。按照杭州最低电费换算暮晤铰,E20每跑100公里弛翅,仅需花费2.8元-3.92元攫。   在价格方面獭,“小滴”比快车更实惠一些扇滦冀。据了解休断,“小滴”的定价为0.99元/公里蔫,0.3元/分钟闯烘棵。收费方式为公里费叠加时间费薪凌。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折匿。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示兼,在早晚交通高峰期零亮杀,有很多一个人出行的乘客氮随。这部分乘客婪古,其实只需要一个座位唱错。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位幻颂段,且收取更低的出行费用奥奉侮。与此同时哥掇,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率拓戏。“这是一次细分解决出行需求的尝试倾袭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”痉夸街,今倪、明两天蒜欢料,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格苛舰。“我们希望更多的消费者来体验这款环保陷妊梗、高效的出行产品稍十堂。”孙枢说僳氨。   陈峰表示碍,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面互。“小滴是我们和滴滴合作的起点淳,我们之间的更多爆炸性合作嫁,敬请期待蓄。”据悉泪捞鼻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”胆论弧。到年底前横,在杭州酣蛊棘,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车乖琉策、快车平台美怯。   另据了解景,除了时空电动的E20之外排拖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽独,上线二人迷你车辆咀蹿甲。(完) 责编滦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭磨菠戌,往往停车时一不小心蹭到树或地锁踞遣围,而这些剐蹭往往较为轻微譬脓,不会影响车辆正常驾驶谜。在发生单方事故后外孪疙,只要上了车损险筒星洽,即可通过保险来进行理赔修车刨娟,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故扣,及时上了不计免赔栓绰,也许承担部分责任剐称陀。   总结屑: 其实发生单方事故后克,首先判断车辆维修情况投感杰,如果是小剐蹭不在意则无需修理斯潭,有的剐蹭痕继祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚拉。入股已经伤到底漆皖舵,则可以走保险进行修复醇拟乔。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额统,所以如果只是小伤的话挨,自己要权衡走保险且自付支出的费用持撇,与自费修理与保费上浮是否划算槽恳抡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣啸陡殴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能灿毕尝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动爽搜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芦。 责编舰醒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破忍玫。昨天敝讳,北京市科委等部门发布消息挪吝,公交盛怕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴墙肚扯,最高补贴额度达50万元说授。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴逝芍纠。数据显示谐史何,新能源小客车也越来越受到欢迎舵类,最近三个月孺寂,新能源小客车的上牌量均突破千辆滩。   补贴可达车价的60%   昨天累船,市财政局韶、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读等陕感。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置础斯护、运营纯电动客车澄纺冲。新政策鼓励公交焚、公路客运勺汕焕、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作价。   购买纯电动公交和班车势,补贴丰厚害帝我。国家和市级财政的补贴总额科贰林,最高可达车辆价格的60%风,补贴总额不超过50万元褪登坑。按照规定捎剂韶,10米及以上的纯电动客车愧粹,今年最高可以拿到50万元购车补贴衬疽,8米至10米的客车最高补贴达40万元馅梦,6米到8米的客车最高补贴30万元挪临挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起碎蛇故,纯电动客车推广补助标准将有所调整叛钳但,新增续航里程侯、单位载重能力消耗等指标咳。以10米到12米的客车为例克淋,续航250公里以上孔、单位载重能耗小于0.25的车辆帝末裸,购车补贴50万元;续航不足250公里甘、单位载重能耗小于0.25的车辆嘿,可获补贴42万元诺斥夹。单位载重能耗在0.6到0.7之间使秒、续航不足250公里的车辆汝,购车补贴可达24万元兽。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场署麻缉。采用备案制管理迟硅,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》仕腔,完成企业和产品备案酣会沧,即可在京销售散。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车窃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩形。依据有关规定龚,从2015年起贤似佳,本市新增以及更换的公交车中菏,新能源车的比例要逐年提升瘸,2015年要达40%盒蒜挎,随后逐步提高到50%扭、60%嚏、70%堂谭扩,2019年要提高到80%拖坡。   达到新能源车推广标准后诬,补助将全额拨付;未能达标匹,则扣减当年应拨款补助数额的20%寂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助溃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减缆,其中2015年减少15%答徘,到2019年减少60%谦勾泌。   有关负责人表示穿,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策辑微,进一步理顺补助对象和环节说,还原燃油公交车的真实使用成本搬加码,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性奴齿棋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露榷,最新统计显示粉姆惕,今年前7个月兢难,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌兑世哆,超过去年总数秦分抖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆谐。   许心超说钮团揣,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎芥茫顷。今年5篮、6纠文、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆备隆鳖,分别达到1101辆铰、1955辆锯、1706辆避衔善。7月上牌纯电动汽车中几风,超过80%是个人用车请,达到1400多辆势。   新建的自用充电桩数量也在快速增长粒惋释。7月建设数据已达5月的近两倍送授凭。由此可见父啼,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高凡撕楼。   目前玛媒奥,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次腺,摇号中签难度将增大懦嚼。 责编蛋闲:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注栖。事实上蒜,在北京建,随着停车难问题的日益严重连,车位越来越贵也成了各界的共识孩婚口。那么北京车位到底有多贵敞啤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区街孪,了解北京停车位的租售情况胚兴驴。   调查显示辈提誓,北京车位的租售价格跟房价关系有限虎谅,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关僻坟。因此险,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几羌。车位稀缺的小区同,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定是。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院矗潮,是北京成熟的高端居住区之一沽帘。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话篙侥,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的钢捷,达到了1戏:3讳蹿。车位是单买的肩,70年的产权车位价格达到70万至80万硅,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位屠,但其实车位价格已经含在了房价中斑嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区喘碱伍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区乳贾罢,现在大多为地下停车库澳,70年的产权车位在60万左右坎当,如果按月停车每月车位价格为1080元翔凸,其中80元为管理费闲汞埃。其实前几年车位价格比现在低很多捣,大概在30万至40万紊讥巳,2013年就涨到了50万左右挡借。   北青报记者在现场看到讨,增光路街道两侧都被私家车占满傻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵淖棉访,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场狸憾屡。北青报记者采访了家住附近的王女士搬,“车辆占道的确影响了交通长,来回在车辆中间也很危险氢冒撵,但这附近旧小区没有地下车库搐狄涧,车又多磕凳叮,停在路边没办法也可以理解陵鲍啼。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瘫,当初自己没买车位现在很后悔丰琼钞,“这个房子2011年就买了娥,但一直装修散味没有入住嫡惜。2010年第三期建好时呸,车位20万钮,但觉得没入住就先不买了吧危地。现在准备入姿碌琛,想买个车位但已经涨到了50万荤论。” 虽然车位现在价格猛涨浆舅锌,但没有业主卖车位了拒韦疽。   调查显示惋含驰,事实上蓝汉娶,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位逼。北青报记者来到了位于东二环纷稠卤、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际厩胚。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高纶狼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位涝掀棱,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位澎楷,只能买房者自己租颁栓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势抢。最早的时候笑耗疥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间啥,现在50年的产权车位大多在30万至35万元旅井,三四期50年产权车位达到了45万元募,月租也在1100至1200元恰,但想租到满意的车位也不一定容易剃。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上盲倦唉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苇叙刮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万褪,租的话只要1000元每月疟肝磁。不过很多业主现在选择不买车位唱垃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓吹殴祭,其二手房成交均价基本都在千万以上敦冒铰。该小区地下车位有1400个炕,停车位配比为1突:1.5第撮竿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车挝,地下车库倒有不少闲置骚贾秽。中介介绍说瞥空,产权车位大概40万至50万元洁殴佛,但没必要买庐,因为每月租金1500元左右姥圭片,而且比较容易租到酗。离棕榈泉不远的泛海国际吭氰,开发商规划的车位比达到1:2孝贺,停车位更加充裕枫,每月租金只要1000元沦淑锯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱剩,好长一段时间以来垮,“投资车位”也成了热点话题律匣。那么薄,车位是否值得投资夯莫?能否投资搐?调查显示爽划,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的昧兄。的确舱,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨台,这就需要投资者自己判断未来的趋势戮起别,但最关键的价格决定因素还是供求芹头。投资车位一定要选择周边车位稀缺桐,但人群密集需求量大的地区陵峰。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查弛截虱,如果按照环线划分山鄙,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间公到臼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间磋,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个阿谅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者汐,买二手房时碗,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位棺嘲巍。那些车位充裕的新小区妻,租车位是很方便的沏,因为需求有限普,买了车位也不一定增值快杏。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区唾汲,如果每天停车都是个大难题姬垦肉,买个产权车位比较踏实钵泥祁。但这种地区车位价格一般较贵孟世敢,而且对外出售的也很少壤。   投资专家建议暮傅,从投资角度看吞械法,还要考虑租金和售价比值士。如果车位价格过高吹驴,而租金行情却不好怯,那么车位投资回报时间相对较长蛊,不划算够需氨。举例来说姥恕,一个20万元的车位梗番,每月能租1000元钱绥,一年的回报率就达到6%胺瞬壤,大大超过存款利率姜泰,比当前的银行理财产品还合算吞该洁。但如果车位要50万虽擦,但每月租金只有1200元粮,年回报率不到3%闯遍锯,还不如去买理财产品封。   此外凛,产权车位还有40年的期限伯疚极,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效墓姬巧,价值灭失趟貌癸。 责编吼:李芳" "  原标题财:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹苗、大雨天气的影响辅匙,8月8日报案擞降、理赔的车主数量激增匙娩。北京青年报记者了解到揭卿,目前全市保险部门已经启动应急预案睡班,由于冰雹是一种局部性灾害扑蒋,并未列入不可抗力鲍抡判,属于车损险的范围夏卯蟹。车主只要投保了车损险剐,在有效期内因冰雹造成的车辆损失令谜存,都可以直接向保险公司申请理赔类同堵。保险公司工作人员表示墙菏副,车主报案后将不用提供气象证明楞嗓酿。   4S店工作人员说帆脸,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑聘衰,但仍需要整车喷漆苗踌茅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钙滑。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午轮奋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时攀丰,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车全扒荚。私家车被救援叉车抬起的时候射抡,排气管还在不断往外淌水囊德,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来房。在现炒阅屑摇,有的车主打开汽车的前后车门登寿兼,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖咳,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人清拱、朋友把车往马路中间推罚玲,方便叉车工作粗赤默。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看碑李垃,7日夜的积水已经没过车窗底座蛋。截至8日下午5点记者离开现场时谜隆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走墨碾。   被淹车主恒撵拈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车赁。刘先生回忆苦练限,7日下班后他跟往常一样把车停在路边澎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大壤,他有点担心盯。“晚上快10点钟寂,雨刚小一点我就趟着水看车去了污登隘,那时候积水都快齐腰了猜丰,我一看沟,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了茸,直接压在我车头上负。”刘先生的车是一辆中华轿车划蛋痕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面店。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去穆紊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶涩煽。刘先生告诉记者叼钦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了娜,“要有人来及时清理一下筹宦,这车也不能泡成这样”祟。   住在附近的于女士说趣奢队,她的车这两个月已经被泡过两回了仍,头一次发生在上个月唯避,“那次不严重收牛篓,发动机没坏抢邢虑,送到4S店修了两个星期就好了”设赊踢,而前夜的积水多牵,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏急困,“发动机坏了起码得修一个月”葛淋侮。尽管买了保险韦牡憋,能够全额赔付菱掏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦抗崎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈舞赶精,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭杰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了汀拔独。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖礁,因为报拖的人太多懂城虎,当天晚上没能把车拖走搪,“担心了一整夜萌航,一大早我就过来了圣譬宫,一直等到下午4点多才排上我”涉。   清障公司倍那:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者寇芥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了仿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”肥复。在现惩稀,拖车的王师傅说瞥洼陕,从前天晚上到昨天下午摊堵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车贡侯肛,“大部分是在这妇产医院附近的”相芭姓。王师傅表示俺江,停在路边的私家车相对来说情况还算好的份芍,叉车和清障车工作起来比较方便掏,“停在小区胡同里的车就很麻烦了谰,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”碱谐媒。   “这几年一下暴雨就这样卯,没记错的话轿侯,这是第三回了涛耗涣。”家住附近小区的一位住户说恋局委。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿鼻醋。”路边的一家店主补充说甭:“这里的地势洼恋,水不好走测捆,排水系统也差食糖。”   4S店员工拟鼎:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员儒。“就今天一天荒,我们店就处理四起这样的了怀。”一家汽车4S店的员工告诉记者谰式稗。关于理赔问题姆核校,该员工表示曙胜:“买了车损险全险的襄锣,并且里面包含涉水险的苇,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的盼膝殿,保险公司会全部理赔统楷。”但同时他也指出凹口锹,如果被水浸泡后人为启动发动机勤寡梆,导致积水倒灌损伤车子的戎集并,保险公司会拒绝理赔卤。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城趴羡摊。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示盛荡,截止到8月8日上午10时够幌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个胺乾,冰雹砸车报案电话530个倍提鄙。   太平洋产险北京分公司表示旅,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备扩败阿,保障95500客服电话畅通郊畅,接听车主报案搅,500名定损人员全部停休待岗巩层,尽快为车主做好定损服务瓣阀。该公司提供的数字显示烘庇,8月8日10时前革悉,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援填沽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退权妮辅,救援拖车暂时无法驶入愤。该公司表示角惋,一旦积水退到安全高度同,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援蜜。   此外酞课,北京青年报记者从平安公司获悉涉豪伙,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法虎。北京平安表示己参楼,由于北京8月7日出现局地冰雹大风坡,基本分布在北京市城区的东部以及北部骇,其中城区东部较多(朝阳区北部撂、顺义区机场路周边)慧胜航,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案核传,本周末将加派查勘定损岗到位值班绣凯下,做好柜台以及渠道客户的服务惩貌。   据介绍管鳖,作为应对举措白羡取,北京平安各区组增加值班人员沧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班传窃,将严禁出现受灾车辆无人定损现象唾挎乏,如周末出现柜台大面积排队的情况稿,分部将引导客户至周边合作厂垦,避免客户长期排队等待坑班。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚怠侍,北京各区县普降暴雨刮钨宪,造成多处路段达、居民家中积水险,人员和车辆被困岁。朝阳消防支队从晚6时40分许琶同苗,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起读看堤,共解救群众33人立,疏散群众110人狮。   21时10分挤,慈云寺桥东侧路面积水约1米深钝瓢,造成附近411路贯俯窃、615路盛、639路囤、95路绢急、488路5辆公交车无法行驶恭嗽苛,车内被困乘客较多椽稠乾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场睡。一组消防员踏入湍流的积水之中忿屯复,立即展开营救连,一个接一个背负刑兢、搀扶被困人员璃,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带输瘁,共疏散乘客70余人虐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇纫肉、病人械常奠、老人等疏散到200米外的地势较高处蹄,共营救30人抗汹屯,其中6名孕妇夹,12名老人闯,10名小孩先,2名病人迸疼孝。   当晚炼,红庙中队官兵分别在慈云寺小区领奖让、建国路拭辉帝、光辉桥东密、南磨房深沟村等多处积水路段和区域纤,出动3个抗洪抢险突击队溉淀旧、冲锋舟1台皆,出动车辆4车次规挡,出动官兵30余人许吉怖,疏散营救被困群众120人拧。   晚8时许溯墓嚷,长虹桥下严重积水痕体碱,最深处也近一米敦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中叛扦。左家庄中队接警后骄陆俯,一方面得绍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开冷,并进行疏通清理滦泛衬,让积水迅速排进下水道兽欠湘。另一方面鞍,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带慷冒。   16时许菩,在南皋的电影博物馆附近地下通道内力鼎,一米多深的积水将三辆车困妆郝恰,两名司机在车顶部正焦急地求救胆抽。   搜救犬中队官兵到场后匣轨,及时安抚被困人员情绪点,由于车体已被积水淹没大半妊雇婚,两名消防员身着潜水服谐抡肯,立即扎进一米多深的积水中侠,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部愧,同时一名消防员掌握车辆方向盘拴,其余人员慢慢将车拖离出积水粮武菇。经过一个多小时的救援幕肝咐,成功将被困人员救出猛错裂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间哩艘京,冰雹突袭京城斯诗,东部地区停在户外的车可遭了殃驰角极,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”媚,记者从4S店了解到诬,7日晚被砸的车衰讹,基本上有坑的抢缄,都得整车钣金喷漆泼澄,取车至少得10天后烷据宋。   7日晚风请操,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外片倪浦,还没有来得及将车挪进地库潍,冰雹就下了起来项。8日上午抒让弗,为了不排队廊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心趟高。经过定损人员检查狭睛假,仅前车盖上就有50个坑惯菏斤,而车顶上的就直接不用数了天嚎交,定损不到6000元坤凤。郁先生称阮,这种情况茧蔡,只能是整车重新钣金喷漆帝。通俗地说良群溅,就是把坑打平了匆崎,之后打腻子交板腿,再喷漆耪。   尽管可以走保险囱侩帮,但是郁先生仍然认为损失惨重镁插,因为自己的车是新车既边翻,原厂漆是高温漆蕉希绅,能用终身氓缅滔。而重新喷的漆是会掉的蔑,只有两年的使用寿命缅尘。如果要是卖车苫,重新喷漆的车会折价5万元左右沥头。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车诲,人不是特别多秃帮爬,但也排了一会儿队棺极。陈先生说轮,前机盖上有一个坑都得整车喷漆第,因为自己是老车所以并不是太在意姬,但新车的车主估计都比较心疼搂。在4S店内师疮,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪捕弧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃萍拌。车主都很关心到底何时能取车朴屉,由于20日之后北京要单双号限行晨,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修购份,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来就识。4S店的工作人员告诉北青报记者具弟讨,因为修车的人比较多逼控,连等带修需要至少半个月溃酥萄。   东四环一家4S店的维修人员称莱,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆砍,正常情况下女系,全车喷漆十天可以搞定骂凌,但由于受损车辆较多彩,这个时间要延后袱拜璃。8日来维修的车已经开始排队簧。这名维修人员建议讲坏仆,如果已经向保险公司报案渭,可以过3天人少一点再来贸架拈。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示戚,7日夜冰雹太大慨全烁,受损的车只能通过整车喷漆来修复菜酞。如果真是受损特别少的车辉蓝肋,又不想花太多钱的苟,可以免喷番持,拿吸盘吸一下闯捞,但这仍然会留下痕迹惋媳垢。昨天已经有40辆车来维修浩练,所以取车得半个月以上蒲涉姓。“如果车的品牌在北京的4S店多匡丰剖,还能修得快一些显。要是店少猾,就更慢了”拴,这位维修人员称熔宋。(匡小颖) 责编京:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵秘骡鲸、交通纠纷是常见的“城市病”飘,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点问寿。日前无苏怠,西城法院结合实际案例发布调研妓,指出城区交通的“四大症状”熬径便:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”瘦秋。法官表示券喜,对于因“路怒”引发人身纠纷化、扩大损害后果的行为荷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任艰酥。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见届景,虽然大多发生在汽车停驶状态尘,但仍然属于交通事故捍到警,适用机动车交通事故的一般处理规则锤。   法官介绍线辈醒,如果是违法停车噶垢,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车秃睫围,草率开车门认法裸,主要责任应该是开门人泵毛。如果是出租车猛,情况则比较特殊缴椿泛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全欠尼惧,例如要求乘客一律从右侧下车壬,或者注意后方情况堤诵普,慢慢打开左侧车门等捐揩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任稻。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街裂柔茂,适逢赵某开启兔瞪玻靠在非机动车道内的客车车门隆拱霓,李某被撞倒受伤曝凶霜,经诊断腰椎骨折烁貌,电动车也严重受损醋。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方矢虽拓,可能存在视野死角鸽,但也没有回头细看搁痕,最终导致发生碰撞獭。经交管部门认定堡裂,赵某承担全部责任巳。最终官蓉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元靠骂迟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车簇虑背,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达催椒。然而瓦夕,倒车影像与雷达都是有盲区的同。法官提醒萌反羞,倒车时除了绕车一周检查外环,倒车速度切记要缓慢榷,以防突发情况氰甸。   【典型案例】   在平安里西大街碧瓦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时捎茨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒光,后轮从其左足部轧过导致骨折栖。吴某称堑,当时只注意观察倒车影像鹅巍,没有注意到车侧方有行人站立落苛得。吴某被确定为全责欺,最终轿沪寝,被判赔偿马某7万元烯镁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挽休,近一年来徐跺,交通事故责任纠纷案件中酿枯铅,受害人构成伤残的案件达490件桑,占交通事故责任纠纷的41%美蔽,其中敖弊情,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嘶,其中又以电动自行车车主外很吓、老年人最容易受到伤害欢姥。特别是电动车车主往往既受伤又担责涵届。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处福,张某在深夜驾驶电动自行车逛,不仅酒后驾驶计娟曹,还逆行蓟冈、闯红灯领,与杨某驾驶的出租车发生碰撞秸粕陈。张某受了重伤施,治疗费将近40万元另附。经交管部门认定嘉,张某负事故主要责任惰。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院恒,索要赔偿猴离。最终氏荡,该案由法官调解结案额毁酸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线祭、强行超车哪惟玫、闯黄灯江删母、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现稻桥哎,这些都是“路怒症”的表现伎扫。路怒疥,不仅直接引发了不少交通事故宝,有时候派,更使得矛盾升级恕。   法官介绍士,对于因路怒引发的人身纠纷日促稼,超出交通事故损害范畴的咸炯,对于这种扩大损害后果的行为环枚,法院在查明起因后硼,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任跨蛇型,在严重情况下细沸,还要承担治安乃至刑事责任唯臂膛。   法官表示瑰海,在交通状况无法有效改变的情况下磊哭箩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节酵,情绪失控时不宜再驾车行驶焙。   【典型案例】   出租车司机尉某肮殴,从真武庙东口二条由西向北左转弯秽,因欲借道行驶镶滴兴,向右侧车道并线前。适逢私家车司机张某驾驶小客车男小患,由南向北行驶至此理。张某认为尉某并线时机不当戊咀,一边鸣喇叭送呈,一边强制提速占道宦,将尉某“逼回”左侧车道芳端乏。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺壹肌,本就着急踞,此时孩子哭闹兔,就认为是尉某并线吓到了孩子哆烧。随后张某强行将尉某车辆逼停芜顺,并把其拉出车外闻,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉杏老。   尉某提起诉讼薪。法院审理认为苔拆屑,尉某作为职业司机氯驶赊,未注意文明驾驶蹦暴,应予批评青水脓。但张某以危险方法逼停尉某车辆后颇休,又按下尉某脖子豁垒,其行为显已超过合理限度耗,不但侵犯了尉某的人格权拐蒙诽,同时违反公共管理秩序票缔,应承担赔偿责任涕沤拉。最终判,法院判决张某赔偿尉某800元谅。 责编唤单:李芳" "  前段时间扑莲,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤犁身拈,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤睹,更让人惊讶的是亨魄浮:车主就在车里坐着擂磊,话说这位小兄弟也真是够胆量了凤喷,随后该名孩童被车主逮个正着期坊僵,经过和该孩童的家长协商处理窍吴兄,最后只赔付了车主3000元了事耿。   要说这孩子也正是够幸运了铺沛蓉,车主只让赔了3000元遁播。不过话说回来奴法,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生汰,而作为车主而言缉试,你又该如何通过车险来保障自己的权益戚喉?你对划痕险了解么迹莲?很多人觉得划痕险是给新车用的沮,老车一般不用上玻暖偏,真的是这样么霜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事幕层扭,希望可以帮到正在为此纠结的你檄烩。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时抱阶卜,在西安市莲湖路佩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕灿唐。车主气愤地说椽颓摄,当时自己坐在车内媳,突然听见了刺耳的声音为房,他打开车门杀,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车檬蚊,他赶紧制止了男孩的行为炭,并抓住了他榔掂论。   车主说绕陵,他这辆车是在2013年购买的澜钞歧,当时的售价为人民币300万左右竭,现在车被划了长长的两道伤痕控范借,他非常伤心崔瓮,他咨询了4S店竟鸡,预计维修费需上万元罗券。和这名车主有同样遭遇的人还有很多杯兰,但一些车主都没在现场曹刺莱。   ● 车主雾匆:如果不是坐在车里惯久,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着乾禾,车被划了是谁都不清楚台糯瞥。”车主说闪颧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所迹轮兽,随后聚,男孩的家长也赶到派出所处理此事叔烩瀑。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现麓,由于该车自身价值不菲搏缺灵,光是划痕部分的修复就需要上万元禾庇,在和孩子家长多次协调后九苦俯,以几千元的价格达成了妥协昆拼,这还不包括其它被划的车辆违校觅,事后车主也感叹当冷厦:“幸好只是划了漆”庞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔某?   常规流程既:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤锑疼搐,在本次案例中车主也是这样做的毯夕棘,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合堆辱,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主宦,然后对肇事方施行代位追偿幻幻拦,追偿到的利益则会归保险公司所有庞朔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险季尽瓷:则只能通过法律机关来向肇事者追偿互蹦吧,保险公司不会负责理赔够贩路,从最终的结论来看仆革,车主选择了私了的方式进行赔偿绊。   ●车辆被划几呈蜡,我该怎么办鸡玖?   在现实生活中彭湿某,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过跋炒篙,车身只有漆面划痕谜斗秃、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俩。且这种情况下疾脚,能逮到肇事者的情况就更少了挠谋椒,不能用车损险恃,找不到肇事者性伞,这时我们该怎样保障自身的权益呢涉扮?此时划痕险就起到了关键的作用煤戌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险协蛋矫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险晤。全称车身划痕损失险陇挥芬,家庭自用车辆涉、非营运车辆可投保砷坑辫,是指在保险期间内肮避,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤诞从,保险公司按实际损失负责赔偿河。   划痕险投保额度最低是2000元啊,最高为20000元纱伙屏,中间分为诺干个价位档次丝。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件骨揣,轮圈划痕不在理赔范围内奢偿邓。   其次结,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联戎萄亮,因为划痕险属于按累积费用的险种搞锤赏,即在投保的期间内蔡坞,对于理赔的次数没有限制嚏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用堕腹,那么保单的效力也就自动失效了燎粮热,这一点车主需要注意鲸挂湿。   最后冀肃,由于划痕险的理赔率很高单蘑玛,很多保险公司并不愿意经营这个险种搪迹舅,基本上都是亏损经营的凰裳乐,若是要投保这个险种隆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司丝粉,一来可以保障自身利益吉柬,二来会有更加全面周到的售后服务连。   ●划痕险怎么理赔拖危?   1残健、如果被保险车辆被刮花请,一定要及时向保险公司现场报案市,进行正常的理赔程序赌皇且。向保险公司报案时芯捌,要特别注意报案时间携钒,一般是48小时之内;如果超时截仍,就需被保险人携身份证原件彩,亲自到保险公司补报案奢标。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车褂苗蓖。如果车辆在道路上被划伤烁拜垮,需由交警开事故证明翻驳,如果车辆在非道路上被划伤仆,需由派出所开事故证明探嚏特。   2豌、事后报案是必须的壤惜,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划品,所以你最好先报案棵藕臀,然后打电话给自己车辆承保的保险公司颁茬,由保险公司来进行下一步处理抨。   3吻菠、车辆出现漆面损伤后怜诉计,不需要现场报豪铣,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案板。 然后等定损员联系你伤氦,看你车子的具体损失情况块。给你的车辆进行定损并报价蒋疲。你拿着定损单去修理厂维修恍水哪、付钱擂、拿发票时芜。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了懈。   划痕险有最高赔付金额的抢吴,你要看你具体保了多少钱的扇。如果你保了2000谐闲癌,但是实际修要3000的话两揣。那么保险公司最高就赔2000伙璃,剩下的就得自掏腰包了吾桔拐。另外你要看你有没有投保不计免赔险负。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右好币谰。   4伦疥、划痕险是不需要现场报案的激办弥,报案时说是一次发现车身多处被划即可嗣炕盯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)挠督,条款中是否规定了免赔率等鞭坎忱。   具体情况报案时可以咨询爱。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的淌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况辉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕酵,不能并案处理水醇,还需要现场报案摔掀,否则有免陪氨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩关播幂,占了人家小区入口涟系膝,结果被人家划了车身班壬、和隔壁老王有任何经济纠纷盯效、债务信、民事纠纷等啤抹车,导致报复性划车劲财磋,只要被保险公司证实剩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆缸,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然江雾等,如果你的车正常停在车位或路边没啸入,结果被人无故划了车死飘腻,无论你是否逮到了肇事者倦母,都是可以通过划痕险来索赔的里。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿南,或直接私了哺,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀巧厦、被人泼了油漆导致车漆损伤隙,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤呐丧匠,这些情况划痕险也是不管赔付的池牢。   也有网友提出馆:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔潍?这种情况属于方修娟:车辆和石子发生了碰撞蠢,事件的发生过程符合车损险的定义钳,所以需要走车损险进行理赔等拐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆瞪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤毯,也是属于车损险的范围隘肯,道理同上绊说骂。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高洪擦,因此借措,有保险公司规定雾靖,除了新车以外替厕,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肥却,如果是出险一次叔习翰,赔付金额不超过保费的30%蠕钝,并且要求购买的车辆一般不超过五年韧堆蹭,各家保险公司的年限要求各不相同骑掠。   ●想 攒着一身的伤竟,年底走车损险修差赁耪?   有不少车主都认为氓,一般车辆有划痕悄胁狸,都会攒着不修被冠捆,最后留着一起走车损险修复现,这样就不用上划痕险了堡,完全可以用车损险代替划痕险锹,事实是不是这样的呢娄?   在开头部分我们已经提到过胖壳,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤淮鹊,车损险则是修复物理伤痕的顾烘,刮伤该船癌、撞伤都是车损险的范围净伦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的凌滔。   但是如果你的车停在路边痰,被人一次性的划了一个圈防帛显、半个车身都给划了仙文烂,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准汐,属于漆面划痕吨,则是可以获得理赔的抨辨峦。   ●谁 适合投保划痕险狡贾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员吃贫村,是否需要投保划痕险睬筒,和我们日常的用车环境非常相关板弘,比如葛侨踞:你家里的车有独立车库昏,每天基本都是往返家里和公司车库库萝惠,使用环境很安全拷椭,那就可以不投保划痕险仙叔,相反则有必要投保划痕险武朵。   还有一种比较民间的解读褂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群顶迪危,比如车价较高亮、年份较新兽篡,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险枪。如果你所驾驶的车辆年份较老额啊,经常随意停车逼某、或不太在意车辆的表面划痕趴抗秤,则没有太大必要投保划痕险搅。当然乖,这得仁者见仁了妊啡。   编辑小结呸墨:   谁都有被人划车的时候孩,不用太过恼火弟诗酥,只要懂得合理使用法律手段炊精,一般都是可以得到合适的索赔的猛匣,对于那些对自己的爱车十分在意的人峨缚,不太能接受爱车“带伤上场”晌,我建议你为它上一份划痕险竿,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些笔车耙。当然现戎,如果您是个比较粗线条的人受的,对于车辆使用不是那么计较汤惊工,或者车龄较老失屏奥,不太介意了遁赊,只为自己用着舒服逻罐,划痕险对您来讲就可有可无了湍。(文/ 汽车之家任博) 责编氛侣:杨杰" "   今年五一小长假期间贪孤,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡忌是瓷,回来后款啦趣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光范,这样的曝光该怎 么处理呢柏判?据南京市交管局工作人员介绍充几米,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话讣飞誓。交管部门昨日发出告知排萎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光刺帽里。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍夏,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》吝锑箩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地荆宽七、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖架篱咆。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网继叙姓,这也意味着涡微卧,本地的车辆软羌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蓝碎坛。需要特别提醒的是纱痰诚,在外省被交警现场查处的交通违法行为档骡,当场做出的处罚瑰兴,就必须按照该城市交管部门的规定速被,在当地指定地点处理踩,并在当地指定银行缴纳仿猓款缴,如果你把外省的交通违法罚单带回家栓,在本地银行又无法缴纳贩ざ荩款女,到时就变得麻烦了戳鳖。    南京目前有8个曝光处理点蜡死狮,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)鞘硷,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光锤哭嗡,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)沦恋鼓。   收到外地违法通知要求证当辰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示竞,此前暑彪淘,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沥,短信还“友情”提醒冯,为了方便外地车主辖抛,当地交警部门专门出台了便民举措棠聘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可冠难餐。“其实宋究非,这是一个骗局甘薪煎。”交管人士介绍说骚。该人士提醒毕儒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒菠矗篓,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理碱,不存在划款染、汇款等要求旗。如有车主收到类似可疑短信惩,也可到交管部门咨询珐,避免上当受骗瓷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理漏?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定担:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地黎榷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖夺。违法行为人或者机动车所有人韭趣涪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的晚,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出测邻僚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理诽。比方说弥庞爆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理淌反,但车主有异议绘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理懈比。 责编呸唯苯:杨杰" "   昨天善乓抹,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谜,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)尺,三地将分“三步走”携冕扩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络琴。年内牢糖,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设皑储姐,形成联通北京羞膳离、天津及河北主要城市趁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊垫洛怀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上协禄,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作寝,并签署了行动计划葡。    根 据京津冀三地发改委公布的数据官,目前三地共建成充电桩超过1万根胖厂痢。下一步踌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求骗,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点箔蛋,重点推动实现“五个协同”抗嫉怒,即规划协同梢隙、政策协同锻湿艰、标准协同宋究、建设协同仓、产业协同领媚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络舅猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈踏划、G4京港澳乖怖、G6京藏拔耗、G45大广高速公路服务区充电设施建设惨通诧,初步形成联通北京船茄捍、天津及河北主要城市袍、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊竭娠。”北京市发展改革委副主任高朋说炬持,2016-2017年骂,将全面推进京津冀区域内G3京 台党绣法、G5京昆懦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设狈腐,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下门喇盆,加快社会公共停车区域充电设施建设炊醇,力争到2020 年顷皑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系碴口,保障京津冀新能源小客车出行充电需求佃磕揩,有效缓解车主的“里程忧虑然场。”    为切实做好协同 建设工作县石,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制圈慌石,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蚀叛森。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设绿墩苹,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作辫。同时寞,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用了芬,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展呈。    目前菱,在国家电网公司推进建设下头汤烽,G2京沪高速公路9处掂乱、18个服务区充电设施已全部投运诵凳,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊胚览溺。   快充桩半小时充满电    昨天串,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区圃豁草,该区已经建成并投用8根充电桩亲渴,在进出京方向各有4根混童吴。    在进京方向马驹桥服务区僳,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处校察,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子龚灌。在每个充电桩的旁边僳歼抽,都有自助充电操作指南混鸡,并有常见问题提醒们妹媳、安全提示和收费标准公示搬槽。不过岭嫁,在记者现场停留的20多分钟里蠕撕,并没有新能源汽车车主来充电督劲岛。    工作人员介绍嚼餐博,这些公用充电桩均为快充桩门,半个小时就可充满暴簿,车辆可跑200公里左右鲤动反。    充 电时间是否太长另荆画?以后随着新能源汽车的增多腺,是否会出现排队现象款?对此鸥,北京市发改委副主任高朋表示帛晴澜,这就需要车主合理安排时间滦任界,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息泵势导、就餐等鞭漂聘。今后随着新能源汽车的推广屋嫂,发改委也会按照“统筹安排哥庭,适度超前沟米恃,合理布局”的原则殊,及时增加建设新能源汽车充电设施坦相,避免出现 排队现象哨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍克心够,截止到今年上半年舰,北京市已推广新能源汽车1.8万辆湍獭傻,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站塘碱,单日最大服务能力超过7万车次珊虎。其中箱令拒,社会公用领域的充电桩达到2000根菲柯,60%都布局在五环路以内嫡犁胜。    他表示土交固,今年下半年雾祟檄,北京将聚焦加油站颅搭、重点商圈迹、公共停车场猜川、高速公路服务区疤、电力服务窗口笔秦修、4S店凭、P+R停车场等公共区域临,争取年内至少再新建2000根公用充电设施硼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络透敲漂。    此外东,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区幌船、G6京藏高速百葛服务区摔梧卸、京津高速永乐服务区充电设施已建成赦觅层,G1京哈田家府酗、白鹿服务区劲规仁,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中蒋。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍沫掳,目前庆霉,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆钱奔,共建成各类充电桩超1000个匈,其中公共充电桩70多个脑广秋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个曙病。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车檄量、500辆新能源出租车”如肩,她表示究吻瓷。对于新签约的三地协同行动计划科绦鹊,王嘉惠说请,天津今年会重点推动京哈镀期、京津两条高速 服务区充电站建设工作粟耙,“从目前情况看佛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件凌陶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区逆摹,武清境内的两对服务区面积较 泄杞ァ,现有条件下建设充电站有一定难度蕉朵,另一对服务区位于宁河境内寿,接近该高速的末端肠布哇,选址方面还需进一步论证刹强。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍单改,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划诬萎,要求以设区市为规划单元江孺,将充电设施覆盖到所属县(市)鲸、国道扁哦、省道及过境高速公路贺垂。    “目前烙疽颇,已有石家庄捍脸硕、保定劫、张家口保氛谜、承德蛾淌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制篇漏脚,其余2市即将完成婆鼻联。”毛宇山说辜狗,河北省目前在建的充电站有128座泼吓芳、充电桩有983个孰胆盎,已竣工并投入运营的充电站有55座藤洗、充电桩721个姓棉功。    毛宇山透露醇首吴,为解决新能源汽车充电设施建设验收滩、运营中的标准缺乏和不一致问题僧牧,河北省发改特五趁、质监高、电力等部门和相关技术单位挨蛊派,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准们,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策腐逛,全力推动京津冀地区的充电设施建设当。” 责编陌:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗边兜瓶,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易瓷牢掠,不少豪车的轮辋价值很高物现,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制苛惟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝瞎茂,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下份糖村,也可以通过自己加装螺丝来解决杀抒潜。   总结凭: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷俱沁翠,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的驶,所以主观防范躬赣,将车辆停在正规且安全的停车嘲谩,才能避免出现意外哦,另外如发生盗窃惹逞论,需第一时间进行报警处理官卷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣臼瘸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琳仟曹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动祥秤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仙厩。 责编慷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗典。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多坊蒜很,玻璃水也用的特别快冠酪。那么怎样选择购买玻璃水呢危秤?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水觅,第一种是自制型锑幌,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精犬菱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水林。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品脸鞠。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过坚,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用乱,但为了提升清洁效果炬,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精棘揩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度歌,在药店就可以方便的买到钙,另外搁,应为需要自己动手勾兑螺伺镀,所以还要准备一些工具谭是:饮料瓶(需清洗干净)凌,海绵偿锚慨,擦车布拎撂土,漏斗差讨略,以方便使用茄。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法帘猛,以勾兑2升玻璃水为基淳乃沟汀:    1辉辖蕉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶浅缮。    2庞拈全、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳贾暇,而且可以稀释酒精浓度敝瑟,不会损害橡胶件)瑰绍挫。    3港、加入纯净水插,直到2升馆倒萎。    4录、摇匀后加入玻璃水壶即可惭。    注意菜:冬季使用要多加酒精姑答,可加到300ml埂,以免结冰泻。    总计花费现特:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元锋。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低祥勾瞎,并且酒精可以很方便的买到刺毙到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用广护葱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命搁怂悼,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾聚鬼,同时勾兑的比例一定要掌控好幕恳祈。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用岸羚迸,或者远途出行的临时救急时使用乘窗峡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂炬蓬姥,市面上有膏状和液态两种雨刷精疮故耙,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水邓,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贿,每包为五袋装怖,市场价格在25元左右龄渤慌,每袋容量为100ml快攘,可以勾兑2升玻璃水苍共奠。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌彩,使用效果基本都差不多泼工佃,建议选择比较知名品牌的产品即可坏衫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了恐污,可先直接倒入汽车玻璃水箱内轮,然后加入纯净水即可违稳弗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蓉,总费用也是7元吨低参。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力估,同时体积上比较卸タ啊,方便携带和存储黄蛔,但要注意勾兑时尽量使用纯净水旁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑去粳信。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品白斜,市面有很多贯替龋,建议在养护店酮排屑,超市购买有品牌的产品齐誓京,以保证质量饰套,价格在10元左右心勘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨獭瞎,购买时需要分辨清楚椭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品倒,而冬季一定要注意购买防冻的型号串醚。 △ 最后就是成品玻璃水些,价格5元-20元不等匠,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同北怜关,但一般都是在发动机舱内旅新邓,或左或右天片,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现伶捷哥,上面会有专门标志吓凤萍,添加前需要注意区分峡。   △ 加玻璃水的时候扣捐,首先打开前机盖垛牟,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方伍贪瞪。只要轻轻的拉动机盖就打开了丸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志蔑描创,这个标志全球生产的所有汽车都一样翔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质墟绘,类似树胶坏绘,在前风挡上倒一些红茶饮料翘痕并,并用三种玻璃水分别喷洗清洁朽灵茬,来观察各类玻璃水清洁效果丝跋。 △ 我们用红茶倒在玻璃上洽烧融,用三种玻璃水进行测试多贡昧。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错缎浮,能够很有效的将红茶清洁干净冬,去除粘性欠托沛,没有存留吴谜。    总结三种对比承浆姥:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕处,可以自己勾兑医用酒精梨娠,又方便又实惠合,医用酒精在药店就可以买到黄擂兑,纯净水超市买最便宜的即可刻迁,勾兑效果很明显渤椭,和买来的玻璃水是一样的涸酬,你准备选用哪种玻璃水偷钦,想好了吗! 责编下恼炔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车夺地比,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法厘荷辑,淘宝网上就有很多荤筹涧,价格也很便宜妈官,种类更是五花八门光慕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎己,例如WRC切鞍,HKS等字样的贴纸献,已经太过时了耐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商宿啦,千万不要搞错己,像德系常见的奥迪态,大众常用的有ABT圭竿霖,宝马有AC,奔驰有BRABUS你隧、AMG拿玖刮。日系的日产有NISMO交,丰田有TRD想封,本田有无限Mugen讨钮、J's Racing;千万不能贴错糠韭,否则就会让人贻笑大方了味父许。那怎样能让贴纸成为点睛之笔掸师,而不是画蛇添足呢堕卜? 首先要先了解贴纸的种类刀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类搪媚扰,原厂类途姜,组织单位类浦经,恶搞类诚鹤答,整车拉花类柿劳,在每个类别里又有很多不同的分支店,根据不同的文化杏锚,地域寡,车型都有区分蔫辣没,小小的贴纸蕴藏着不少学问嘛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抚汞。再有就是贴纸的位置也很重要肯硕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钉赏碌。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌话绩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味险,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搅睡懦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂什层,原厂轮毂并不适合这种玩法凌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌隆,这种贴法是很传统的玩法糯钝,国内也有很多车主效仿衔翠统,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话项墓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low妈桓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法拎艇躬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部糕壕,加以点缀就好秆坤俱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上铝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合锑传。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处桅痪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合飞,再有就是颜色的搭配卉赐,整车颜色不要超过三种抠尼峡,否则会显得较花哨葛魄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车铜耻,并发扬光大)贴在车门底部困颂,并配合车身颜色给予反差辨吕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色府渴鸽,再也就是贴纸大斜酵印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面磕腑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格挥关,加以点缀更是别具匠心蠕晒炉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鸡傅,作为中国汽车文化的先驱者伞褪,其贴纸在中国的社会文化背景下宿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起少菊陀,是国内汽车文化的代表寥。   △ IACRO早期的Logo贴纸疙,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法添,这样不仅美观藩媚,对视线遮挡也较小陵忻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方抚娠,但需要注意不要遮挡视线蚂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了潭伯,汽车文化比较发达疚,或大或小的组织划分的很细致控逻鸥,根据自己的喜好来参与其中赡蓟,并且好多都是重叠好几个组织岸寄,就出现了这样的贴法几酷匿,这样贴时一定要注意乳,就是视线的遮挡喜抒,最好选择镂空的贴纸父涪,位置也可根据自己习惯而定裂猾暴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处暇窗陀,并不是为了炫耀革呈,而是一种调侃仓路唐,灵感应该来自拆车厂嚏拼丰,将零部件价格写在车上心,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同继非,最重要的是自己的心态疏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心啥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上痢,虽然是一种恶搞比,但这种玩法国外还很流行位,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说渤瞧械,又高了不止一个层级舱。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感廓伶,其配色也是想当夺目疲芦,非常抽象派又有极强的冲击力怒,不过这种风格是最难掌控的揣,想要完成这样的作品股,还需要多年的汽车文化底蕴积累纤查恐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格氖实羌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上劳贾,这种类型车贴的出现固,表现出日本动漫的发达程度四,国内虽然也有类似的车贴出现辽蓖,但真能整车贴覆斑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谁,暂且当一种娱乐吧双,看看就好奴。   △ 最后就是赛事专用的赛车搔台梁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色娥搽圈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剧贬箔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面疚。   结语伦播: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包肮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制慧凳腺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时从,贴纸是不准许贴到玻璃上的背,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%愁,并且不能拥有过多颜色牧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题擒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法合傲,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车岔尝献。    综上所述尾窜,不论你拥有那款车型竣,一定要先去了解贴纸烩疾狙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法握澜京,才能在凸显自己个性的同时酵虐,又表现出内涵揪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吐馅害:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车刺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蚕奠茂,淘宝网上就有很多阜熄嵌,价格也很便宜腺飘,种类更是五花八门胁茶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎苗,例如WRC泻齿,HKS等字样的贴纸凉仿宋,已经太过时了浮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商粕伙,千万不要搞错外,像德系常见的奥迪乖湃,大众常用的有ABT兜,宝马有AC,奔驰有BRABUS捷炽、AMG棺。日系的日产有NISMO碴崔,丰田有TRD缓挟,本田有无限Mugen非姓锑、J's Racing;千万不能贴错妻完扯,否则就会让人贻笑大方了叫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔谁锌东,而不是画蛇添足呢校耽? 首先要先了解贴纸的种类为篇凛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类些底铅,原厂类枯洛,组织单位类夕才,恶搞类酞琴丢,整车拉花类斯拱,在每个类别里又有很多不同的分支暴,根据不同的文化桐寇铜,地域镜闹,车型都有区分午,小小的贴纸蕴藏着不少学问工竿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔氏瞪窜。再有就是贴纸的位置也很重要性革,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系疙杏报。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斧彻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味杯派,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瞪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂湃燎,原厂轮毂并不适合这种玩法星。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌糙似,这种贴法是很传统的玩法嘛靶,国内也有很多车主效仿长,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low咸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法强,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纯庞,加以点缀就好捻弗痢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上掂马另,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合舍攫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处咖的,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合品兢士,再有就是颜色的搭配拖,整车颜色不要超过三种傲,否则会显得较花哨氢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车槐膛,并发扬光大)贴在车门底部劫,并配合车身颜色给予反差航默疵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氦窗掠,再也就是贴纸大泄啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凰亩吐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格颧疾佛,加以点缀更是别具匠心挝抗佬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO杆盼,作为中国汽车文化的先驱者蝗,其贴纸在中国的社会文化背景下号猎火,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嫂疗缄,是国内汽车文化的代表赦。   △ IACRO早期的Logo贴纸念,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法阿认,这样不仅美观府辽,对视线遮挡也较小擒荡缚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方吝镜骏,但需要注意不要遮挡视线嚼甫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了膳恨,汽车文化比较发达达惰沙,或大或小的组织划分的很细致绢挎,根据自己的喜好来参与其中工落,并且好多都是重叠好几个组织潮晴,就出现了这样的贴法诫,这样贴时一定要注意夹吵,就是视线的遮挡晦,最好选择镂空的贴纸扇枚,位置也可根据自己习惯而定巧抄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处壳,并不是为了炫耀麓,而是一种调侃险踞,灵感应该来自拆车厂排枪囊,将零部件价格写在车上碎贬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捞先贫,最重要的是自己的心态榔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心杀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上问,虽然是一种恶搞兄,但这种玩法国外还很流行悲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说病功,又高了不止一个层级晚括汐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感掸淳,其配色也是想当夺目较,非常抽象派又有极强的冲击力稿龟氯,不过这种风格是最难掌控的邻谦谈,想要完成这样的作品巷讥,还需要多年的汽车文化底蕴积累献别稳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格氖,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上费省,这种类型车贴的出现妓,表现出日本动漫的发达程度骄,国内虽然也有类似的车贴出现蹭,但真能整车贴覆仟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有长,暂且当一种娱乐吧哄背菱,看看就好疲妓。   △ 最后就是赛事专用的赛车宽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色贯囱妙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用冲辩口,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凉旦。   结语桅秋寸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包甜墨冬,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制探套瓷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时踢,贴纸是不准许贴到玻璃上的奉恒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%涣渐,并且不能拥有过多颜色邢滥邢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题危衅略,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法芒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用闲衡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鲤试悲。    综上所述帘狮垄,不论你拥有那款车型题,一定要先去了解贴纸惹客,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法把胁,才能在凸显自己个性的同时笨司径,又表现出内涵泛管,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编艇贡交:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历嚼,马路上正常行驶欢匿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯母桑叛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错逆息,但是可能你车辆的灯光调整不合理绰些,造成影响对方驾驶员视线段。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节雌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后钱维,都需再进行调整衫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂河骄,只要自己进行操作就好秒。   总结融海弥: 大灯高度调节绝非难事坟卸,有的车主会说檬,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人扩斤葛?那些检测数据可真未必踩圈,还是要依据事实来进行判断胯慌埂,而灯光高度调节并没有完整的规范涩,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准碾掏零,所以自行调节时多寻找参照物进行对比瞄谎,反复调节至合理即可嫉竟改。 责编暗警桓:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中骗册迫,前方突然出现慢车谱煞沮,绕过去之后发现它前方什么情况都没有司尽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过瓷惹瞪。 ● 龟速怎么界定卑掳?    如果道路上没有最低限速的标识耿裙,其实并不好界定什么是“龟速”偷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你寞聘灿,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促努,这时候八成是你开的太慢了笑股侥。   ● 开的慢是错吗江券桶?    这里有两种情况要分清楚肠迪谐。如果道路上没有最低限速要求的话长遂,这种行为并不算违规陀盖扛,即使后车表示很难受很委屈承汐,也不能真正和龟速车去“讲道理”累佬,因为没有相关的约束法规堑,但从道义上讲钢财,前方没有任何情况饯,旁边的车都80公里/时唰唰的开巾膘酵,您来一个40公里/时巡航吓滇俱,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)描,就是违规的行为了粒丁妒,此行为如果造成事故或者被现场处罚狙患滤,则会遭到扣3分肪铮款100元的处理吉畅磋。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐幂鬼方:“开车的时候都慢着点低腐,开快了不安全”驹颂兽,这也是一句全球通用的嘱咐语叼某。这句话从任何角度来说都是没错的禽,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩拧,一定要正确理解才行沉崎。开快车不安全卷庇,要分清楚是快到什么程度灸郊,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全俗,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中馁绩吴,“慢点开”是相对快来说的磐瞬誊,而不是真正的去用“龟速”驾驶氖巳羔,什么事儿过分了就不好了桐。    在路况良好的情况下粹顷砂,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的凛,开车不就是为了提高生活效率吗齐惮垛,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蹬,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真岁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故缸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责舷,第一理由就是“没有保证安全距离”辆,但这也是将心比心的事情晦。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的谅篓窜,如果大家有用差异不大的车速行驶豌,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些缎伶汉,所以说跟上大部队的步伐更好一些淘陡。比如在欧美国家靖,车的保有量不少车速也不慢酿,但发生事故的数量要少很多椿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快磨,该慢的时候慢成舅。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话擎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上盒钳文,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段弯杜,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)入扮,但大家都用这个速度行驶镣,也就是互相之间的速度差很邪湍帧,如果你只开55英里/时的话肌慧,还有可能被警察拦下来教育一番郊挤躲,理由是楷:拖慢车流速度颂锤领。    上一页 1 2 下一页 责编晴:杨杰" "   随着国内电子眼的普及加瘸,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头长,这些探头虽然看似很烦人掂,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来牧彻长。不过也存在着那么一小部分人鳖图赏,抱有投机取巧的心理多涧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不轰,我的一个同事就中招了钦缝暴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理怯赌讽。 ● 怎么认定车辆被套牌判淋?    一般情况下铰,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了匪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间厢、行驶路段出现的违章情况焕械。一旦发现有异常违章出现莱,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息汞。以北京为例肃牟篓,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站酣握。    我们从汽车之家论坛中了解到甘耿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致剩疼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可倍猾伺。   ● 被套牌了该怎么处理龟琅头?    我们建议您在发现车辆被套牌时围,应及时采取报案处理沸次线,并尽早更换机动车号牌卷嗣,如不愿更换号牌皋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理九。另外拖,如果您的车辆即将面临验车凰奠鼓,必须先接受处钒堤后完成验车瀑,事后再进行行政复议坟。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉镣集,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的忌。通过审问才知道嚼,原来他们也是受害者似坤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”苛螺,由于一切的过户毁寒科、保险手续由不法车商全权代理先祁撤,二手车商作假后也没有及时发现渤存辱,导致自己完全蒙在鼓里椿函。对于这类情况窗纳护,我们建议大家在购买二手车时灵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务埠,也应跟随其一起办理手续涕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚舞睛莽?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的潦,根据道路交通安全法的规定匈粗然:伪造畏性、变造或者使用伪造甫经驴、变造的机动车登记证书钒革颈、号牌杭、行驶证父傻咐、驾驶证的玩,由公安机关交通管理部门予以收缴磨胳,扣留该机动车秤,处十五日以下拘留禄,吊销驾照拧送,并处2000元以上5000以下烦傲福款钢悉舶。 使用其他车辆的机动车登记证书绍文垢、号牌美前铆、行驶证烈冯鸿、检验合格标志茅庞、保险标志的报培,由公安机关交通管理部门予以收缴徘肆桐,扣留该机动车挂氦,吊销驾照梅拎,处2000元以上5000元以下仿夤斐伲款 徒。   交警如何找到套牌车妙介? 怎么减低被套牌的风险挟翘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛桨娠储、微博稀末短、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车膊技,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号桑蕾蒋,随之进行套牌宪。   如何证明违章不是自己所为弥另?    其实大家不要担心反,只要你能提供足够的证据泼哨,证明相应的违章不是你所为峦食卡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉读归。但如果您不能提供任何有效证明的证据裴,您就需要为套牌违法的行为买单忿李。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主焊藏,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度泰砍,要想人不知胖入,除非己莫为武封彤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理默,殊不知你在自己痛快的同时莱蜕,违章驾驶更是对自己生命的漠视袜饺。如果您不幸被套牌了怯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌齿,可以省去不少往返交通队的烦恼毕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权